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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就迷上了我，這顏值絕對(duì)秒殺一切！最強(qiáng)大中國(guó)車(chē)，內(nèi)飾也是如此高大上啊。我就是路上最靚的仔！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這款車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域還算是非常優(yōu)秀的這款車(chē)，性價(jià)比比較高，質(zhì)量相對(duì)還是挺靠譜的，而且他推出的電車(chē)系列真的是 ，這次我購(gòu)買(mǎi)的比亞迪漢 ，我最滿意的地方就是 外觀和內(nèi)飾它的外觀真的非常好看整個(gè)外觀看起來(lái) 非常霸氣，富有科技感，現(xiàn)代感 ，內(nèi)飾的風(fēng)格更是讓人眼前一亮 ，給我很大的驚喜 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)子我最滿意的地方就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，在最開(kāi)始開(kāi)它的時(shí)候就會(huì)給我一種很不錯(cuò)的感受，我覺(jué)得非常有勁兒，現(xiàn)在使用了一段時(shí)間仍然是這么覺(jué)得的。不管是在高速上還是平時(shí)在市區(qū)里邊跑著都非常的有力，一點(diǎn)都不會(huì)有吃力的情況出現(xiàn)，甚至有時(shí)候都不覺(jué)得它是一輛電車(chē)。在提速的過(guò)程中是非常迅猛的，這方面其實(shí)能給我?guī)?lái)一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，在超車(chē)還有起步的過(guò)程都會(huì)更加有優(yōu)勢(shì)一些，這是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以會(huì)選擇漢EV，就是沖著它的外觀顏值和刀片電池的安全性。我選的是大紅色的車(chē)漆，感覺(jué)非常有魅力，而且特別的喜慶，以后親戚朋友結(jié)婚，我都要爭(zhēng)取去當(dāng)主婚車(chē)，特別的霸氣。我看過(guò)刀片電池的實(shí)驗(yàn)感覺(jué)非常的震撼，同時(shí)刀片電池確實(shí)真的很安全，耐受力也比較好，壽命更長(zhǎng)，而且買(mǎi)車(chē)就可以享受三電終身保修，值得特別信賴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢的外觀造型跟價(jià)格都在我心中理想的樣子，當(dāng)然選一臺(tái)好車(chē)自然也得看車(chē)的性能，我在入手前就試駕過(guò)，當(dāng)時(shí)還特別留意了一下性能上的感受，給我留下了一個(gè)深刻的印象，開(kāi)起來(lái)完全和燃油車(chē)不一樣，是兩個(gè)感覺(jué)，車(chē)子的外觀也很亮眼，非常的利索，設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我就產(chǎn)生了好感，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也特別有心，滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，現(xiàn)在的用車(chē)體驗(yàn)中不僅感覺(jué)特別好上手，而且電耗也不高，行駛里程也足夠，我跑一個(gè)多星期了，這臺(tái)車(chē)子還是比較滿意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于比亞迪漢，最滿意的還是它的外觀跟空間非常的實(shí)用，主要也是這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比，比較高吧，在車(chē)?yán)锏氖孢m度非常好，最近一年公司業(yè)務(wù)量很多接待的客戶比較多，偶爾也會(huì)用來(lái)做一下商務(wù)階段，所以買(mǎi)車(chē)前也考慮了車(chē)子的空間跟舒適度，另外車(chē)子的外觀必須大氣，有面子才好，一直就打算入手新能源汽車(chē)，選來(lái)選去發(fā)現(xiàn)比亞迪的口碑還是比較好的，不僅性價(jià)比高一點(diǎn)，而且技術(shù)過(guò)關(guān)開(kāi)起來(lái)更安全，售后服務(wù)店在全國(guó)也有很多網(wǎng)點(diǎn)，沒(méi)有什么后顧之憂，如果只是從價(jià)格上選擇的話，就很難選到比亞迪漢這樣配置齊全的車(chē)了，整車(chē)的性能還是比較完善的，身邊的朋友和家人對(duì)比亞迪的品牌都比較欣賞和認(rèn)可
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢有很多讓我心動(dòng)的地方，這里講兩點(diǎn)。一是省油，我的第一臺(tái)車(chē)是福特的車(chē)，大家都知道福而現(xiàn)在我的漢80公里的純電續(xù)航，溫柔點(diǎn)開(kāi)70公里還是能開(kāi)的。遇上停好車(chē)下不來(lái)的情況自己站在邊上，把車(chē)遙進(jìn)去就好了。很酷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外形設(shè)計(jì)，比亞迪漢還是比較耐看的，特別是前臉的風(fēng)格運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，看上去霸氣犀利，側(cè)面的腰線也很帥氣，感覺(jué)他的顏值還是非常高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)然是比亞迪漢的，操控性能感覺(jué)駕駛起來(lái)特別的輕松，提速很快，加速體驗(yàn)好，我本身的車(chē)技不是太好，但是開(kāi)上這臺(tái)車(chē)之后感覺(jué)還是挺好上手的，有比較多的駕駛輔助功能，再加上我對(duì)這臺(tái)車(chē)的外觀也非常滿意，和家里人溝通了一下，就帶著他們一起自駕了，開(kāi)上了新能源汽車(chē)之后，仿佛打開(kāi)了另一片天地，和傳統(tǒng)的燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)真的完全不同，外觀的顏值就給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)，坐在駕駛室上的視野也非常寬闊，內(nèi)飾也很有檔次，支持新能源汽車(chē)，也算是支持了環(huán)保，感覺(jué)開(kāi)上這臺(tái)車(chē)之后回頭率在哪都比較高
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