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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車的性價(jià)比是很高的,配得上這個(gè)價(jià)位,滿足了我新能源車的所有想象。它的做工和用料都很好,高科技配置也是應(yīng)有盡有,所以我認(rèn)為它的性價(jià)比真的是很高。而且它質(zhì)保的時(shí)間很長(zhǎng),所以后期的維修和保養(yǎng)不用太擔(dān)心,并且不管是外觀還是舒適性我都挺滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:個(gè)人覺得這款車性價(jià)比還是很高的。外觀超高顏值,內(nèi)飾豪華,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,舒適的乘坐空間,超長(zhǎng)續(xù)航滿足日常用車需求,不到30萬的價(jià)格做到這樣,真的很厲害
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比總體不錯(cuò),價(jià)格也合適,配置高,物有所值吧
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:用25萬左右的價(jià)格買到605公里的續(xù)航還可以享受一些只有五十多萬級(jí)別以上才能享受的駕駛感受 。對(duì)比之前開的秦混動(dòng)有很明顯的
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:同樣的配置在比亞迪漢就是25多萬,但在國(guó)外車就是100多萬,比如特斯拉,30萬的車,基本上就只有一個(gè)大瓶和一個(gè)電池,其他啥也沒有。所以論性價(jià)比還是的選國(guó)產(chǎn),其次國(guó)產(chǎn)中的純電動(dòng)車比亞迪當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊,漢又是王朝系列的旗艦版,比亞迪漢ev是我的理想車型,轎跑的車身和整體造型,時(shí)尚大氣。安全性什么的,也不賴。搭配的配置也很齊全,開這車出門只要不說價(jià)格,別人怕是會(huì)以為是百萬級(jí)的轎車了吧,那絕對(duì)是擁有超高的性價(jià)比。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1263公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比這一方面肯定是不用說的了,我相信每個(gè)人買車,都會(huì)考慮它的性價(jià)比,如果性價(jià)比不高的話,那么是肯定不會(huì)選擇它的。而且我也認(rèn)為這一款車,是我試駕過的車型里面最優(yōu)秀的,那么同時(shí)它的性價(jià)比也是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格26.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這個(gè)價(jià)格能買到很多合資品牌,但真要和漢比實(shí)際的性能和體驗(yàn)的話,幾乎都不是漢的對(duì)手。我自己用下來,對(duì)漢的表現(xiàn)很滿意,性價(jià)比值得肯定。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:每個(gè)人對(duì)車的需求面不一樣可能沒辦法說性價(jià)比,我也是看了很久才決定下手這臺(tái)車的 對(duì)比這個(gè)級(jí)別的不是價(jià)格高被割韭菜就是電池安全不到位,這臺(tái)車是符合我心里預(yù)期價(jià)位的
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位段也對(duì)比了好幾款車型,最終才決定選擇這一款漢EV,比較相信比亞迪最近幾年說的都很不錯(cuò),這款車子無論是從它的續(xù)航還是從配置方面我都比較滿意,續(xù)航特別給力,滿足日常生活代步完全沒有問題,而且性能也特別的優(yōu)秀,輔助功能比較多,開起來十分的方便,也是綠色出行,節(jié)能減排!
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:高顏值,強(qiáng)動(dòng)力,良好的操控,節(jié)省的電耗,舒服的空間,感覺各個(gè)方面都滿意,所以到現(xiàn)在位置,我依然保持著我對(duì)比亞迪漢超級(jí)喜歡的熱情,其實(shí)漢的價(jià)格對(duì)很多人來說不低,但是它的整體設(shè)計(jì)值得這個(gè)價(jià)格,好不容易國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嬗幸豢畋容^高端的新能源車,我覺得性價(jià)比超級(jí)高。
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