一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾的氛圍，感覺(jué)非常的豪華和高級(jí)
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，要真要說(shuō)一個(gè)的話(huà)，那就是速度太快了，有時(shí)候沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)，一下子就出去了，時(shí)常會(huì)擔(dān)心追尾的情況。
外觀：外觀時(shí)尚，車(chē)身比較修長(zhǎng)，很有線(xiàn)條感。車(chē)標(biāo)和銀色裝飾條一體成型的工藝很有辨識(shí)度。“漢”字logo也比較有獨(dú)特。后視鏡還可以自動(dòng)折疊，還有隱藏式的門(mén)把手。，設(shè)計(jì)感十足。貫穿式的龍爪尾燈，造型也比較驚艷特別。尤其是晚上跑的時(shí)候，回頭率蠻高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感非常不錯(cuò)，內(nèi)部的細(xì)節(jié)方面的做工也精致。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)子車(chē)身本來(lái)就比較長(zhǎng)，所以不用擔(dān)心它車(chē)內(nèi)的空間不夠用
配置：如果家里有一臺(tái)燃油車(chē)，那新能源汽車(chē)一定是首選，因?yàn)轲B(yǎng)車(chē)真的省
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力還是比燃油來(lái)的更加實(shí)在一些的，都是那種直來(lái)直去的。
操控：
別看這車(chē)有大又長(zhǎng)，但是操控起來(lái)非常方便，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，油門(mén)剎車(chē)很靈敏，底盤(pán)也非常穩(wěn)，過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得顛倒不是那么顛
舒適：整車(chē)的舒適性還是很好，后排自帶隱私玻璃，前排也是雙層玻璃，所以靜謐性很高，這個(gè)車(chē)用的真皮座椅，座椅是包裹式的設(shè)計(jì)，軟硬適中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15461公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的性?xún)r(jià)比，對(duì)我來(lái)說(shuō)家用的話(huà)還是非常實(shí)用和經(jīng)濟(jì)的，節(jié)能還省錢(qián)。
缺點(diǎn)：用著挺好，沒(méi)啥問(wèn)題，看到國(guó)產(chǎn)車(chē)的水平日益提高，我很高興
外觀：外觀是相當(dāng)?shù)膸洑�，前臉這個(gè)設(shè)計(jì)好看，特像某跑車(chē)，車(chē)身線(xiàn)條也比較運(yùn)動(dòng)，車(chē)漆也很舒服，整體給我感覺(jué)特別的好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，真皮座椅和晚上這個(gè)車(chē)內(nèi)的燈光，真的是滿(mǎn)滿(mǎn)豪華品牌即視感，內(nèi)飾的做工很精致，不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)，看起還是很有質(zhì)感的。然后就是中控屏，15.6英寸的液晶旋轉(zhuǎn)屏，科技感十足。
空間：空間整體都比較寬敞，乘坐置物都是比較充足的。
配置：本來(lái)打算買(mǎi)特斯拉的，一問(wèn)就要等半年，而且還暗示我加價(jià)，后面想想還是算了，去看了漢EV。才發(fā)現(xiàn)了新大陸，買(mǎi)回來(lái)預(yù)算降了好多，生活也沒(méi)有增加什么負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不遜色，只要踩油門(mén)起步的時(shí)候也會(huì)有推背感。
操控：
方向盤(pán)的手感特別的不錯(cuò)，力度剛剛好，特別的輕巧，也特別精致，然后輔助的功能很多，讓你掌控起來(lái)更加輕松一些。我坐在駕駛位置上的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)座椅的靠背都特別的貼合，然后對(duì)于腰部的支撐也是特別的到位，空調(diào)響應(yīng)速度也比較快。
舒適：擁有PM2.5過(guò)濾裝置。對(duì)車(chē)?yán)锏钠渌笥押苡押�。座椅通風(fēng)加熱功能不錯(cuò)，就是通風(fēng)的風(fēng)口有點(diǎn)小
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9191公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是上綠牌了，而且開(kāi)出去也不會(huì)掉面子，車(chē)身很大。看起來(lái)很霸氣。
缺點(diǎn)：這車(chē)目前用起來(lái)各方面都挺好的，就是感覺(jué)提車(chē)的等待時(shí)間有一些長(zhǎng)，再加上沒(méi)有什么優(yōu)惠，可能是現(xiàn)在比亞迪的車(chē)賣(mài)的好。
外觀：特別喜歡看的前臉很大氣，具有科技時(shí)尚感，還有他的隱藏把手顯得很高端比亞迪漢字設(shè)計(jì)獨(dú)具特色外，加上尾部貫穿似的尾燈設(shè)計(jì)。前臉大燈眼神犀利，很喜歡這樣的外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是很好看的，而且她整個(gè)內(nèi)飾用的是比較沉穩(wěn)一點(diǎn)的顏色，看上去很高端
空間：座椅寬大舒服，儲(chǔ)物空間豐富，就是后備箱的空間略微小了一些
配置：性?xún)r(jià)比挺高，價(jià)格也不是很貴，符合預(yù)算，主要平時(shí)用車(chē)成本不高。
動(dòng)力：電車(chē)的提速是沒(méi)得說(shuō)的，很干脆，比較線(xiàn)型，高速上的隔音也很好，得益于前擋風(fēng)是減速玻璃，跑100碼也不覺(jué)得快
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，只能打一圈棒整體的避震偏硬，過(guò)減速帶彈跳明顯
舒適：車(chē)輛自帶的空氣過(guò)濾系統(tǒng)是很實(shí)用的，現(xiàn)在特殊時(shí)期，還是比較實(shí)用的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，開(kāi)的不是很多，主要平時(shí)都是上下班開(kāi)的多，周末也很難得出去玩，又因?yàn)橐咔樵虿荒艹鲞h(yuǎn)門(mén)，一直都是本地周邊近的地方走走，雖然說(shuō)是新能源車(chē)，不過(guò)續(xù)航表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，對(duì)這點(diǎn)比較滿(mǎn)意，另外漢ev的顏值挺高的，也是我買(mǎi)它的原因之一，提車(chē)后很多親戚朋友都夸車(chē)子好看，夸的我也開(kāi)心啊哈哈，說(shuō)明我眼光好
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的后備箱空間的開(kāi)口，這個(gè)車(chē)的后備箱空間比較大，但是它的開(kāi)口有點(diǎn)小
外觀：外觀很對(duì)自己的胃口，側(cè)面線(xiàn)條流線(xiàn)很順，車(chē)頭的銀飾格柵橫貫車(chē)頭，加上車(chē)頭的整體造型比較有運(yùn)動(dòng)感，看起很有轎跑的感覺(jué)，時(shí)尚前衛(wèi)設(shè)計(jì)感強(qiáng)。還有就是燈光，解鎖和鎖車(chē)的燈光真的真的很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺大氣的，有點(diǎn)機(jī)械朋克的感覺(jué)，整個(gè)中控一塊還挺有設(shè)計(jì)感的，15英寸的中控屏我都挺喜歡的！
空間：漢這款車(chē)的整體車(chē)身是比較長(zhǎng)的，所以空間還是比較大的，自己1.75的個(gè)子，坐進(jìn)去前排和后排的活動(dòng)還是比較自如的，調(diào)整好座位，頭頂和車(chē)頂?shù)木嚯x還有兩拳多的呢，前排的腿都可以伸直，后排的話(huà)腿與前排的距離還有很大的距離的，而且儲(chǔ)物空間也是比較多的，后備箱的容積率真的很大，能裝很多的東西，所以這樣的空間，作為一款家用車(chē)非常的足夠了
配置：這個(gè)價(jià)格不貴，還不用交購(gòu)置稅，以后用的時(shí)間長(zhǎng)了在用車(chē)成本方面又能省回來(lái)一部分，買(mǎi)車(chē)用車(chē)對(duì)我都沒(méi)太大負(fù)擔(dān)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊真的毫不遜色的，跟很多的燃油車(chē)相比都是絲毫不差的，它的提速很快，只有輕輕一踩，動(dòng)力直接就上來(lái)了，不管是剛起步還是超車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題的
操控：
雖然說(shuō)車(chē)身很大，不過(guò)操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，女生也能很好的控制
舒適：座椅的包裹性很好，坐的舒服，不過(guò)車(chē)內(nèi)異味有點(diǎn)大的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢這款車(chē)整體來(lái)講是比亞迪的旗艦轎車(chē)良心之作，買(mǎi)新能源汽車(chē)最關(guān)注的就是電池，比亞迪的刀片電池杜絕了新能源車(chē)的自燃問(wèn)題，這個(gè)是我比較看中的，然后就是續(xù)航，605公里的續(xù)航家用足夠用了，8月9號(hào)提的車(chē)，也開(kāi)半個(gè)月了，跑了900多公里，跑了兩次南陽(yáng)，回來(lái)充的電，電池續(xù)航?jīng)]有虛報(bào)，還有比亞迪漢的外觀也是可圈可點(diǎn)的，封閉式的進(jìn)氣格柵，儀式感超強(qiáng)的大燈點(diǎn)亮儀式，都是滿(mǎn)滿(mǎn)的驚喜，媳婦非常喜歡；還有前擋風(fēng)玻璃也不錯(cuò)哦哦！銷(xiāo)售說(shuō)能隔絕90的紫外線(xiàn)，這個(gè)沒(méi)有試過(guò)，但隔熱效果確實(shí)不錯(cuò)，這么熱的天在外面停半天，下班的時(shí)候去開(kāi)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有像我以前的車(chē)那么燙，證明隔絕紫外線(xiàn)的效果還不錯(cuò)。我提的是長(zhǎng)續(xù)航版的，就這我覺(jué)得加速都很快了，家用足夠用了，，說(shuō)了外觀，說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾吧！整車(chē)內(nèi)飾給人的感覺(jué)有點(diǎn)像奔馳E的風(fēng)格高端大氣上檔次，咱國(guó)產(chǎn)車(chē)的品控還真不輸給進(jìn)口車(chē)，座椅和方向盤(pán)都是真皮包裹，坐起來(lái)非常舒服，手感也不錯(cuò)，整車(chē)的裝飾面板用的是實(shí)木面板，還有音質(zhì)效果也非常不錯(cuò)，音質(zhì)清晰保真；對(duì)了，前面的旋轉(zhuǎn)大屏更是貼心，導(dǎo)航，空調(diào)，座椅通風(fēng)加熱，整車(chē)的智能系統(tǒng)設(shè)置，全部集中在這個(gè)大屏里了，非常方便，不知道大家怎么看，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，非常好，我不太喜歡車(chē)?yán)镉泻芏辔锢戆存I麻煩，這個(gè)剛剛好，大屏里的語(yǔ)音控制系統(tǒng)也非常好用，建議大家可以去店里看看這款車(chē)，還有就是這款車(chē)的空間也比較大，尤其是后排空間坐起來(lái)非常舒服，漢這款車(chē)有點(diǎn)實(shí)在太多了，說(shuō)不完，這些就是我關(guān)注的我喜歡的一些點(diǎn)；說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧！以前開(kāi)燃油車(chē)，現(xiàn)在換純電的車(chē)，剛開(kāi)始還真有點(diǎn)不習(xí)慣，太安靜了，除了胎噪幾乎沒(méi)有聲音，底盤(pán)調(diào)校也不錯(cuò)，支撐性比較好，過(guò)彎道比較穩(wěn)，加速自然沒(méi)話(huà)說(shuō)，稍微深踩油門(mén)車(chē)就竄出去好遠(yuǎn)了，跑了兩趟南陽(yáng)，三百多公里的路開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累，智能輔助駕駛也很好用，在高速上試了一下確實(shí)可以做到手長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)方向盤(pán)，不過(guò)前提是車(chē)不多的時(shí)候，車(chē)多的時(shí)候我自己都不敢試，更談不上好不好用了，整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)我很滿(mǎn)意，店里的服務(wù)也不錯(cuò)，交車(chē)儀式很隆重，幾乎是4s店全員出動(dòng)，提車(chē)的時(shí)候電是充滿(mǎn)的，還給準(zhǔn)備了蛋糕，雨傘，和比亞迪的臺(tái)燈，滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感，這點(diǎn)媳婦和孩子很滿(mǎn)意，服務(wù)上值得說(shuō)的還有一對(duì)一的微信溝通群這個(gè)非常好，客戶(hù)直接對(duì)接店里的服務(wù)總監(jiān)，技術(shù)總監(jiān)，有啥問(wèn)題直接在群里問(wèn)就可以了，回復(fù)速度也很快，希望比亞迪能把這個(gè)好習(xí)慣一直保持下去，對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)非常方便實(shí)用，對(duì)于店端來(lái)說(shuō)也會(huì)省去很多麻煩，說(shuō)不定還會(huì)有轉(zhuǎn)介紹呢！我媳婦現(xiàn)在出門(mén)就特愿意跟人推薦比亞迪漢
缺點(diǎn)：用車(chē)有段時(shí)間了 要非讓我說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方，那就是買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠了，而且啥都不送，幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)還送一大堆東西呢。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，非常耐看，越看越喜歡的水平，外形也非常顯大，大氣。兩邊的隆起非常有戰(zhàn)斗欲的感覺(jué)，參考帕納梅拉
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端，摸到的都是真皮，都是木頭紋路，家的老雅閣，塑料有一些，對(duì)比起來(lái)好太多了。
空間：空間非常大，副駕駛位子調(diào)的很舒適的情況下后排還可以蹺二郎腿橫向?qū)Ρ?毛豆3的內(nèi)飾，空間不說(shuō)了，除了品牌完全吊打
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)裸車(chē)25萬(wàn)多的價(jià)格買(mǎi)合資品牌確實(shí)可以買(mǎi)到很多，但是像漢性?xún)r(jià)比這么高的還真沒(méi)有，好面子的你完全可以拿這個(gè)錢(qián)去買(mǎi)特斯拉，但是好面子是一時(shí)的，以后用車(chē)的還是自己，車(chē)子的安全性，舒適型，操控性，以及總體性?xún)r(jià)比都是在今后的用車(chē)上提現(xiàn)的淋漓盡致，所以說(shuō)買(mǎi)車(chē)最適合自己的最重要，拋開(kāi)面子，拋開(kāi)成見(jiàn)不得不承認(rèn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)在技術(shù)方面提升的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，比亞迪確實(shí)很牛！
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，百公里加速只需要7.9秒，這只是單電機(jī)的車(chē)型，頂配的雙電機(jī)車(chē)型百公里加速只需要3.9秒，這個(gè)速度可以說(shuō)是傲視群雄了。本人因?yàn)橛锌指甙Y，試駕了一下頂配車(chē)型的加速，就像坐過(guò)山車(chē)一樣，有一種壓迫感，感覺(jué)有點(diǎn)怕，不是很喜歡加速過(guò)快的。所以選擇了一個(gè)單電機(jī)的配置。
操控：
操控是我認(rèn)為很不錯(cuò)的，比起之前比亞迪的車(chē)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的抽空性是做的不錯(cuò)的，因?yàn)槲抑笆怯幸慌_(tái)S7的，對(duì)比起來(lái)相差還是很大的，不得不說(shuō)比亞迪進(jìn)步很大。講講它的底盤(pán)懸架，過(guò)減速帶是偏軟的，通過(guò)性還是比較好，還有一點(diǎn)比較滿(mǎn)意的是剎車(chē)性能，剎車(chē)距離32.8米，堪稱(chēng)奇跡，特別是在新能源車(chē)速度這么快的情況下
舒適：底盤(pán)一百個(gè)?過(guò)減速帶，坑洼路面的體驗(yàn)極佳
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2774公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是車(chē)內(nèi)豪華感，實(shí)木內(nèi)飾，真皮座椅非常舒服 包裹感，柔軟，透氣面面俱到。外觀也非常有特點(diǎn)，很亮。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是不電動(dòng)的尾門(mén)，關(guān)的時(shí)候費(fèi)力
外觀：相信入手買(mǎi)漢EV的車(chē)主，肯定有被漢EV的顏值所驚艷，首先大紅色就已經(jīng)很亮眼了，加上超前的設(shè)計(jì)，車(chē)燈犀利有型，輪轂運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，設(shè)計(jì)的每一處都很喜歡
內(nèi)飾：方向盤(pán)是皮質(zhì)的，手感非常的不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的好看，這款的內(nèi)飾真的是一點(diǎn)異味都沒(méi)有。他的倒車(chē)影像也是一個(gè)3D成像的，非常的方便，而且手機(jī)還有一個(gè)千里眼的功能。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，家用綽綽有余，后臺(tái)空間大的一批，輕松翹二郎腿，后備箱也挺大，不過(guò)我也不放什么東西，大多數(shù)時(shí)間都是空著的，還有個(gè)儲(chǔ)物空間，主駕駛左手邊有個(gè)小儲(chǔ)物盒，按一下就打開(kāi)了，里面也是包裹著墊子，不像塑料那么廉價(jià)，這個(gè)空間很隱私，一般放點(diǎn)小物件特別好，也很順手
配置：預(yù)算在30以?xún)?nèi)，想買(mǎi)頂配但是等不及了就選了次頂配。性?xún)r(jià)比沒(méi)話(huà)說(shuō)，20w體驗(yàn)60w
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是值得肯定的，電機(jī)的響應(yīng)要快得多，一踩油門(mén)速度就上來(lái)了，有時(shí)候我都踤不可及，我平時(shí)出門(mén)的話(huà)我都不會(huì)開(kāi)得很快，開(kāi)得還是挺順暢的，不會(huì)覺(jué)得這款車(chē)子沒(méi)有動(dòng)力，動(dòng)力比我預(yù)想的要好得多，感覺(jué)比家里的燃油車(chē)動(dòng)力都要好一些。
操控：
整體的操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)沒(méi)什么問(wèn)題指向很準(zhǔn)確，剎車(chē)和油門(mén)也都非常靈敏好用，就是這個(gè)底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)太低了，現(xiàn)在還不是很適用，過(guò)一些斜度大的地方害怕刮到底盤(pán)。
舒適：舒適度方面還是相當(dāng)給力的，車(chē)子的空間寬敞，座椅舒適，隔音降噪方面也非常不錯(cuò)，減震表現(xiàn)更是很給力，我認(rèn)為舒適度還是很高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢是本人人生首臺(tái)汽車(chē)，為啥首臺(tái)就選擇新能源，我也不知道，可以是我本來(lái)就是個(gè)與眾不同，不愿意隨大流的人吧。最滿(mǎn)意的兩個(gè)地方吧，首先是外觀，漢還沒(méi)有上市就已經(jīng)有所關(guān)注了，第一眼看到車(chē)圖就已經(jīng)被深深的吸引了，很難相信這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，顏色也糾結(jié)了很久，主要是在紅色和灰色里面選，最后還是選擇了主打紅色，選紅色也是因?yàn)檐?chē)源實(shí)在太少了，就等著提車(chē)呢，左等右等等不到，紅色到車(chē)了，銷(xiāo)售問(wèn)我呢，算了算了，我啥提啥，早買(mǎi)早享受，要不我那熱火的心都要涼了。其次是內(nèi)飾，內(nèi)飾是做的真的很棒，打開(kāi)車(chē)門(mén)，那種高級(jí)感撲面而來(lái)，用手撫摸材質(zhì)，觸感很好，果然不愧是比亞迪的旗艦車(chē)型。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，因?yàn)閯偺彳?chē)兩天而已，很多操作性的東西，沒(méi)有體驗(yàn)出來(lái)。
外觀：第一眼看上去就像跑車(chē)的設(shè)計(jì)，整車(chē)的流線(xiàn)型非常好，車(chē)燈也是非常炫酷，開(kāi)啟的時(shí)候車(chē)燈是逐級(jí)點(diǎn)亮的，尾燈也是同時(shí)進(jìn)行逐級(jí)點(diǎn)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)木的，目前我只在奔馳上見(jiàn)過(guò)實(shí)木的內(nèi)飾！
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題，雖然是一款轎車(chē)車(chē)型，但是車(chē)內(nèi)空間及其大，主副都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排躺著都不擠，我們一家四口出游妥妥的，車(chē)內(nèi)各種儲(chǔ)物空間很足有孩子的都喜歡這些小抽盒，放個(gè)尿不濕，放個(gè)奶瓶很貼心的設(shè)計(jì)！
配置：現(xiàn)在市面上很多的新能源車(chē)，我覺(jué)得比亞迪漢的性?xún)r(jià)比比較高一些，它里面的配置很豐富也很全，作為一款新能源車(chē)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都滿(mǎn)足了日常的需求，而且電耗低，費(fèi)用少購(gòu)車(chē)全過(guò)程服務(wù)也令人滿(mǎn)意，是新能源汽車(chē)中性?xún)r(jià)比相對(duì)較高的是實(shí)用性的典范。
動(dòng)力：7.9s破百的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)始準(zhǔn)備買(mǎi)3.9s的，但是考慮到年齡的問(wèn)題，還是不要買(mǎi)這么快的。
操控：
操控性可以的，目前沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，新車(chē)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。他的全景拍攝，很好，對(duì)新手而言幫助很大！
舒適：整車(chē)采用巴西小牛皮的包裹乘坐舒適度還是不錯(cuò)的，運(yùn)用的cst舒適制動(dòng)系統(tǒng)避免了剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，大軸距讓后排乘坐空間非常舒服，整車(chē)隔音效果很好，非常安靜，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是這個(gè)顏值太征服我了，給我第一感覺(jué)就是一臺(tái)轎跑，前臉沒(méi)有太多的裝飾，又很犀利，車(chē)身線(xiàn)條感足。第二點(diǎn)就是這個(gè)續(xù)航，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)最擔(dān)心就是電池和續(xù)航的問(wèn)題了，漢EV官方宣布有605公里的續(xù)航，確實(shí)很給力，之前一直也知道比亞迪的電池技術(shù)這塊很厲害，做電動(dòng)車(chē)是比較早的，漢EV這臺(tái)車(chē)的電池是刀片電池，安全性很高
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的應(yīng)該算是充電的問(wèn)題，小區(qū)不允許我裝充電樁，目前還在協(xié)商中，不過(guò)應(yīng)該很快就能解決，4s店的人目前也在等我通知，然后去給我裝充電樁。
外觀：貫穿式的車(chē)燈，流線(xiàn)型的，很時(shí)尚，很好看。
內(nèi)飾：非常滿(mǎn)意
空間：這款車(chē)的空間非常的大，因?yàn)檐?chē)身達(dá)到了4980mm,而軸距更是達(dá)到了2920mm,空間是完全不用擔(dān)心的。前排空間調(diào)到一個(gè)合適的坐姿之后，第二排的空間也非常的寬裕，我叫我家里人試做了一下，完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，而且座椅可以調(diào)節(jié)，每個(gè)人都能找到合適的坐姿。
配置：性?xún)r(jià)比特別的高，內(nèi)飾也太豪華了。就這個(gè)真皮座椅跟實(shí)木設(shè)計(jì)，就不是平常的車(chē)能搭載的，花這個(gè)價(jià)格來(lái)買(mǎi)，我覺(jué)得非常的值。
動(dòng)力：比亞迪的純電動(dòng)車(chē)東西更是沒(méi)話(huà)說(shuō)，我提的是尊貴版的，百公里加速7.9秒，電機(jī)功率163kw最大扭矩330N.m，超車(chē)爬坡沒(méi)有任何問(wèn)題，推背話(huà)超強(qiáng)兩種模式可選，經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)，看自己需求
操控：
它的操控特別的好，很多功能也都是大屏上面操作。現(xiàn)在大屏的語(yǔ)音操控可以操控更多的一個(gè)軟件，包括座椅通風(fēng)加熱，開(kāi)窗關(guān)窗都是可以實(shí)現(xiàn)的。最重要的是后排也是可以調(diào)節(jié)的，它的扶手也有屏幕，直接在上面觸摸就可以了，豪華感非常的強(qiáng)。
舒適：座椅的包裹性很好，是真皮的，坐在里面很舒服，而且坐在里面坐久了也不會(huì)很累，車(chē)的隔音效果做得很好，有時(shí)候。覺(jué)得累了躺后坐睡一會(huì)兒，睡得也很安穩(wěn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)久了也不會(huì)覺(jué)得累，舒適度挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方有很多，首先這款車(chē)給我的第一印象就是失去時(shí)尚，科技感十足。非常有個(gè)性，還有這款車(chē)的新車(chē)品質(zhì)超過(guò)。操控，加速空間等方面我都非常滿(mǎn)意，并且這款車(chē)的黑科技。還有電量回收等功能，特別實(shí)用�？傊@是一款居家良配。
缺點(diǎn)：要吐槽的，中央大屏，太大了，尤其旋轉(zhuǎn)豎屏之后，遮擋視線(xiàn)，如果讓我做，屏幕做小一點(diǎn)，第二設(shè)置一下，車(chē)輛行駛期間，默認(rèn)不能操作屏幕，只能語(yǔ)音喚醒，避免行駛分心
外觀：這款車(chē)的外觀很好看，整體側(cè)面車(chē)身非常流暢，一條若有若無(wú)的腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾，車(chē)尾的部分比較飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，給人的感覺(jué)平穩(wěn)有力，犀利的前大燈，還很有個(gè)性，這也是我為什么第一眼就看中他的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是特別的豪華了，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的非常棒。車(chē)內(nèi)采用了真皮跟實(shí)木的材料，非常的高端大氣，據(jù)說(shuō)每一臺(tái)車(chē)的木紋都是不一樣的，就跟人的指紋一樣，獨(dú)一無(wú)二。中控大屏是15.6英寸的，清晰度非常的高，操作起來(lái)也很流暢，還可以玩各種游戲，非常棒。
空間：這款車(chē)空間很大，畢竟5米的車(chē)長(zhǎng)，后排非常的寬裕。不至于很擠
配置：漢EV的性?xún)r(jià)比挺高的，實(shí)用性也非常的強(qiáng)。而且它的外觀顏值高，配置豐富，動(dòng)力還這么的強(qiáng)，能夠滿(mǎn)足我的一切用車(chē)需求，這樣的車(chē)可以說(shuō)是越看越喜歡。
動(dòng)力：漢EV的加速成績(jī)?nèi)绱藘?yōu)秀了，所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)肯定是不會(huì)差的。
操控：
自動(dòng)泊車(chē)，車(chē)道保持，偏離輔助，ACC樣樣都有，棒極了
舒適：舒適性還可以，座椅的皮質(zhì)比較舒服，重點(diǎn)是現(xiàn)在新車(chē)?yán)锩娴漠愇兑埠苄�，沒(méi)覺(jué)得有那種刺鼻的感覺(jué)，隔音方面沒(méi)有想的那么完美，不過(guò)平時(shí)在市里開(kāi)已經(jīng)算是很安靜了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿(mǎn)意的，還有內(nèi)飾以及大屏幕的可玩性。第一眼看到比亞迪漢的時(shí)候，確實(shí)很驚艷，因?yàn)樵谟∠笾�，記憶�?dāng)中。比亞迪都是低端，沒(méi)有太驚艷的。但當(dāng)比亞迪出現(xiàn)在我的視線(xiàn)當(dāng)中，一下就讓我心動(dòng)不已，原本我今年，不是很想買(mǎi)車(chē)，打算明年或者更久的，或者也是買(mǎi)林肯，凱迪拉克之類(lèi)的。但，比亞迪漢，真的。太讓我心動(dòng)了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就是兩驅(qū)不出和四驅(qū)一樣電子配置的車(chē)型，要想要那些配置必須上四驅(qū)，要不然就要舍棄。
外觀：外觀上，漢EV的顏值是真的超高，它充滿(mǎn)了未來(lái)的科技感的審美。特別是它的尾燈，相當(dāng)?shù)男涯�，它采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的燈組還采用了龍爪的風(fēng)格，在車(chē)燈亮起來(lái)之后，辨識(shí)度也是非常高的，可以說(shuō)在車(chē)群當(dāng)中，一眼就能夠認(rèn)出它來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。而大方�？瓷先ズ芨邫n的內(nèi)飾。而且非常的好看，做工非常的精細(xì)，座椅的材質(zhì)很細(xì)膩，手感摸上去軟軟的，涼涼的，還挺舒服的，坐在上面很舒服，15.6英寸的觸控液晶屏功能很齊全很豐富，看著很舒服用的也很方便。
空間：空間很大！無(wú)論前后都很大，但我上車(chē)的時(shí)候，膝蓋總是不小心的會(huì)碰到方向盤(pán)下面的地方，不知道其他人會(huì)不會(huì)。我身高173，體重140，后排乘坐感覺(jué)非常好，只有中間不太舒服，因?yàn)闀?huì)凸起高一些，長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)難受，前腿可以翹起二郎腿的大空間！
配置：就我來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的，各方面的性能表現(xiàn)都很過(guò)關(guān)，而且價(jià)格相對(duì)也不是很高，我買(mǎi)到手感覺(jué)還是很值的。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的反應(yīng)速度比燃油的快很多，我這款是中配的，百公里加速是7.9S，個(gè)人認(rèn)為夠快了。如果想要飆車(chē)的，可選擇27.95萬(wàn)的。我對(duì)加速?zèng)]那么高的要求，我的唐80百公里加速是4點(diǎn)幾秒，沒(méi)什么感覺(jué)。平常不喜歡開(kāi)快車(chē)。長(zhǎng)續(xù)航是我最看重的。市里堵車(chē)，想加速加不起來(lái)。跑高速120就夠了，自已安全家人才安心。
操控：
漢也可稱(chēng)得上是比亞迪的一款野心之作，所用材料都是頂級(jí)的，當(dāng)然請(qǐng)的也都是頂級(jí)底盤(pán)調(diào)校大師，爛路沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感。D字方向盤(pán)很有手感，轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭會(huì)自動(dòng)幫忙回正。還搭載了智能輔助系統(tǒng)，像ACC自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。跑高速時(shí)右腳不累還能預(yù)防范困！
舒適：乘坐的舒適度這個(gè)對(duì)底盤(pán)也沒(méi)啥感受，就是感覺(jué)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)超靜音，聽(tīng)著音樂(lè)非常舒服
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
