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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有4點(diǎn)：0.安全：車身強(qiáng)度高。我之前的�？怂挂彩�，跟其它車碰撞，從來(lái)沒(méi)輸過(guò)。新車銳際還搭載了各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置，開起來(lái)很放心。1.動(dòng)力充沛：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是紙面數(shù)據(jù)還是實(shí)際使用感受都絕對(duì)是秒殺同級(jí)，無(wú)論德系日系。2.變速箱：在標(biāo)準(zhǔn)模式，非常平順。正常駕駛過(guò)程中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，在大多數(shù)情況下，不需要降檔已經(jīng)會(huì)有很好的加速能力，發(fā)動(dòng)機(jī)一千多轉(zhuǎn)線性提速也很快。偶爾換到運(yùn)動(dòng)模式，變速箱反應(yīng)立刻靈敏起來(lái)，降檔升檔能很好的理解駕駛者意圖，可謂人車合一。3.底盤：福特的底盤，不多說(shuō)了，高級(jí)，穩(wěn)，整，富，，有韌性，過(guò)彎支撐很好，側(cè)傾控制在最小范圍。連續(xù)爛路，四輪回彈很快，過(guò)濾的很好。高速上，穩(wěn)定的底盤給駕駛者強(qiáng)烈的信心。配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，可以說(shuō)高速行車體驗(yàn)是同價(jià)位其它任何SUV無(wú)法比擬的，誰(shuí)開誰(shuí)知道。很多車，外觀做的很運(yùn)動(dòng)，很激進(jìn)，但實(shí)際開起來(lái)肉得很。銳際表里如一，真正的運(yùn)動(dòng)型SUV。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為心動(dòng)的就是帥氣的前臉有點(diǎn)DBX的趕jio，哈哈哈，動(dòng)力充沛，操控靈活，鋁合金懸掛，用料講究，bo的音響著實(shí)讓我感動(dòng)不已。還有福特和百度最新的sync+系統(tǒng)，靈敏度和識(shí)別對(duì)比朋友的蔚來(lái)nomi我覺(jué)得不必nio差，駕駛中不用點(diǎn)屏幕，想干啥直接說(shuō)。人生第一輛車啊，每次鎖車時(shí)都會(huì)三步一回首，五步一回頭心里暗喜，****ing 帥爆。還有操控真的香，鋁合金懸掛處理顛簸干脆利落，這里我說(shuō)一下，路感清晰并不是顛，是駕駛者與實(shí)事路況的一種交互，總之很開心?，目前跑了將近200公里油耗8個(gè)左右走的市里的高架偏多一點(diǎn)，新車不敢太暴力駕駛何況是92的油，干就完了兄弟們，奧利給
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力 駕駛感受，試駕了后當(dāng)天就下定了。外觀方面覺(jué)得還是不錯(cuò)，不怪異難看，看久了還有點(diǎn)小帥，特別是清洗干凈的車身在太陽(yáng)光下視覺(jué)效果挺好！
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是用料、安全、操控和車機(jī)智能，首先全車硼鋼車身，馬氏體鋼保證車內(nèi)人員安全，在提車檢查時(shí)我特意升起檢查底盤，四輪控制臂全部是鋁合金，不光是用料價(jià)格貴，在實(shí)際駕駛過(guò)程中體會(huì)到所謂的“簧下一公斤簧上十公斤”的意思，操控起來(lái)感覺(jué)底盤很輕盈，不像是臺(tái)SUV，比我之前的�？怂惯�要好開，轉(zhuǎn)彎可以達(dá)到60公里每小時(shí)，超級(jí)nice~~~再有就是車機(jī)系統(tǒng)，福特這款SYNC 系統(tǒng)應(yīng)該是目前最智能的車機(jī)系統(tǒng)了，提車時(shí)的人機(jī)交互，響應(yīng)速度及智能分析都大大超出我的預(yù)期，感覺(jué)不像20W的，倒像是買了臺(tái)50W左右的車的感覺(jué)。再有你能想到的配制全都有了，福特這次真是誠(chéng)意滿滿！
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常高的配置，同級(jí)別合資SUV里面更強(qiáng)的性能，更低的價(jià)格，以及福特全新的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)一切都是充滿活力的，充滿新鮮感的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方還真的挺多的，不管是空間實(shí)用性方面的表現(xiàn)還是動(dòng)力和操控，這一塊銳際表現(xiàn)的都非常出色。20萬(wàn)左右的價(jià)格來(lái)說(shuō)特別超值，性價(jià)比很高。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
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