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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車前段軟，給人信心不足，提速還可以，基本上可以蹦百分之八十的車了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有用，但基本上用不到☆ 主動(dòng)剎車:提醒過(guò)好幾次，沒(méi)剎停過(guò)方向盤操控感:沒(méi)有虛位，但是高速上方向盤還是很輕☆ 并線輔助:并線輔助功能相當(dāng)好用，銳際盲區(qū)還是挺多的剎車表現(xiàn):前段偏軟，給人剎車信心不足的感覺(jué)
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子駕駛起來(lái)非常不錯(cuò)，尤其是方向盤的使用基本沒(méi)有虛位，而且轉(zhuǎn)彎的半徑也小，還有很多輔助功能，我最喜歡的是并線輔助功能，用起來(lái)非常的方便。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10006公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常滿意，沒(méi)有虛位，且反饋的力度合適，不過(guò)我老婆開(kāi)就重了點(diǎn)，配合底盤的調(diào)校高速過(guò)彎很有信心。
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)嘉享款
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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