一鍵砍遍全城
明銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1939）+1 大掀背真實(shí)用（1396）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車(chē)的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6661）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2314）+1 內(nèi)飾做工差（925）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車(chē)尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2018款 旅行車(chē) TSI230 DSG豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子造型更加年輕時(shí)尚化了，夠氣派的，大大方方的
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力比較柔
外觀(guān)：外觀(guān)簡(jiǎn)潔大氣，霸氣的前臉，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身，都比較喜歡。
內(nèi)飾：中控大屏、內(nèi)飾布局沒(méi)什么問(wèn)題，也挺好看的
空間：空間很好，一點(diǎn)都沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方
配置：穩(wěn)定、倒車(chē)影像，夠平常用
動(dòng)力：日常開(kāi)完全不怕動(dòng)力跟不上，夠用
操控：
方向盤(pán)力度合適，高速穩(wěn)，車(chē)身扎實(shí)
油耗：油耗低，省油，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)
舒適：舒適比較好，隔音好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2018款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：空間大點(diǎn)，就是看中后掀被。
缺點(diǎn)：斯柯達(dá)現(xiàn)在的車(chē)質(zhì)量太差了，小毛病不斷，我的明銳3年5個(gè)月了，車(chē)窗密封條換了兩次還是滋滋響，隔音棉廠(chǎng)家召回，剎車(chē)片不合格召回?fù)Q新，車(chē)窗升降開(kāi)關(guān)換新，空調(diào)出風(fēng)口撥片斷了倆，儲(chǔ)物盒開(kāi)扣斷一個(gè)，現(xiàn)在壓縮機(jī)快到抱死又需要換新的。真是受不了，垃圾車(chē)。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>看中的款式，后掀被。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2018款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形耐看，很好看的，車(chē)頭燈分開(kāi)式的設(shè)計(jì)很大膽，有不錯(cuò)的空間，穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)版配置比較少了
外觀(guān)：外觀(guān)很好高大霸氣的感覺(jué)，很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，各方面都挺好的
空間：車(chē)的空間有夠大，位置的空間都挺好，能有不錯(cuò)的活動(dòng)舒適性
配置：價(jià)格擺在那里了配置也就那樣了，畢竟是個(gè)低配版啦
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是比較有力的，提速也比較快，動(dòng)力方面令我滿(mǎn)意
操控：
操控方面，我覺(jué)得離合，油門(mén)，檔位，這三大點(diǎn)用起都很輕松。
油耗：還算是比較的經(jīng)濟(jì)和省油的，買(mǎi)的比較經(jīng)濟(jì)和節(jié)能。
舒適：舒適不錯(cuò)，很安靜，舒適，行駛質(zhì)感好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)蠻漂亮的，空間比較大，座位也很多，價(jià)格實(shí)惠，性?xún)r(jià)比還是挺高的
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀(guān)：外觀(guān)看著很不錯(cuò)，每個(gè)細(xì)節(jié)做得也還算可以，流線(xiàn)型線(xiàn)條做得看著非常舒服，開(kāi)個(gè)幾年也不怎么掉檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，實(shí)用型的，款式差不多，不會(huì)很老土
空間：空間總體相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大的，本人比較胖，坐進(jìn)去也還算寬松的，就是后排的空間小了點(diǎn)
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，畢竟車(chē)子又那么大，上下班代步，不追求百米加速一定要很快，足夠了。
操控：
操控感特別好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)特別穩(wěn)定，就是減震差了點(diǎn)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，平均下來(lái)百公里7個(gè)油，對(duì)于我這種小資家庭省點(diǎn)錢(qián)還是很重要
舒適：座椅挺舒服的，噪音的話(huà)速度低倒沒(méi)啥，速度高就影響大一點(diǎn)，減震還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2018款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚大氣，性?xún)r(jià)比挺高的，新款確實(shí)做得比舊款有個(gè)性，特別是車(chē)前部設(shè)計(jì)進(jìn)行升級(jí)，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看起來(lái)很有跑車(chē)范。車(chē)身度流暢度高，這車(chē)的做工挺精細(xì)的，各部分銜接都挺緊密的。
缺點(diǎn)：車(chē)子剛提回來(lái)沒(méi)幾天，也駕駛了幾天了，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，一切還挺不錯(cuò)的。
外觀(guān)：外觀(guān)是最喜歡的一點(diǎn)，看起來(lái)很有跑車(chē)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，座椅包裹性強(qiáng)
空間：這款車(chē)空間挺寬敞的。給人一種挺空曠的感覺(jué)。后排坐三個(gè)大人一個(gè)小孩完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱也是挺大的
配置：配置上，后駐車(chē)?yán)走_(dá)挺靈敏的，日常使用也挺好用的
動(dòng)力：這款車(chē)1.6L動(dòng)力強(qiáng)勁，提速挺快的，稍微踩點(diǎn)油門(mén)就馬上有推背感。車(chē)子提回來(lái)這幾天，天天開(kāi)車(chē)出去兜風(fēng)，感覺(jué)整體動(dòng)力挺不錯(cuò)的，完全可以滿(mǎn)足咱們用車(chē)需求
操控：
這車(chē)的操控還不錯(cuò)。方向盤(pán)挺輕巧的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。這車(chē)底盤(pán)不低，過(guò)減速帶完全不用擔(dān)心會(huì)碰到
油耗：車(chē)子開(kāi)了幾天感覺(jué)還不錯(cuò)
舒適：空間寬敞，座椅材質(zhì)軟硬適中，坐得舒服，車(chē)子過(guò)減震帶車(chē)子的過(guò)濾效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的是糖果白顏色，真的很漂亮，看起來(lái)很大氣。另外13款新增加的16寸大腳雙五幅輪轂，看起來(lái)也不錯(cuò)。車(chē)車(chē)后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，操控感覺(jué)挺不錯(cuò)，雖然我也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，但是乘坐的時(shí)候還是有感覺(jué)的。車(chē)門(mén)做工扎實(shí)，關(guān)門(mén)聲音厚重。性?xún)r(jià)比挺高的，又有1w多的優(yōu)惠，感覺(jué)在緊湊型車(chē)?yán)锩嫠闶切詢(xún)r(jià)比最高的車(chē)之一了，綜合起來(lái)，還是很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音和異響,新車(chē)剛開(kāi)900公里,車(chē)門(mén)和后備箱就有異響了,風(fēng)噪也不小,胎噪,走不平的路,胎噪真的太煩人了!!!還有就是怠速平常的時(shí)候是700轉(zhuǎn),偶爾著車(chē)的時(shí)候會(huì)上1200轉(zhuǎn),求解,隔音是明銳的致命傷啊,有的時(shí)候檔位不是很好掛,新車(chē)下面的導(dǎo)流板兩側(cè)開(kāi)口了!音質(zhì)一般般,夠用!感應(yīng)雨刷不知道能不能關(guān),洗車(chē)的時(shí)候總是自動(dòng)啟動(dòng)!
外觀(guān)：都說(shuō)老氣，我倒沒(méi)覺(jué)得，是真沒(méi)覺(jué)得，像是民族歌曲經(jīng)久不衰，不像某些流行歌曲像流星。現(xiàn)在是越看越好看，關(guān)鍵是耐看，尤其是瀑布似的前臉，很唬人，很大方，關(guān)鍵是很有威懾力，真想放到釣魚(yú)島去，干死那些狗日的膏藥。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過(guò)目前椅子上鋪了個(gè)夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：夠用。平常上下班就我自己，偶爾帶個(gè)同事啥的，目前感覺(jué)空間還是比較夠用。如果詳細(xì)說(shuō)說(shuō)的話(huà)。 1、前排空間。我身高1.77+，前排空間還行。不過(guò)夠不夠用還要看冬天，全副武裝之后，談?wù)勄芭趴臻g，會(huì)更準(zhǔn)確。以前冬天坐朋友的夏利和F3，感覺(jué)比較憋屈。 前排頭部空間，感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意。沒(méi)有朋友F3，那么壓抑的感覺(jué)。 前排腿部空間，目前也沒(méi)有任何刮碰的感覺(jué)。 2、后排空間。目前沒(méi)有多少人坐，自己也沒(méi)有坐過(guò)，不好評(píng)論，但前兩天陪媳婦練車(chē)的時(shí)候，把副駕駛調(diào)到非常舒服的位置，后排幾乎無(wú)法坐人。再有昨晚停車(chē)，我以旁邊車(chē)的B柱為參考，和其平齊，下車(chē)后對(duì)方的車(chē)前輪在我前輪前面，后輪在我后輪后面，對(duì)方車(chē)是老帕薩特。當(dāng)然用A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)比，不公平。之前還去看過(guò)比亞迪的G6和斯柯達(dá)的昊銳，這兩個(gè)車(chē)的第二排還是比較夸張的。 后排頭部空間，應(yīng)該不錯(cuò)。 后排腿部空間，也就夠用。買(mǎi)前還考慮過(guò)昊銳，還是昊銳的后排空間比較自由。 3、后備箱空間。作為掀背車(chē)，明銳在這方面還是有一定的優(yōu)勢(shì)。感覺(jué)比較實(shí)用。我的20寸折疊自行車(chē)放在里面，感覺(jué)最少能放4輛進(jìn)去。一輛不錯(cuò)的居家型用車(chē)。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，1.4T的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油前提下動(dòng)力比同款的2.0在高速路段只強(qiáng)不差，唯一不足是城市跟車(chē)有點(diǎn)惱火，可能自動(dòng)擋會(huì)省心省力，但本人極其不愿駕駛笨人車(chē)。起步是弱項(xiàng)。
操控：
還行吧。新手也不知道說(shuō)什么，方向基本上是指哪打哪，沒(méi)太感覺(jué)有余量。 剎車(chē)的前半段有點(diǎn)軟，需要深踩，能感覺(jué)到剎車(chē)片磨了一些。 底盤(pán)過(guò)濾的路面信息，還是比較滿(mǎn)意，軟硬適中。不過(guò)底盤(pán)不高，前兩天大連大雨，華北路上已經(jīng)是在劃船，開(kāi)在路上，是非常的提心吊膽，十分擔(dān)心熄火趴窩。不過(guò)還好，挺給力。
油耗：我專(zhuān)門(mén)搞了個(gè)加油本放車(chē)上，每次加油多少升，加油總價(jià)多少，單價(jià)多少，都一一記錄，這樣再算油耗，很準(zhǔn)，目前油耗6.5附近，很滿(mǎn)意了，雖然排量小，但車(chē)重一點(diǎn)也不小，這個(gè)綜合油耗不錯(cuò)。
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò)，所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長(zhǎng)途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候，試車(chē)員還帶我感受一下，感受方法就是停車(chē)怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開(kāi)起來(lái)聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幻聽(tīng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知為何。空調(diào)開(kāi)起來(lái)，也能聽(tīng)到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開(kāi)了120多公里上班，開(kāi)到1個(gè)小時(shí)左右。沒(méi)想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開(kāi)空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了！看來(lái)明銳的防火墻做的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過(guò)反向看，這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)是好車(chē)，也比較省油，我愛(ài)跑高速，高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾，尤其是門(mén)內(nèi)的把手，使勁一握“咯吱咯吱”地響，比起速騰的內(nèi)飾工藝，還是有些差距，再一個(gè)車(chē)內(nèi)有雜音，但是我好車(chē)沒(méi)開(kāi)多少，感覺(jué)小明這些缺點(diǎn)我都能接受。
外觀(guān)：這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，沒(méi)啥說(shuō)的，就是現(xiàn)車(chē)剩了一臺(tái)黑的，被逼無(wú)奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車(chē)，這車(chē)挺好，就這個(gè)吧。我是感覺(jué)性能不錯(cuò)，外觀(guān)還說(shuō)的過(guò)去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個(gè)更漂亮，但擔(dān)心板車(chē)懸掛，還是算了。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過(guò)目前椅子上鋪了個(gè)夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：夠用。平常上下班就我自己，偶爾帶個(gè)同事啥的，目前感覺(jué)空間還是比較夠用。如果詳細(xì)說(shuō)說(shuō)的話(huà)。 1、前排空間。我身高1.77+，前排空間還行。不過(guò)夠不夠用還要看冬天，全副武裝之后，談?wù)勄芭趴臻g，會(huì)更準(zhǔn)確。以前冬天坐朋友的夏利和F3，感覺(jué)比較憋屈。 前排頭部空間，感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意。沒(méi)有朋友F3，那么壓抑的感覺(jué)。 前排腿部空間，目前也沒(méi)有任何刮碰的感覺(jué)。 2、后排空間。目前沒(méi)有多少人坐，自己也沒(méi)有坐過(guò)，不好評(píng)論，但前兩天陪媳婦練車(chē)的時(shí)候，把副駕駛調(diào)到非常舒服的位置，后排幾乎無(wú)法坐人。再有昨晚停車(chē)，我以旁邊車(chē)的B柱為參考，和其平齊，下車(chē)后對(duì)方的車(chē)前輪在我前輪前面，后輪在我后輪后面，對(duì)方車(chē)是老帕薩特。當(dāng)然用A級(jí)車(chē)和B級(jí)車(chē)比，不公平。之前還去看過(guò)比亞迪的G6和斯柯達(dá)的昊銳，這兩個(gè)車(chē)的第二排還是比較夸張的。 后排頭部空間，應(yīng)該不錯(cuò)。 后排腿部空間，也就夠用。買(mǎi)前還考慮過(guò)昊銳，還是昊銳的后排空間比較自由。 3、后備箱空間。作為掀背車(chē)，明銳在這方面還是有一定的優(yōu)勢(shì)。感覺(jué)比較實(shí)用。我的20寸折疊自行車(chē)放在里面，感覺(jué)最少能放4輛進(jìn)去。一輛不錯(cuò)的居家型用車(chē)。
配置：這個(gè)應(yīng)該還是不錯(cuò)的，去看過(guò)�？怂埂⑦~銳寶、G6等等各色車(chē)，從國(guó)產(chǎn)到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當(dāng)然減配也挺多。
動(dòng)力：1.4TSI，很不錯(cuò)，手動(dòng)的要速度，馬上可以到，只是要多給點(diǎn)油。1、2檔時(shí)加速不怎么樣，但3、4檔很經(jīng)力，高速上超車(chē)很容易。
操控：
還行吧。新手也不知道說(shuō)什么，方向基本上是指哪打哪，沒(méi)太感覺(jué)有余量。 剎車(chē)的前半段有點(diǎn)軟，需要深踩，能感覺(jué)到剎車(chē)片磨了一些。 底盤(pán)過(guò)濾的路面信息，還是比較滿(mǎn)意，軟硬適中。不過(guò)底盤(pán)不高，前兩天大連大雨，華北路上已經(jīng)是在劃船，開(kāi)在路上，是非常的提心吊膽，十分擔(dān)心熄火趴窩。不過(guò)還好，挺給力。
油耗：非常適合工薪階層，本人7月份接車(chē)，夏季全程空調(diào)大約6—7左右，冬季基本都是行駛在冰雪路面，差不多都在2檔，15公里/h左右行駛，3檔都極少使用，主要是怕積炭太多，所以冬季油耗要多一些，綜合油耗9個(gè)左右，能夠理解也能夠承受，這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。其實(shí)駕駛汽車(chē)只是上下班，接接孩子我想差不多家庭都能承受，最可氣的就是跑長(zhǎng)途公路收費(fèi)，全世界80%的收費(fèi)公路在中國(guó)，太多了，十月一長(zhǎng)假停止收費(fèi)，為什么高速上那么多車(chē)你就明白了，還好咱的明明吃的少但干的活多。
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò)，所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長(zhǎng)途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候，試車(chē)員還帶我感受一下，感受方法就是停車(chē)怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開(kāi)起來(lái)聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幻聽(tīng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知為何。空調(diào)開(kāi)起來(lái)，也能聽(tīng)到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開(kāi)了120多公里上班，開(kāi)到1個(gè)小時(shí)左右。沒(méi)想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開(kāi)空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了！看來(lái)明銳的防火墻做的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過(guò)反向看，這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：電池盒減配成了紙盒，但還可以容忍，畢竟本來(lái)性?xún)r(jià)比就高；CD機(jī)關(guān)菜單是英文的，改不過(guò)來(lái)，好像在嘲笑我英語(yǔ)很差的樣子；藍(lán)牙電話(huà)很有用，但超大的鈴聲關(guān)不了；空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口太難找了，過(guò)濾網(wǎng)安裝的位子也很坑爹，想自己清洗下空調(diào)，太不好搞了。
外觀(guān)：這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，沒(méi)啥說(shuō)的，就是現(xiàn)車(chē)剩了一臺(tái)黑的，被逼無(wú)奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車(chē)，這車(chē)挺好，就這個(gè)吧。我是感覺(jué)性能不錯(cuò)，外觀(guān)還說(shuō)的過(guò)去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個(gè)更漂亮，但擔(dān)心板車(chē)懸掛，還是算了。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過(guò)目前椅子上鋪了個(gè)夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：空間在同價(jià)位里面?zhèn)�人感覺(jué)很大，很舒適。特別是掀背式的，后備箱可以放很多東西，秒殺很多同價(jià)位車(chē)型。
配置：這個(gè)應(yīng)該還是不錯(cuò)的，去看過(guò)福克斯、邁銳寶、G6等等各色車(chē)，從國(guó)產(chǎn)到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當(dāng)然減配也挺多。
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位車(chē)中保守說(shuō)絕對(duì)前三名，1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn)，對(duì)于我個(gè)人而言無(wú)所謂，很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線(xiàn)的朋友，我騎摩托車(chē)的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去，有用嗎？有什么用？？能代表什么？？？當(dāng)綠燈亮起來(lái)的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎？所以我對(duì)這方面很淡定，也很不在乎。等走過(guò)一個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度掛上2檔后感覺(jué)不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能，3檔，3檔以后我該怎么形容呢，有句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)隨給隨有的感覺(jué)你體驗(yàn)過(guò)木有？至于4檔以上只能用激情澎湃來(lái)形容啊，說(shuō)的啰嗦點(diǎn)了，一個(gè)字，爽！��！
操控：
還行吧。新手也不知道說(shuō)什么，方向基本上是指哪打哪，沒(méi)太感覺(jué)有余量。 剎車(chē)的前半段有點(diǎn)軟，需要深踩，能感覺(jué)到剎車(chē)片磨了一些。 底盤(pán)過(guò)濾的路面信息，還是比較滿(mǎn)意，軟硬適中。不過(guò)底盤(pán)不高，前兩天大連大雨，華北路上已經(jīng)是在劃船，開(kāi)在路上，是非常的提心吊膽，十分擔(dān)心熄火趴窩。不過(guò)還好，挺給力。
油耗：路況說(shuō)明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車(chē)速：車(chē)速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭(zhēng)，由來(lái)已久，各執(zhí)己見(jiàn)，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過(guò)初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這么一段話(huà)，車(chē)的壓縮比本來(lái)適合93號(hào)汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過(guò)多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過(guò)，沒(méi)感覺(jué)出差異，相同的價(jià)錢(qián)，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒(méi)有跑過(guò)這個(gè)油耗。
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò)，所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長(zhǎng)途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候，試車(chē)員還帶我感受一下，感受方法就是停車(chē)怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開(kāi)起來(lái)聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幻聽(tīng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知為何。空調(diào)開(kāi)起來(lái)，也能聽(tīng)到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開(kāi)了120多公里上班，開(kāi)到1個(gè)小時(shí)左右。沒(méi)想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開(kāi)空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了！看來(lái)明銳的防火墻做的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過(guò)反向看，這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提升比較快，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低能耗高動(dòng)力體現(xiàn)明顯，油耗不高，整體駕駛感好。
缺點(diǎn)：噪音。不知道為啥，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怎么感覺(jué)都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很是納悶。但坐到副駕駛上，聽(tīng)別人開(kāi)，聲音就能好點(diǎn)，不知道為什么。
外觀(guān)：這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，沒(méi)啥說(shuō)的，就是現(xiàn)車(chē)剩了一臺(tái)黑的，被逼無(wú)奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車(chē)，這車(chē)挺好，就這個(gè)吧。我是感覺(jué)性能不錯(cuò)，外觀(guān)還說(shuō)的過(guò)去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個(gè)更漂亮，但擔(dān)心板車(chē)懸掛，還是算了。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過(guò)目前椅子上鋪了個(gè)夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：滿(mǎn)意
配置：這個(gè)應(yīng)該還是不錯(cuò)的，去看過(guò)�？怂�、邁銳寶、G6等等各色車(chē)，從國(guó)產(chǎn)到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當(dāng)然減配也挺多。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是1.4的車(chē)，在起步的時(shí)候，真的比較肉。不想太肉，也有招，就只能死命給油，我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢(qián)��！看來(lái)要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪，挺好的東西，2000轉(zhuǎn)以上，就是強(qiáng)烈的推背感，很不錯(cuò)。但是新車(chē)，沒(méi)試過(guò)這種推背在多少公里之后，能逐漸消失。 高速，目前上過(guò)高速，但因?yàn)樾萝?chē)80公里左右，就不踩油門(mén)了，只有老老實(shí)實(shí)被別人超的分。超過(guò)去的車(chē)，那都是過(guò)眼云煙�。�(lái)超他們，那都不是事兒。
操控：
一個(gè)字，準(zhǔn)，兩個(gè)字精準(zhǔn)，三個(gè)字很精準(zhǔn)，尤其是車(chē)身自帶的esp功能，能夠最大限度的滿(mǎn)足和實(shí)現(xiàn)駕駛者在轉(zhuǎn)彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車(chē)輛，當(dāng)然這個(gè)功能我還沒(méi)有用到過(guò)，也希望這輩子都不會(huì)用到，因?yàn)橛玫搅艘餐瑫r(shí)證明情況很危急了，畢竟不是萬(wàn)能的，稍有差池就會(huì)造成無(wú)法預(yù)測(cè)的后果，最近北方地區(qū)頻繁下雪，路面積雪和冰很是嚴(yán)重，車(chē)輛只是啟動(dòng)過(guò)asr功能，很實(shí)用，但最終還是慢速行駛才是王道，這句話(huà)大家共勉吧。
油耗：路況說(shuō)明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車(chē)速：車(chē)速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭(zhēng)，由來(lái)已久，各執(zhí)己見(jiàn)，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過(guò)初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這么一段話(huà)，車(chē)的壓縮比本來(lái)適合93號(hào)汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過(guò)多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過(guò)，沒(méi)感覺(jué)出差異，相同的價(jià)錢(qián)，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒(méi)有跑過(guò)這個(gè)油耗。
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò)，所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長(zhǎng)途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候，試車(chē)員還帶我感受一下，感受方法就是停車(chē)怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開(kāi)起來(lái)聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幻聽(tīng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知為何。空調(diào)開(kāi)起來(lái)，也能聽(tīng)到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開(kāi)了120多公里上班，開(kāi)到1個(gè)小時(shí)左右。沒(méi)想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開(kāi)空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了！看來(lái)明銳的防火墻做的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過(guò)反向看，這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同配置的性?xún)r(jià)比比較高，開(kāi)了一個(gè)月了比較省油
缺點(diǎn)：噪音。不知道為啥，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怎么感覺(jué)都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，很是納悶。但坐到副駕駛上，聽(tīng)別人開(kāi)，聲音就能好點(diǎn)，不知道為什么。
外觀(guān)：這個(gè)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，沒(méi)啥說(shuō)的，就是現(xiàn)車(chē)剩了一臺(tái)黑的，被逼無(wú)奈選擇了黑色的，不是我太想要的。我媳婦是一看到這車(chē)，這車(chē)挺好，就這個(gè)吧。我是感覺(jué)性能不錯(cuò)，外觀(guān)還說(shuō)的過(guò)去，好吧。雖然今年大換款，換款的那個(gè)更漂亮，但擔(dān)心板車(chē)懸掛，還是算了。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過(guò)目前椅子上鋪了個(gè)夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：本人身高180cm，69kg，駕駛空間對(duì)我足夠了，后排空間也試過(guò)，父母坐也夠用。掀背式液壓后備箱，空間很大，不亞于一般的B級(jí)車(chē)。
配置：這個(gè)應(yīng)該還是不錯(cuò)的，去看過(guò)�？怂埂⑦~銳寶、G6等等各色車(chē)，從國(guó)產(chǎn)到合資，最后還是選擇了明銳，夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多，當(dāng)然減配也挺多。
動(dòng)力：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是1.4的車(chē)，在起步的時(shí)候，真的比較肉。不想太肉，也有招，就只能死命給油，我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢(qián)啊！看來(lái)要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪，挺好的東西，2000轉(zhuǎn)以上，就是強(qiáng)烈的推背感，很不錯(cuò)。但是新車(chē)，沒(méi)試過(guò)這種推背在多少公里之后，能逐漸消失。 高速，目前上過(guò)高速，但因?yàn)樾萝?chē)80公里左右，就不踩油門(mén)了，只有老老實(shí)實(shí)被別人超的分。超過(guò)去的車(chē)，那都是過(guò)眼云煙��！將來(lái)超他們，那都不是事兒。
操控：
還行吧。新手也不知道說(shuō)什么，方向基本上是指哪打哪，沒(méi)太感覺(jué)有余量。 剎車(chē)的前半段有點(diǎn)軟，需要深踩，能感覺(jué)到剎車(chē)片磨了一些。 底盤(pán)過(guò)濾的路面信息，還是比較滿(mǎn)意，軟硬適中。不過(guò)底盤(pán)不高，前兩天大連大雨，華北路上已經(jīng)是在劃船，開(kāi)在路上，是非常的提心吊膽，十分擔(dān)心熄火趴窩。不過(guò)還好，挺給力。
油耗：路況說(shuō)明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車(chē)速：車(chē)速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭(zhēng)，由來(lái)已久，各執(zhí)己見(jiàn)，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過(guò)初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這么一段話(huà)，車(chē)的壓縮比本來(lái)適合93號(hào)汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過(guò)多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過(guò)，沒(méi)感覺(jué)出差異，相同的價(jià)錢(qián)，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒(méi)有跑過(guò)這個(gè)油耗。
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò)，所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長(zhǎng)途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候，試車(chē)員還帶我感受一下，感受方法就是停車(chē)怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開(kāi)起來(lái)聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幻聽(tīng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知為何�？照{(diào)開(kāi)起來(lái)，也能聽(tīng)到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開(kāi)了120多公里上班，開(kāi)到1個(gè)小時(shí)左右。沒(méi)想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開(kāi)空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了！看來(lái)明銳的防火墻做的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過(guò)反向看，這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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