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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
方向盤是挺精準(zhǔn)的，就是方向盤的手感沒有那么好，一鍵啟動，360倒車影像，電子駐車等輔助操控的配置用的都很順手，全速自適應(yīng)巡航在車輛很少的路上，特別好用。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控：
，抽空這一方面不滿意的地方就是我感覺這個剎車有時候會有些硬，其他的方面還是挺不錯的方向盤操控起來很簡單，帶有電子助力轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，而且輔助功能也比較多，使用起來真的是很方便，360度全景影像真的是很不錯，全方位都能夠看得到，真的是大大的增加了開車時候的安全感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2143公里
綜合評分
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操控：
比亞迪漢的這個操控配置還是非常高的，有著360度全景影像，有著全速自適應(yīng)巡航以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，最主要的就是也有自動泊車入位，所以說平時開這個大塊頭也并不是很難的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格24.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14651公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13676公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4278公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向也都比較精準(zhǔn)，油門和剎車也比較好控制，雖然車身尺寸不小，但是實(shí)際開下來也并沒有覺得很困難，這是我的第2輛車了，所以換了一個純電車型，開下來和燃油車沒什么區(qū)別。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12591公里
綜合評分
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操控：
操作性還行，雖然趕不上特斯拉，但讓銷售把方向盤和油門調(diào)輕了以后，開起來就很舒服了，現(xiàn)在開習(xí)慣了基本就單手搓盤了，沒有發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲，又沒有變速箱換擋的頓挫感，真的就像是在開玩具車一樣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持就已經(jīng)用習(xí)慣了，從來沒有關(guān)過，不開轉(zhuǎn)向燈的情況下壓線，車內(nèi)發(fā)出滴滴的警報聲，方向盤出現(xiàn)輕微的抖動感，這個時候我總感覺方向盤變重了，就不知道這個是不是錯覺了。
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