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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7806公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：像我現(xiàn)在可能市區(qū)里面開車開多了，我覺得這種電車它的爆發(fā)力也是很足的，它比其他車子能夠帶給我一個(gè)更好的加速感受，這一點(diǎn)我特別喜歡，這讓我覺得在市區(qū)里面就完全不用擔(dān)心加速的那種勁兒了，每次紅綠燈起步都是穩(wěn)穩(wěn)的第一，滿滿的推背感讓我沉醉。高速的時(shí)候動(dòng)力也是完全夠了的，就算是開空調(diào)也不會(huì)耽誤動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5136公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能在前期起步的時(shí)候，它動(dòng)力表現(xiàn)沒有那么快，沒有那種非常明顯的推背開，這點(diǎn)我稍微有一點(diǎn)介意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X得電車本來也是速度比較快的，所以它的提速很快，一下子就會(huì)感受到推背感，如果想在高速上超速的話，也是很快就可以超速的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9329公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的是和宣傳的一樣一樣的，太快了！這么大的車身竟然動(dòng)力這么強(qiáng)，那些男孩子肯定很喜歡這個(gè)動(dòng)力。不過我平常都是經(jīng)濟(jì)模式，太快我也不太追求！足夠就行！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我當(dāng)初在試駕這輛車子的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，平常正常上路的時(shí)候，感覺它的動(dòng)力輸出也都比較平穩(wěn)，流暢，但是后來我把這輛車買回家之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力有一些讓我不太滿意的地方，就是在低速行駛的時(shí)候，這輛車子還是有一些頓挫感的。不過總體來說的話，我對(duì)這輛車子的動(dòng)力還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人聽聞電動(dòng)車可能會(huì)問是不是不如燃油車，是不是跑不快，最高跑多快等。但從我試駕后到買入這款車之后，我覺得電動(dòng)車完全勝過燃油車，不論是加速還是最高時(shí)速。七秒多的加速，秒殺市面一大半燃油車。主要是電動(dòng)車提取比較均勻，駕駛感受好。跑高速:跑高速我試過100-130左右，為了安全沒有更快，但是兩驅(qū)車100多完全沒問題。嗷嗷的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上搭載的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，技術(shù)上比較成熟，最大馬力為222匹，最大扭矩為330牛米，配備76.9kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可以達(dá)到605公里，起步很快，電子擋桿也比較小巧精致，并提供了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地三種駕駛模式。
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