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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意比亞迪漢的內(nèi)部空間，雖然平時(shí)我自己開(kāi)車更多一點(diǎn)，但是周末的時(shí)候我還是喜歡約上幾個(gè)好朋友開(kāi)著我的車出去兜風(fēng)，有著寬敞的后排才能讓大家坐著享受忘記旅途的勞累。
缺點(diǎn)：在平坦道路上它的操控和通過(guò)性都是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是有時(shí)候通過(guò)比較顛簸的路段的話，會(huì)感覺(jué)它的減震效果略遜色一些，但是總體不影響我對(duì)用車的使用。
外觀：前臉看起來(lái)穩(wěn)重大氣，一開(kāi)始我就是被它的外觀給吸引住了，側(cè)面的流線也很流暢，整個(gè)車看上去感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚，開(kāi)在路上辨識(shí)度還是很高的，不管是從前面看還是后面看我都很喜歡，車子這個(gè)顏色也是我的最愛(ài)，很能抓著人的眼球。
內(nèi)飾：真皮的方向盤、超大的液晶顯示屏，每一個(gè)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)都體現(xiàn)到了漢這款車的別有用心，出于對(duì)于消費(fèi)者使用習(xí)慣的精準(zhǔn)分析，配備了更多實(shí)用性的功能，也讓我每次開(kāi)車的時(shí)候都能保持好心情。
空間：從前排到后排都有比較寬松的空間，坐滿五個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
配置：合適的價(jià)格買合適的車，這就是我買車的主要原則。我覺(jué)得這臺(tái)車就完全符合我的原則，適合家用，性價(jià)比也高。
動(dòng)力：基本上就是在市區(qū)里做代步，所以在動(dòng)力方面沒(méi)有很強(qiáng)烈的需求。新能源車的動(dòng)力應(yīng)該是挺不錯(cuò)的，不會(huì)比燃油車差。
操控：
老實(shí)說(shuō)，最開(kāi)始開(kāi)這輛車子的時(shí)候有點(diǎn)被嚇到了，車子特別的輕巧，很好操控，很駕馭。開(kāi)慣了汽油車的人來(lái)開(kāi)純電汽車，可能會(huì)覺(jué)得過(guò)于輕吧。。但對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，就特別友好了，就算是女性朋友也可以很快上手，操控容易。
舒適：座椅的包裹性很好，主駕駛座椅加熱和通風(fēng)功能。在大夏天開(kāi)啟座椅通風(fēng)，別提有多舒服了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，實(shí)惠的價(jià)格是我最滿意的地方。20萬(wàn)出頭，超過(guò)500公里的續(xù)航足夠用了，功能配置上也特別豐富，完全不像是一輛低配，性價(jià)比特別高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是底盤較低，應(yīng)對(duì)爛路不從容！一定要隨時(shí)留意路面狀況。
外觀：龍顏前臉是比亞迪家族式的設(shè)計(jì)，越看越耐看。而且車漆的質(zhì)感也很好，洗完車之后車漆里的金屬質(zhì)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅有科技感也很有高級(jí)感，車內(nèi)皮質(zhì)的包裹蠻多的，方向盤和座椅也是皮質(zhì)的，不管是觸感還是坐上去都是很舒服的。
空間：空間沒(méi)話可說(shuō)，畢竟是一輛中大型車，坐在駕駛位，頭部和腿部都有充足的空間，后排坐兩個(gè)人翹著二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)坐三個(gè)成年人的話還是有點(diǎn)勉強(qiáng)的。
配置：比亞迪漢的充電速度很快，30到80的快充也就是20來(lái)分鐘，完全不耽誤什么，只要不是經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速的需要，我覺(jué)得都足夠用了，這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比非常給力。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)我覺(jué)得還是非常給力的，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感到拖拉，起步的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車的提速感還是非常給力的，這也是我特別喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方，而且平順性很好，反正在市區(qū)里開(kāi)的還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控方面沒(méi)什么可多說(shuō)的，純電操控簡(jiǎn)單，好上手，方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向靈敏，沒(méi)有虛位，方向盤、剎車油門都很靈敏，開(kāi)起來(lái)很輕松，安全。
舒適：比亞迪韓舒適性非常不錯(cuò)，座椅柔然包裹性強(qiáng)，車內(nèi)很安靜。電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)等等配置豐富，開(kāi)起來(lái)不容易剛到疲勞，是一款開(kāi)起來(lái)很舒服的車子。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是新能源汽車，綠牌牌出門不限號(hào)了，每天都可以開(kāi)車出去了。一以前開(kāi)燃油車，還要記一下今天限號(hào)不限號(hào)的問(wèn)題，感覺(jué)很不方便。現(xiàn)在好了，可以開(kāi)車到處去溜達(dá)，還不用擔(dān)心被拍了罰錢。還有就是這個(gè)車的內(nèi)飾質(zhì)感還可以，感覺(jué)有種豪車的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太過(guò)于簡(jiǎn)單了，有人喜歡，有人可能會(huì)覺(jué)得稍微有有點(diǎn)單調(diào)，我目前就有這種感覺(jué)。太過(guò)于簡(jiǎn)單。內(nèi)飾的物理按鍵可以說(shuō)是屈指可數(shù)，少之又少。與之代替的是中控屏大屏幕，幾乎所有功能都集中在了上面。目前還用的不睡覺(jué)特別習(xí)慣，沒(méi)有完全的操控熟練。
外觀：這車就是很帥，這個(gè)外觀，這個(gè)屁股，這個(gè)額車身一看就是豪車，哪個(gè)曉得它是輛二十萬(wàn)左右的車子呢。大氣又耐看。車頭LED的大燈辨識(shí)度很高，一根金屬飾條連接左右兩側(cè)大燈，渾然一體，簡(jiǎn)約耐看。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的面板看著很漂亮，就是一點(diǎn)都不耐磨。以我現(xiàn)在的使用情況來(lái)說(shuō)，用的時(shí)間長(zhǎng)了以后感覺(jué)會(huì)比較慘不忍睹。車機(jī)系統(tǒng)倒是挺好用的，支持很多APP的安裝，聽(tīng)音樂(lè)、看視頻、聊天等等，什么都可以通過(guò)這個(gè)屏幕來(lái)完成，功能非常豐富。
空間：可能是因?yàn)檐図旑愃妻I跑造型的原因，后排的頭部空間并不算充裕，我184的身高坐在后排，頭部空間剛剛夠用。
配置：性價(jià)比很高，配置豐富，506公里的超長(zhǎng)續(xù)航，保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，用車費(fèi)用不高，適合家用，代步。
動(dòng)力：單電機(jī)版本的動(dòng)力已經(jīng)足以滿足我的需求了，提速快不用多說(shuō)，更主要的是沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱，在加速的過(guò)程中也不會(huì)有頓挫感，堵車時(shí)候開(kāi)也不會(huì)不舒服。
操控：
市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)很輕松，就是路上車不多的時(shí)候想要開(kāi)的比較激烈，底盤和車身響應(yīng)速度還是會(huì)有些力不從心。自適應(yīng)巡航功能很好用，市區(qū)和高速都能開(kāi)啟，在智能化程度方面可以給我一個(gè)很好的體驗(yàn)。
舒適：?第一次試駕，我就覺(jué)得漢的隔音效果特別好。電機(jī)聲音不大，就算急加速，也不會(huì)像燃油車一樣轟隆隆的。風(fēng)噪隔絕的比較徹底，跑快了也聽(tīng)不到。底盤減震性能也讓人滿意，坐在車內(nèi)不會(huì)顛的慌。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我好喜歡，簡(jiǎn)約科技的外觀造型，時(shí)尚耐看。作為比亞迪的旗艦車型，外觀內(nèi)飾用料都十分的足，摸上去很有質(zhì)感。車子操控性很出色，即使對(duì)于我一個(gè)新手，全景影像的加持，也感覺(jué)信心滿滿。
缺點(diǎn)：最不滿意的是高速胎噪有些明顯以及內(nèi)飾還有些異味。
外觀：漢這款車的外觀是沒(méi)話說(shuō)的，我第一次在馬路上見(jiàn)到它的時(shí)候還以為是哪個(gè)進(jìn)口品牌的設(shè)計(jì)，整體看上去更加的歐式也更加充滿靈動(dòng)的氣息，車身的姿態(tài)到線條的設(shè)計(jì)都更能體現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)，讓我愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我最喜歡的就是這塊中控屏，簡(jiǎn)直就是一個(gè)iPad，不單單只能聽(tīng)歌導(dǎo)航，還能下載APP，在車上看電影，刷視頻都沒(méi)有問(wèn)題，可玩性特別高。方向盤和擋把附近的按鍵都采用了中文標(biāo)注，一目了然。
空間：漢是一輛不折不扣的中大型車，尺寸擺在這里，后排的空間十分寬敞，后備箱進(jìn)深也很足，容積非常大。無(wú)論是乘坐空間還是裝載能力，都能滿足我們家用出行的需求。前排儲(chǔ)物格很豐富，中央對(duì)開(kāi)式的扶手箱能裝下不少東西，兩側(cè)門板上也有足夠的儲(chǔ)物空間。
配置：像我這樣有方便充電條件的，選擇漢EV這樣的純電動(dòng)車一定是很有性價(jià)比的，不管怎么算都劃算。
動(dòng)力：我這臺(tái)不是高性能版本，電機(jī)只有222馬力，和普通的2.0T燃油車差不多。但電車的油門響應(yīng)可靈敏多了，動(dòng)力傳遞也更直接，更快，因此開(kāi)起來(lái)要更爽一些。
操控：
操控性能還是比較好的，而且有很多輔助系統(tǒng)非常好用，方向盤干脆利落，精準(zhǔn)度很高，開(kāi)起來(lái)有質(zhì)感，剎車的表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)變掉頭什么的也很輕松，剎車也很靈敏還有就是車身的穩(wěn)定系統(tǒng)也不錯(cuò)。
舒適：這款車的噪音控制還是不錯(cuò)的，車?yán)锏脑胍粢脖容^小，關(guān)上窗戶幾乎聽(tīng)不到外面的雜音，座椅的支撐性和包裹性都很好，座椅的包裹性很強(qiáng)，比較柔軟，就跟坐在家里的沙發(fā)一樣，支撐力度可以。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)買這款車是試駕后沖著性能去的，沒(méi)想到買回來(lái)家用代步居多，還讓我感受到了這車更多的好處。我家到公司來(lái)回80公里，上下班開(kāi)一周電量還不會(huì)耗盡，最主要的是省錢啊。開(kāi)燃油車的話上下班高峰期堵車，加200塊的油也跑不了幾天吧，漢EV跑一周才幾十塊，是真給力。
缺點(diǎn)：后排頭部空間略小，作為中大型車，這是不是有點(diǎn)不應(yīng)該呢？
外觀：漢的外觀簡(jiǎn)約耐看，是我喜歡的那種。隱藏門把手很有科技感，我為流線型外觀加不少分，外后視鏡時(shí)尚感強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)潔，大氣的類型，15.6英寸的大屏幕顯示清晰，色彩豐富，很多地方都用了軟質(zhì)包裹，沒(méi)有一點(diǎn)塑料感。就是新車才入手沒(méi)多久，有點(diǎn)異味，已經(jīng)買了一些竹炭包，還在路上，希望使用后的效果。
空間：空間足夠大了，我的身高雖然不高，但是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，有個(gè)朋友一米八多，坐在座椅上，一點(diǎn)也沒(méi)有憋屈的感覺(jué)。
配置：綜合上述幾點(diǎn)，漢這款車雖然我剛買回來(lái)還沒(méi)一個(gè)月，但是它給我營(yíng)造出的感覺(jué)就確實(shí)是一款性價(jià)比十足的國(guó)產(chǎn)好車，從用戶角度出發(fā)，去進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，無(wú)論是空間還是動(dòng)力，都讓我十分欣賞，一次很成功的購(gòu)車體驗(yàn)。
動(dòng)力：市區(qū)行駛，動(dòng)力感受特別強(qiáng)勁，而且響應(yīng)沒(méi)有延遲，踩下油門之后立馬就感能感受到動(dòng)力輸出。相比于一般的汽油車來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)暢快很多。即使是頻繁的深一腳、前一腳踩油門，也不像汽油車的一樣容易產(chǎn)生頓挫，始終都非常平順。
操控：
差不多一個(gè)星期就完全適應(yīng)了，個(gè)人覺(jué)得方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的，基本上還是指哪走哪，操控性也很好，方向盤在轉(zhuǎn)彎的地方很輕松，女性開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，我自己開(kāi)起來(lái)也很順手，轉(zhuǎn)向和急轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)都符合我的手感和習(xí)慣
舒適：稍遜一籌的地方可能就是它的乘坐舒適性方面次了點(diǎn)，也主要是因?yàn)闈h這款車的定位更多的是偏向于運(yùn)動(dòng)款的轎車，所以在舒適性方面會(huì)被犧牲掉部分，底盤為了考慮路面的回饋感受，所以避震的調(diào)教就會(huì)硬上一些。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢新能源這款車無(wú)論是從他的外觀的設(shè)計(jì)還是整車的性能，這款車表現(xiàn)都是非常前衛(wèi)的，車子的外觀比較時(shí)尚，感覺(jué)還是挺超前的，扁平的車身運(yùn)動(dòng)感十足，我選擇的是銀色的，看起來(lái)也都非常的大氣，我對(duì)比亞迪車的評(píng)價(jià)非常高，因?yàn)槲业?臺(tái)車就是比亞迪的F3屬于老車型，開(kāi)了20多萬(wàn)公里也沒(méi)有什么的問(wèn)題，所以在我選擇第2臺(tái)車的時(shí)候，我還是挺喜歡比亞迪的車型，因?yàn)楸葋喌犀F(xiàn)在的車比之前的車要好看不止一點(diǎn)點(diǎn)。第一這款車的優(yōu)點(diǎn)就是新能源車型，出行不限號(hào)更加方便，想去哪里就去哪里，不用擔(dān)心限號(hào)的困擾。第二，這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，新能源的加持動(dòng)力十足，提速也都非常的快，根本不會(huì)有任何的延遲。第三，這款車的空間還是比較大的，整體的乘坐空間表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀，這款車頭部的空間也都比較大比較充足，并且后備箱空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是比亞迪這款車，它的操控性不是特別好，因?yàn)檐囎颖容^大，所以出行停車的時(shí)候還是有一些困難的還有一個(gè)缺陷就是這款車它的內(nèi)飾味道比較大，比較難聞，對(duì)舒適性不是特別好，長(zhǎng)途行駛比較刺鼻。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還可以，就是給我感覺(jué)也挺大氣的，然后看起來(lái)確實(shí)比較順眼。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的布局是以駕駛位為中心，整個(gè)操控面板的布局也確實(shí)是非常的合適，中控車機(jī)反應(yīng)速度也很快，實(shí)用性非常強(qiáng)，給我?guī)?lái)的實(shí)際體驗(yàn)性非常的不錯(cuò)，內(nèi)飾風(fēng)格屬于那種比較一般，沒(méi)有什么突出的地方，但整體看起來(lái)感覺(jué)還是比較大方的。
空間：空間還是挺大的，頭部空間不錯(cuò)，腿部空間十足。
配置：在這個(gè)店購(gòu)物車整體感覺(jué)比較好，店里人員服務(wù)很熱情。買這個(gè)車首先是車輛的整體性能打動(dòng)了我，其實(shí)就是考慮到后期的售后問(wèn)題。比亞迪做新能源車時(shí)間比較久，值得信賴。電池質(zhì)保讓我無(wú)后顧之憂！
動(dòng)力：家用車其實(shí)這個(gè)動(dòng)力肯定是充足的，但是會(huì)有一些上高速，還有一些出門玩兒的這些情況也是比較多見(jiàn)的。所以對(duì)于動(dòng)力方面在各個(gè)方面給我的感受很不錯(cuò)，在提速上也是有招之即來(lái)的感覺(jué)，所以也是非常喜歡的，動(dòng)力還是比較充足的。
操控：
方向盤偏硬一些，轉(zhuǎn)向調(diào)教的很精準(zhǔn)，剎車很快，
油耗：送的有充電樁，很是方便，有電的情況下油耗不到6個(gè)油，這么強(qiáng)的動(dòng)力又那么的省油，奧利給
舒適：網(wǎng)上對(duì)這款車的懸掛爭(zhēng)議比較大，個(gè)人不是專業(yè)人員，但就平常駕駛體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)，整體還是比較滿意的。一般日常行駛過(guò)減速帶和稍微顛簸路段時(shí)，整體減震效果還不錯(cuò)，人員沒(méi)有特別明顯感覺(jué)。車輛隔音效果不錯(cuò)，因?yàn)槠匠Ｊ褂眉冸娔Ｊ奖容^多，所以基本聽(tīng)不見(jiàn)什么噪音。虧電行駛時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是相比較普通燃油車來(lái)說(shuō)已經(jīng)算很小了�？照{(diào)效果:新能源車的空調(diào)制冷效果會(huì)優(yōu)于燃油車，溫度下降很快。夏天的舒適感會(huì)更高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的車身長(zhǎng)度，和迷人的外觀，還有空間相當(dāng)大，性價(jià)比高二十多萬(wàn)就能買到一款高級(jí)轎跑，比亞迪真漢子，動(dòng)力強(qiáng)，完美，喜歡你沒(méi)道理。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這臺(tái)車的音質(zhì)稍微差了一些，總感覺(jué)在她的音響系統(tǒng)里面缺一些東西，是音質(zhì)不好呢，還是功放不行呢?值得考究。
外觀：外觀的顏值還行，反正自己看起來(lái)順眼就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)不是很講究，有的地方塑料感比較重，但是并沒(méi)有因?yàn)椴馁|(zhì)的平庸而影響了整體的做工。車內(nèi)的扶手箱還有一些小的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的還真的挺不錯(cuò)的，用來(lái)放置或者收納一些小的物品很方便。
空間：后排空間比較大，可以翹起二郎腿，前排駕駛位的手托太矮，車門的手托又太窄，比較雞肋！后備箱太小，后排座椅不能放倒。
配置：新能源的汽車沒(méi)有購(gòu)置稅。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)開(kāi)用電就行了。油電混合日常開(kāi)車的成本節(jié)省了很多。
動(dòng)力：我感覺(jué)動(dòng)力還可以，因?yàn)槠綍r(shí)我開(kāi)車也基本上是比較穩(wěn)的，車速并不快，在市區(qū)內(nèi)行駛，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是完全可以滿足日常的需求，如果跑高速，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)就可以充分發(fā)揮它充足的動(dòng)力，展現(xiàn)出燃油車動(dòng)力突出的一面。
操控：
方向感挺好的，操控起來(lái)指哪打哪，開(kāi)著不費(fèi)力。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候是在跑高速才用得上燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，路況好也沒(méi)有紅綠燈，車速完全可以保持比較快，所以油耗當(dāng)然會(huì)比較低一些，再看看在市區(qū)內(nèi)吧，耗電量并不覺(jué)得高，也是我完全可以接受的。
舒適：這款車也就是它的舒適性不是特別好，因?yàn)樵胍羝罅艘稽c(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的設(shè)計(jì)，這車擁有著一個(gè)驚人的外形設(shè)計(jì)以及它的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)。都給人帶來(lái)一種豪華感，安全技術(shù)可靠。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方是空調(diào)風(fēng)扇開(kāi)到三檔身上的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，其他地方都還好。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺好看的，整體的設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚，尾部的貫穿式尾燈辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：15.6寸的大屏，顯示和運(yùn)行都很不錯(cuò)，氛圍燈的設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的。
空間：空間上使用到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。我們目前一家三口在日常的乘坐和使用上，不管是車內(nèi)的空間還是車后備箱的空間，他的一個(gè)儲(chǔ)物的能力和整體使用的感受都還是比較充足的，所以對(duì)于空間上是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：相對(duì)于一臺(tái)大型轎車而且還有這么好的性能和經(jīng)濟(jì)性，20多萬(wàn)的價(jià)格真心不貴了，買一臺(tái)高配凱美瑞的價(jià)格而且，但它能給你的絕對(duì)比高配還要高配的享受。
動(dòng)力：初段提速快，110以后提速感覺(jué)還是慢了點(diǎn)，可能我開(kāi)大馬力的車開(kāi)習(xí)慣了！
操控：
操控在方向盤這方面，我覺(jué)得還是挺適合我自己的，我對(duì)于它的把握程度很好，另一方面我覺(jué)得它的轉(zhuǎn)向不是特別精準(zhǔn)，存在一些虛位。
油耗：經(jīng)過(guò)日常的使用和一些路況的不同，所以綜合下來(lái)油耗表現(xiàn)是在5.5個(gè)左右。雖然目前來(lái)說(shuō)并不是特別的穩(wěn)定，但是在這個(gè)數(shù)值之內(nèi)的表現(xiàn)還是比較讓人滿意的。
舒適：舒適性其他都挺好的，但是我覺(jué)得隔音確實(shí)有一般，噪音比較大，特別是高速行駛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，超級(jí)奈斯的速度，豪華的內(nèi)飾，想要的它都有，不是喜歡，是非常喜愛(ài)！首先在這個(gè)騷紅的外觀和運(yùn)動(dòng)感十足的車身線條，家族式的前臉設(shè)計(jì)，LED的大燈和貫穿式的尾燈，一眼望去一種扎實(shí)穩(wěn)重，滿滿的豪車感覺(jué)，坐進(jìn)里面，我感覺(jué)氣質(zhì)都是有大大的提升，為了追求速度上激情，4.7S破百的速度也是讓人精神加倍，瞬間的提速是強(qiáng)烈的推背感，而且整體的續(xù)航800KM，不說(shuō)真的是想去哪去哪，但是只是一些長(zhǎng)途是足夠來(lái)回往返的。油電混合在家用方面其實(shí)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力也跟得上，還比較省油，又能省油速度也快，還是挺劃算的。所以漢DM不僅滿足了外觀的榮耀感，還滿足了自己的經(jīng)濟(jì)承受能力，居家旅行必備。
缺點(diǎn)：最不滿意的也就是車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了吧，因?yàn)槲矣X(jué)得整體還是比較偏向簡(jiǎn)單的，就會(huì)讓人感覺(jué)沒(méi)有內(nèi)飾本身的層次感。
外觀：外觀看過(guò)的人基本都會(huì)說(shuō)一句好看！帥氣逼人！我自己也是這么認(rèn)為的，平時(shí)就停家門口，路過(guò)的人都會(huì)忍不住多看它幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都非常好，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：前排后排都是大空間，包裹性的座椅，很人性化的設(shè)計(jì)，像個(gè)小沙發(fā)。漢DM的后排乘坐空間，我一米七五的個(gè)子坐在后排的腿部空間還有余地。
配置：總體性價(jià)比只能說(shuō)，在上海深圳這種地方，需要新能源牌照的就還不錯(cuò)！否則，二十四萬(wàn)…有很多的選擇！做著還不錯(cuò)的技術(shù)研發(fā)，可是也別吹太高，一個(gè)優(yōu)秀能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的企業(yè)，還是需要沉下來(lái)，除了造好車的質(zhì)量，更要做好消費(fèi)體驗(yàn)和售后服務(wù)！還有別老是消費(fèi)愛(ài)國(guó)情懷！做好品質(zhì)做好服務(wù)是對(duì)國(guó)民最大的尊重！否則，該完蛋的還是會(huì)完蛋！
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)感還是比較好的，因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)大，平常提速和加速的反應(yīng)效果都很滿意，我自己還是比較喜歡它的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
車子相對(duì)比較大，整體的操控性可能不是特別好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)，并且視線不是很好。
油耗：當(dāng)時(shí)主要也是看中了它屬于油電混用的車子總體看下來(lái)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以能耗這方面自然也是很滿意的，油耗控制得很低，電耗也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，它的續(xù)航里程會(huì)比較高，選擇它真的是蠻省錢的，整體的用車成本都會(huì)控制得比較低。
舒適：空間大不用說(shuō)了，最好的是他的車內(nèi)裝飾全是環(huán)保材質(zhì)，
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛空間大，乘坐舒適。動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)加持，4.7秒的加速體驗(yàn)，刷新了我對(duì)新能源車的認(rèn)知。
缺點(diǎn)：其實(shí)從外觀到配置都是屬于較高端的，質(zhì)感這快是讓我很滿意的，后備箱的空間不是太大，車身其實(shí)是屬于那種低穩(wěn)狀態(tài)的，所以其實(shí)對(duì)路線的要求還是有的，跑高速或者平順的道路那簡(jiǎn)直是如魚(yú)得水，崎嶇狹窄的路就要選擇而且小心駕駛因?yàn)檐嚿肀容^大，不注意就是底盤或者車身的剮蹭，雖然有時(shí)候并不是什么大礙，但是新車被刮到漆總覺(jué)得心里膈應(yīng)。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，就是我最喜歡的一點(diǎn)，大尺寸，流線型都符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，符合我的審美。只是內(nèi)飾顏色只有一個(gè)棕色可以選擇，本人并不是很喜歡。我選的這個(gè)配置沒(méi)有氛圍燈，哪怕有個(gè)單色也是不錯(cuò)的，可惜預(yù)算不允許。購(gòu)車后有隨車贈(zèng)送車機(jī)流量，平常家人一起出行，可以一邊導(dǎo)航一邊放動(dòng)畫片。語(yǔ)音識(shí)別也比較靈敏，平常很多口令不需要手動(dòng)操作，直接通過(guò)語(yǔ)音指令就可以完成。
空間：空間確實(shí)你自己能感受出來(lái)，只要滿足你的家庭使用情況就可以了，也不需要他有多么的大。
配置：我開(kāi)上比亞迪漢DM ，除了感受車的性能之外，也顛覆了我對(duì)比亞迪的認(rèn)知，國(guó)產(chǎn)其實(shí)也可以很棒！現(xiàn)在開(kāi)的這段時(shí)間，也沒(méi)出任何問(wèn)題，親朋好友都說(shuō)我這車夠面兒，也想去搞一臺(tái)！
動(dòng)力：加速這快真的是必須豎拇指點(diǎn)贊，不愧是全新比亞迪的車型，完美的運(yùn)用了比亞迪的電池技術(shù)，說(shuō)實(shí)話，比亞迪在新能源這快的造詣和發(fā)展真的是全世界認(rèn)可的，我自己親測(cè)的4.7S就破百，在高速上的駕駛的時(shí)候，那速度全靠自己掌握，想快只要踩油，呼的一下就一百多碼，平時(shí)就算在市區(qū)超車這些動(dòng)力都是很大輔助，2.0T的動(dòng)力已經(jīng)是足夠使用，馬力也很強(qiáng)。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)就是強(qiáng)勁有力。
操控：
對(duì)于新車我完全沒(méi)有生疏感，而且剛開(kāi)始開(kāi)著也是比較順暢的，主要還是由于它的方向盤手感很好，而且輕重合適，轉(zhuǎn)向也是挺靈活的，基本上沒(méi)有什么大的偏差，油門和剎車控制起來(lái)也比較輕松。
油耗：100電，前50掉電特別快，后面的慢一點(diǎn)�；竟饪侩娔茏邆�(gè)80公里，后面油耗還是蠻高的。目前只有走了幾百公里，由于臨牌用完了，4S店不給我上牌，后來(lái)就一直放在車庫(kù)里當(dāng)廢鐵一樣，估計(jì)已經(jīng)生銹了！
舒適：屬于家庭轎車，懸掛這些不那么生硬，開(kāi)起來(lái)就很舒適，因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的，我自己去感受了下，隔音效果這些還是不錯(cuò)的，還是很靜謐的。座椅有通透性，質(zhì)感也不錯(cuò)，駕駛乘坐都是比較舒服的。
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