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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力和操控吧，動(dòng)力隨叫隨到，超車速度瞬間就提上去，人機(jī)互動(dòng)也不錯(cuò)，智能語(yǔ)音操控導(dǎo)航、空調(diào)，很方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有以下幾點(diǎn):1.變速箱還是會(huì)有不同程度的頓挫問(wèn)題，或許是現(xiàn)在里程不多，變速箱還沒學(xué)習(xí)到那么聰明，但是現(xiàn)在的平順性其實(shí)是沒有我那臺(tái)雙離合的A4L好的，靜待觀察吧。2.車機(jī):其實(shí)車機(jī)智能化是一方面，起點(diǎn)還是不錯(cuò)，但是整個(gè)系統(tǒng)還是做得不夠完善,比如:風(fēng)扇每次上車都要重新選擇一次，不然每次都是auto,最好能記憶上一次最后的狀態(tài)。還有車載導(dǎo)航竟然不能選擇靜音和簡(jiǎn)潔語(yǔ)音模式，不然每次邊開導(dǎo)航邊唱歌會(huì)郁悶死你，因?yàn)檫@車沒有導(dǎo)航時(shí)喇叭分頻功能，所以每次遇到播報(bào)時(shí)音樂就會(huì)突然一下降得非常小，而且這導(dǎo)航又話多，一直巴拉巴拉的，完全沒法聽歌，建議福特學(xué)學(xué)奧迪的系統(tǒng)，導(dǎo)航播報(bào)時(shí)自動(dòng)切換到最左邊的喇叭，這樣聽音樂就不會(huì)有這種音量一落千丈的感覺，現(xiàn)在我開導(dǎo)航都不敢聽歌了。3.無(wú)鑰匙啟動(dòng)靈敏度很神經(jīng)質(zhì)，時(shí)而靈敏時(shí)而愚笨，有時(shí)候換好幾個(gè)手勢(shì)才打得開4.自動(dòng)雨刮整體不錯(cuò)，但是有些時(shí)候還是有一些邏輯問(wèn)題，靈敏度沒問(wèn)題，就是有時(shí)雨多半天不會(huì)啟動(dòng)，需要手動(dòng)加持4車門內(nèi)側(cè)搭手處的材質(zhì)不好，是搪塑的，而且很薄，有一種廉價(jià)感，都20萬(wàn)的車了，這點(diǎn)沒必要省吧，搭手處的寬度也很窄，不舒服，估計(jì)是為了駕駛區(qū)橫向空間做了一點(diǎn)犧牲。5.儀表盤反應(yīng)很遲鈍，特別切換駕駛模式時(shí)，感覺等了一個(gè)世紀(jì)。 而且表盤偏小，字也小，看著有點(diǎn)累 6.剎車偏硬，前段的力道稍微有點(diǎn)軟，有時(shí)候有一點(diǎn)信心不足的感覺 7.由于沒有carplay,所以我一般藍(lán)牙聽歌，但是每次都要重新按進(jìn)去連接一次，比較麻煩，可以強(qiáng)化一下手機(jī)打開藍(lán)牙自動(dòng)連接。 8.實(shí)體按鍵太少了，其實(shí)，觸屏很多情況下真的不好用，甚至有可能還有安全隱患，雖說(shuō)能語(yǔ)音，但是有時(shí)候是真不想說(shuō)話，或者孩子在車上睡覺時(shí)不方便說(shuō)話，就很不好用了！暫時(shí)就這么多吧，再體會(huì)一段時(shí)間再看有沒有其他問(wèn)題
外觀：每個(gè)人對(duì)外觀都有不一樣的看法，我個(gè)人就比較喜歡車頭長(zhǎng)一點(diǎn)的車，感覺車頭長(zhǎng)了有線條感比較好看。一開始看到車屁股那根防撞梁感覺有點(diǎn)突兀，但是看的時(shí)間久了發(fā)覺整體越看越好看了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)科技感不錯(cuò)，雙液晶顯示，鋼琴漆、電子檔
空間：銳際空間不算很大，因?yàn)楹笈牌鋵?shí)并沒有像其他車型一樣后排很寬敞，當(dāng)然正常的使用，也沒有問(wèn)題。
配置：這輛車在各方面的配置上是毫不遜色的，整個(gè)是完全是我想要的類型，我覺得這個(gè)價(jià)位很值，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力十足，超車和起步都很爽，推背感十足
越野：
我也是第一次開8at，以前都是雙離合6at，響應(yīng)要快一點(diǎn)，其他感覺區(qū)別不大，車整體重心低底盤也低，過(guò)彎感覺不大，視野比轎車高，比其他SUV要低一點(diǎn)。
油耗：油耗方面的話，可能會(huì)比較小轎車蠔油一點(diǎn)，但我平時(shí)開的路段都不會(huì)塞車，所以油耗在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：速度100公里以上風(fēng)噪還是不小，胎噪控制的挺好，前排座椅包裹性挺好，后排座椅有點(diǎn)硬和短
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這款車的外觀很炫酷，尤其是側(cè)身的線條凹凸有致，叫張大屁股的造型看起來(lái)很性感，另外這車的動(dòng)力真的是太猛了，試車的時(shí)候，這加速動(dòng)力給震撼到了，跑起來(lái)就像一陣風(fēng)，
缺點(diǎn)：不滿意就是動(dòng)力太強(qiáng)啦，有點(diǎn)不太敢給油，怕一沖一沖的
外觀：我就是沖著藍(lán)色漆和外觀買的，你讓我說(shuō)怎么怎么打動(dòng)我我不知道怎么說(shuō)，但是我真的喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的要求只有一個(gè)，沒有太難聞的味道就行，這個(gè)車這一點(diǎn)做的還是挺好的，總體的氣味不大，就算是家里有小孩子，也會(huì)覺得比較安全，另外座椅是真的舒服，柔軟有彈性，坐在里面開車感覺好極了。
空間：銳際主打年輕時(shí)尚，空間方面并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)三五個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得擠。后備廂容積:后備箱挺實(shí)用的，容積挺大，規(guī)整度也很不錯(cuò)，日常使用非常方便。
配置：20W左右的車子，福特銳際的性價(jià)比是非常高的，過(guò)硬的三大件，車機(jī) NVH 內(nèi)飾各方面吊打同級(jí)別其他品牌，可能這也是價(jià)格一直比較堅(jiān)挺的原因之一吧。
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)喜人，實(shí)際開起來(lái)動(dòng)力也是隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式下也有暢快的推背感。
越野：
方向盤太輕了，比凱美瑞的輕很多，很不適應(yīng)，剎車初段有點(diǎn)虛位，不是那種前段很賊的設(shè)定
油耗：油耗是很正常的水平，目前的表現(xiàn)油耗是9.1，畢竟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可能真的是很強(qiáng)了，所以我完全接受這個(gè)油耗。
舒適：座椅舒適性一般，因?yàn)槭欠缕�，皮質(zhì)偏硬，不是很舒適，至于其他，還好吧，不是很在意
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車給我的感覺就兩個(gè)字，“實(shí)在”，用料實(shí)在，配置實(shí)在，做工也很實(shí)在，2.0T 8AT的這套動(dòng)力總成也是很給力的，動(dòng)力輸出真的很猛，整個(gè)車子開起來(lái)很有駕駛樂趣，車內(nèi)的空間大，安全教育做得很到位，外觀設(shè)計(jì)很帥，看上去特別運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)小，太緊湊了，像我們經(jīng)常出去玩的都會(huì)比較多朋友，這車坐五個(gè)人，會(huì)有點(diǎn)擁擠，不那么舒坦，其次就是油耗有點(diǎn)高了。
外觀：福特銳際的外觀看上去是屬于比較年輕，比較時(shí)尚的，說(shuō)直觀一點(diǎn)更適合年輕人。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做的非常的有質(zhì)感，第一眼給人的檔次感還是很高的。
空間：后排空間確實(shí)不如大眾車型，但是夠用，前排坐姿有點(diǎn)高，后備箱和探岳一樣有個(gè)隔板就好了
配置：性價(jià)比高，保養(yǎng)費(fèi)用也不是很高4S店售后服務(wù):售后服務(wù)態(tài)度很好保養(yǎng)維護(hù):3年6次免費(fèi)保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):很符合美系車標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力：2.0T，248馬力，393扭米，開完凱美瑞，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這就已經(jīng)夠了
越野：
方向盤操控很準(zhǔn)確，鋁合金懸掛不是虛的，開起來(lái)還是很舒服的
油耗：以我這每天跑來(lái)跑去不停歇的勢(shì)頭來(lái)看，這個(gè)車的油耗和同級(jí)別的車基本持平，甚至比同級(jí)別的要低一些，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的質(zhì)量還是比較好的，技術(shù)方面也相對(duì)優(yōu)秀，喝油也就喝喝92的，不挑食兒，相對(duì)會(huì)省一些。
舒適：這個(gè)換擋比較喜歡，科技感強(qiáng)，又節(jié)約空間☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:可以通過(guò)說(shuō)話就可以調(diào)節(jié)溫度，風(fēng)速，包括可以智能分辨主主副駕駛?cè)藛T所需的問(wèn)題☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)速度都非�？欤脖容^方便，更加堅(jiān)定自己購(gòu)買信心
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的銳際全系搭載2.0T，馬力能達(dá)到248匹馬力，393扭，同級(jí)車獨(dú)有，輪胎配備的是22560R18倍耐力的蝎子胎，抓地力更強(qiáng)，更符合銳際的性能要求，開起來(lái)也更舒服，走的比較穩(wěn)，開起來(lái)比較舒服，另外它配備了5種駕駛模式選擇：標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，防滑，雪地沙地，每種駕駛模式選擇能給我不一樣的駕駛樂趣，在南昌冬天，路面比較滑，我調(diào)到雪地模式，它能增加車子穩(wěn)定性，從而達(dá)到更好的安全感，而且模式選擇它液晶儀表也會(huì)更換，有不一樣的視覺沖擊的。
缺點(diǎn)：大部分都能接受，唯一讓我感覺不足的就是后排的后尾座的中間位置不是很舒服。
外觀：外觀時(shí)尚，顏值在線，喜歡的人怎么看都喜歡，買的主打的藍(lán)色，白天看質(zhì)感不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是蠻精致的，用料也是實(shí)打?qū)嵉�，沒有塑料感
空間：車身看起來(lái)還挺大，內(nèi)部空間沒那么大，后排擁擠，兩個(gè)胖點(diǎn)的人坐進(jìn)去就差不多占滿空間了，更別提坐三個(gè)人了，后備箱的空間也不太大，朋友老說(shuō)我這個(gè)大塊頭卻裝不了什么東西，空間不實(shí)用。
配置：這輛車的價(jià)格在同級(jí)的車內(nèi)可以算是非常低開，而且配置性能都很強(qiáng)，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是增壓渦輪，又搭配這樣牛的變速箱，上路的動(dòng)力真的不是一般的牛，起步的時(shí)候快而不頓挫。
越野：
沒見過(guò)比他更好的操控了，馬自達(dá)也只是變速箱調(diào)教的好，但感覺沒銳際好開，作為一個(gè)新手的感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)很好用，壓線了會(huì)自動(dòng)回正，提高安全性☆ 并線輔助:感覺有點(diǎn)雞肋，就后視鏡閃一下，現(xiàn)在并線不看后視鏡基本完蛋，所以用處感覺不大☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)只試過(guò)屏幕提示，還沒試過(guò)觸發(fā)主動(dòng)剎車，但這個(gè)是救命的東西，必須得有，但是這個(gè)對(duì)側(cè)邊的感應(yīng)不到，有點(diǎn)不足剎車表現(xiàn):剎車真的想罵人，前段軟趴趴的，后面稍微用一點(diǎn)力踩深一點(diǎn)點(diǎn)就把人按下去，有毛病的調(diào)校
油耗：高油耗通常是美系車給人的第一印象。不過(guò)銳際的油耗現(xiàn)在用下來(lái)還真不算高，開到現(xiàn)在總里程5800多公里，表顯油耗8.4，對(duì)于一臺(tái)這樣動(dòng)力的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)是完全可以接受的，更重要的是銳際吃的是92號(hào)油，可以算是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠了。
舒適：座椅坐著蠻舒服，車內(nèi)隔音效果蠻好，還有新風(fēng)系統(tǒng)，車內(nèi)也沒有異味
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際最讓我滿意的當(dāng)然就是外觀，車身設(shè)計(jì)飽滿流暢，同時(shí)也特別協(xié)調(diào)。另外就是它的操控，底盤懸架緊實(shí)，整體性很好，搭配動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)真的是又快又穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，主要有以下幾個(gè)方面1夜間燈光有些散，感覺亮度不足，照不遠(yuǎn)，完全不敢踩油門，特別是快遞小哥哥們膽大心細(xì) 駕駛電動(dòng)那是不管什么紅綠燈的，心里沒底不敢提速，怕應(yīng)急情況不好處置。2車機(jī)更新后啟動(dòng)有些慢，要等個(gè)半分鐘才能順暢，據(jù)說(shuō)有車友出現(xiàn)黑屏問(wèn)題，但是我估計(jì)沒有出現(xiàn)這樣的情況。3媒體流量一個(gè)月1.3G有點(diǎn)少，特別是家里小朋友看看動(dòng)畫電影，平時(shí)聽聽歌，就完全不夠，還好可以連接手機(jī)。4空間也有提升的地方，后備箱再往外移動(dòng)一些，后保險(xiǎn)杠不要凸出那么多就完美了。
外觀：充滿時(shí)尚與活力的車子外形，反正我身邊看過(guò)這輛車子的人都夸贊它顏值比較高，我自己也是很喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾：那是該有的配置也有了，多功能按鍵，另外座椅真的很舒服，柔軟有彈性。
空間：乘坐空間滿意，寬敞，儲(chǔ)物空間一般吧，前排夠用，我東西也不多，平時(shí)
配置：這快過(guò)首保了，也就馬上過(guò)了磨合期，感覺車的質(zhì)量上是沒得說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)等材料的選用也比較細(xì)致吧，上路的時(shí)候感覺總體的心情和手感都比較好，價(jià)格方面不算太貴，省油性能上也可以，除了空間有點(diǎn)小之外，沒什么特別的缺點(diǎn)，動(dòng)力尤其兇猛，很得我心，我覺得買的還挺值。
動(dòng)力：2.0T的車子能爆發(fā)出248匹馬力，393牛米，同級(jí)車獨(dú)有的
越野：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，剎車性能方面可以，不會(huì)讓人有急剎車的感覺，還有倒車車側(cè)預(yù)警，有這個(gè)安全很多，總之開起來(lái)很舒心。
油耗：這個(gè)選項(xiàng)本來(lái)想打五星，但是五星顯示油耗低，我這個(gè)10個(gè)油應(yīng)該不能算油耗低了，但是油耗合理，符合心理預(yù)期，特別是高速特別省，據(jù)說(shuō)有高速快速路段多的車友平均油耗在7個(gè)。。。。
舒適：配置也比較全面，全景天窗、手機(jī)無(wú)線充電等等這些配置都是有的，還有就是駕駛位的腰部支撐功能也很實(shí)用。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，給油就跑，外觀好看，車機(jī)系統(tǒng)還可以吧
缺點(diǎn)：新車內(nèi)部還是有點(diǎn)味道，還有就是這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)的反應(yīng)速度也略慢一些。
外觀：主打運(yùn)動(dòng)的外形，看著前臉酷似某豪華品牌，亮亮的中網(wǎng)也是加分項(xiàng)。顏色藍(lán)色 比較獨(dú)特，看著比較穩(wěn)重。尾部大燈雖然沒有貫穿，但也看著也還算舒服。
內(nèi)飾：美系內(nèi)飾就比較粗糙，家用可以☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):定位導(dǎo)航挺準(zhǔn)的☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率高☆ 車聯(lián)網(wǎng):微信定位可以發(fā)送到車機(jī)導(dǎo)航，比較方便異味異響:異味比較少，可能是因?yàn)榭諝鈨艋鳟愴懼饕诶�，有少許異響
空間：前后排空間夠大，我這個(gè)大漢坐在后排也不會(huì)感覺擁擠
配置：性價(jià)比一般般吧，價(jià)格也就擺在了那里，跟同等價(jià)位的車相比了一下，動(dòng)力方面還是略勝一籌。
動(dòng)力：可以說(shuō)動(dòng)力無(wú)敵了，給油就跑，怕油耗的可以切經(jīng)濟(jì)模式變成日系車，想要?jiǎng)恿Φ目梢郧谐蛇\(yùn)動(dòng)模式，幾秒鐘破百總之是變形金剛加速推背感:百公里加速感覺就在5秒這樣
越野：
總體的配置還可以，上路的時(shí)候方向盤沒有太大的虛位，而且這個(gè)車提速快，但是剎車距離并不長(zhǎng)，從每秒百公里到0，中間也就只不到一分鐘的時(shí)間，可以說(shuō)是很安全了，開著舒服還是比較開心的。
油耗：百公里油耗差不多10.5個(gè)左右，還是有點(diǎn)點(diǎn)太費(fèi)油了。
舒適：座椅舒適度，家里人說(shuō)可以的，但是車內(nèi)噪音一般，不能說(shuō)太好！空調(diào)溫度分區(qū)控制這個(gè)也挺好的！
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下幾點(diǎn)：1.動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力。重要的事說(shuō)三遍，同價(jià)位上，幾乎傲視，我開車從來(lái)都不用夠用來(lái)評(píng)判，一定要充沛，最好來(lái)點(diǎn)暴力，油門調(diào)教也非常靈敏，幾乎隨叫隨到，只是這么強(qiáng)的動(dòng)力配上如此靈敏的油門，腳下需要細(xì)致一些控制，不然會(huì)有點(diǎn)竄！2.變速箱8AT,不能叫最滿意，只是或許會(huì)比雙離合可靠性好一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)東西要看運(yùn)氣，我另一輛奧迪A4的雙離合我覺得也很不錯(cuò)。3.外形不錯(cuò)，很動(dòng)感，不喜歡太大塊的車，銳際的水滴造型有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)勢(shì)，很有運(yùn)動(dòng)感，因?yàn)楸救耸琴愜嚸�，崇尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，只是嘉享的前臉其實(shí)本人并不是很喜歡，無(wú)奈頂配只有黑色，這車買來(lái)給老婆代步用，她接受不了黑色內(nèi)飾，只能買這款，其實(shí)頂配ST-line的外觀我本人很喜歡，所以，只能將就把。4.隔音這塊其實(shí)做得還是不錯(cuò)的，前排雙層玻璃，輪拱玻璃纖維覆蓋等等方面還是很到位，100以上在車?yán)镆材苷＝涣�，整體NVH比較滿意，不叫非常優(yōu)秀，但也算得上良好的水平。5.方向盤單獨(dú)給好評(píng)，握感很棒，填充物很柔軟，打孔材質(zhì)，也增加了摩擦力，比我的A4手感更狠，那個(gè)有點(diǎn)細(xì)，這車方向盤我一握上就有攻彎的沖動(dòng)，哈哈！6.空間也還是不錯(cuò)的，后排很寬敞，只是座椅稍微有一點(diǎn)點(diǎn)短，但是可以接受，全景天窗面積很大，延伸到了后排頭頂后，所以車內(nèi)開陽(yáng)感很好！7.底盤質(zhì)感不錯(cuò)，很緊實(shí)且韌性十足，雖然比較硬，特別過(guò)減速帶或者大的路面接縫時(shí)，但是我知道，這種硬，是合情合理的，因?yàn)楦咚購(gòu)澋罆r(shí)你就會(huì)體會(huì)到這樣的好處，側(cè)傾抑制可以用優(yōu)秀來(lái)形容，轉(zhuǎn)向虛位很小，車頭比較靈敏，車尾的循跡性不錯(cuò)，不拖沓，操控得心應(yīng)手，很聽話！福特的運(yùn)動(dòng)型其實(shí)是不容置疑的，了解賽車的童鞋應(yīng)該知道，福特的運(yùn)動(dòng)造詣，福特GT,�？怂筊S,ST,還有WRC賽場(chǎng)上的獨(dú)特那一堆暴力機(jī)器，所以一直對(duì)福特其實(shí)是有一定的好感的，所以，這次結(jié)緣銳際也是命中注定吧！
缺點(diǎn)：車子也開了幾個(gè)月整體感受還可以，后備箱有點(diǎn)略小，還有后排座椅有點(diǎn)短不過(guò)也不會(huì)有什么不舒服
外觀：帥，最喜歡前車燈外觀感受:還是比較時(shí)尚的車燈設(shè)計(jì):前車燈比較帥，后燈中規(guī)中矩
內(nèi)飾：我覺得車子在內(nèi)飾方面的用料還是挺不錯(cuò)的，就是整體的設(shè)計(jì)感比較單調(diào)，是很普通的家用車子的那種感覺，沒什么新穎的地方。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間一般乘坐空間:我175高，165重，全家最高最胖，調(diào)好主駕位后，后排還能蹺二郎腿，所以我一家子坐完全足矣后備廂容積:后備箱感覺還是略偏小，不放倒后排的情況下，放兩個(gè)籮筐不太夠呢車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)只能說(shuō)被本田碾壓，經(jīng)常覺得很多小東西沒地方放
配置：我對(duì)我的銷售顧問(wèn)挺滿意的，第二臺(tái)車，所以我問(wèn)了他很多問(wèn)題，包括她還幫忙解決了我二手車的事情，挺好的，然后廠家還贈(zèng)送了3年保養(yǎng)吧，這個(gè)至少也能省一筆！
動(dòng)力：至于動(dòng)力，2.0T 8AT,賬面數(shù)據(jù)不說(shuō)，實(shí)際操作下來(lái)怎么說(shuō)呢，一直都沒敢地板油過(guò)，起步?jīng)]輸過(guò)誰(shuí)，高速超車沒怕過(guò)誰(shuí)，就是市區(qū)限速地方太多，高速也不能肆意，稍微踩深了就超速了。。。。
越野：
我比較滿意的是它的方向盤的程度很合適，不輕不重的，在駕駛的過(guò)程中就會(huì)更加好操控一些，各種功能也都比較實(shí)用。
油耗：我每天上下班都是高速路，所以油耗9個(gè)油，我覺得很好了，我開車習(xí)慣其實(shí)不算太好，經(jīng)常剎車，所以油耗我是滿意的
舒適：非常貼合舒服，主駕駛還能調(diào)靠腰部位的座椅舒適性:座椅舒服得很
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的動(dòng)力了，萬(wàn)萬(wàn)沒想到發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常迅猛的，而且它的油門反應(yīng)也非常的快速，在市區(qū)里面開車其實(shí)也很需要這種動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的感覺。
缺點(diǎn)：目前呢，也沒有發(fā)現(xiàn)太多的問(wèn)題，就是無(wú)鑰匙啟動(dòng)，這一點(diǎn)本人可能不太習(xí)慣，鎖沒鎖門的話，要確認(rèn)好幾遍才會(huì)放心。
外觀：外觀是我喜歡的，是屬于那種水滴造型，比較圓潤(rùn)，看起來(lái)非常舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種淺色的皮質(zhì)座椅，感覺好很多，現(xiàn)在大部分都是黑色的，會(huì)感覺壓抑
空間：同為緊湊型SUV，這臺(tái)福特銳際的車身尺寸就稍大一點(diǎn)，所以它的車內(nèi)空間也確實(shí)寬敞，不管是乘坐還是儲(chǔ)物空間都是很讓我滿意的。
配置：我覺得20萬(wàn)SUV性價(jià)比很高，動(dòng)力、配置和車外形
動(dòng)力：不說(shuō)話，自己去體驗(yàn)，杠杠的動(dòng)力平順性:經(jīng)濟(jì)模式很順，標(biāo)準(zhǔn)模式踩油門有些延遲相應(yīng)
越野：
車子方向盤比較靈敏，油門和踏板也更舒服，只要你輕輕一點(diǎn)就能給油
油耗：百公里十個(gè)多油，儀表顯示10.1個(gè)油，中規(guī)中矩，不高但也絕對(duì)不低，買前就有考慮。
舒適：撇掉空間不談的話，這個(gè)車的舒適性還是站在一個(gè)比較高的位置的，它的座椅我比較喜歡，各種調(diào)節(jié)方式都有，坐在車?yán)锟梢噪S意轉(zhuǎn)換，另外減震上也軟硬合適，在過(guò)顛簸路段時(shí)，只要不激情、急速駕駛，底盤傳遞的感覺也就沒那么難受，所以總體的舒適性可以。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我非常喜歡這個(gè)車的外觀，非常的動(dòng)感，然后看著是非常正常的一輛車，空間呢也是足夠的大，對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，這款銳際絕對(duì)夠用。 后備箱也很大，配置也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：第一是懸掛有些硬，坑洼路面有點(diǎn)顛，沒凱美瑞舒服，第二就是空間不算大，坐墊有點(diǎn)短，開的時(shí)間長(zhǎng)了不知道會(huì)不會(huì)不舒服，還有就是停車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有一些異響，不知道是什么聲音，網(wǎng)上很多人都說(shuō)有。
外觀：前臉是個(gè)酷炫的中網(wǎng)風(fēng)，看上去高級(jí)拉風(fēng)，設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)挺讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選擇了米黑色的搭配，濃濃的簡(jiǎn)約溫馨風(fēng)格很符合我的審美，中控液晶屏幕尺寸大，功能豐富，操作方便。
空間：它的內(nèi)部軸距能達(dá)到2710的空間，而且后排座椅可以前后調(diào)節(jié)15公分的一個(gè)距離，我坐在后排可以架著腿了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):4.6分離設(shè)計(jì)，靠背也可以多樣化調(diào)節(jié)的，非常舒服后備廂容積:后排打倒后有快兩米的空間
配置：我是拿舊車置換，4S店的銷售跟我說(shuō)我這車子可以享受終身保養(yǎng)，非常不錯(cuò)的政策
動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，它的動(dòng)力是最強(qiáng)的，因?yàn)槲以囻{過(guò)好幾個(gè)車型，福特銳際的動(dòng)力真的很強(qiáng)。
越野：
剎車稍微有點(diǎn)松 蝎子胎還可以 抓地力夠 不打滑底盤懸架支撐:車身穩(wěn)定性還是很高的，鋁合金懸架應(yīng)該起到了作用
油耗：作為一個(gè)2.0T的車子，開8.7的油耗我是能接受的，開著舒服，油耗也不高
舒適：車內(nèi)帶有馨風(fēng)系統(tǒng)，新車提車后馨風(fēng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟，車內(nèi)基本無(wú)異味，平時(shí)馨風(fēng)系統(tǒng)也可手動(dòng)開啟，可減少車內(nèi)PM2.5含量。在高速上行駛時(shí)，車內(nèi)會(huì)有略微胎噪，不過(guò)是在可接受范圍內(nèi)。車機(jī)非常智能，可以辨別主駕副駕聲音位置，調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)區(qū)域空調(diào)溫度。唯一一點(diǎn)小問(wèn)題就是后排座椅偏短，且后排中間有凸臺(tái)，雖然加大了后排腿部空間，但是像自駕出游這種需要較長(zhǎng)時(shí)間坐車的，舒適度會(huì)降低。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)聰慧嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車第一個(gè)考慮的外觀好看，最滿意就是外觀，然后是配置動(dòng)力這些比較滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我就要吐槽一下了！第一，前排儲(chǔ)物空間少得可憐，我基本都忘儲(chǔ)物盒里塞，蠻不方便的，這個(gè)可以改善一下第二，實(shí)體按鍵很少，像空調(diào)這些比較常用的都要屏幕調(diào)溫度，不太人性化呢，還有后備箱沒有實(shí)體按鍵，有時(shí)候也挺不方便的就以上兩點(diǎn)要吐槽一下的，不能說(shuō)不滿意，就是覺得不夠完善，需要改進(jìn)
外觀：外觀老婆喜歡，買這個(gè)車也是沖顏值去的，led大燈很好用，很亮，不過(guò)尾燈轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該是鹵素的，這個(gè)級(jí)別有l(wèi)ed更好，沒有也能接受，反正自己看不到
內(nèi)飾：無(wú)論是真皮座椅還是大屏幕，旋鈕檔位，各種高級(jí)感☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:識(shí)別非常準(zhǔn)，要知道百度專門做這個(gè)☆ 車聯(lián)網(wǎng):基本可以不用手機(jī)了
空間：后備箱的空間很大，比我預(yù)想的還要大一些，車的內(nèi)部空間也是挺大的，適合一家老小的一款家用車。
配置：銳際是一輛特點(diǎn)很突出的車，擁有很好的動(dòng)力和操控，其他方面也都做的可圈可點(diǎn)，價(jià)格上也挺有優(yōu)勢(shì)，綜合下來(lái)它的性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)ok 大馬力 大扭矩 硬件在那呢加速推背感:加速推背感無(wú)敵，比同事 新買的2.0T昂科威s 還猛 日系CVT就更別說(shuō)了高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速超車一點(diǎn)油門就可以車身穩(wěn)動(dòng)力平順性:低檔頓挫感還是有的，特別是20-40碼舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速一般在2000-3500 給油就跑（適合郊區(qū)、高速）經(jīng)濟(jì)模式一般給油1秒左右才反應(yīng)出來(lái)（適合市區(qū)）
越野：
操控挺好的，方向盤重量不輕不重，開起來(lái)很舒服，車機(jī)只要不卡，我可以給95分，只求別卡了
油耗：油耗現(xiàn)在公里數(shù)不多，所以有點(diǎn)偏高，現(xiàn)在顯示9.9，希望以后會(huì)降低，不過(guò)，這動(dòng)力，油耗高點(diǎn)有個(gè)啥，不上12都算合理
舒適：這輛車的舒適度還行，駕駛座很寬的也不會(huì)特別的壓抑著坐里面。然后走鄉(xiāng)間小路的話，也沒有很強(qiáng)顛簸感。整體的舒適度還可以吧，可能有一些功能用的不太習(xí)慣。
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