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官方指導價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 第一次乘坐試駕這款車子的時候感覺這個操控手感不是很得心應手的感覺,不知道是不是我之前開習慣過燃油車的問題了,就是那種突然間手感轉(zhuǎn)不過來的樣子,純電的車子整體的操控手感還是偏輕的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒什么特別的操作需求,感覺還是很舒適的,各種操作都很流暢
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 現(xiàn)在這個車開起來都非常的簡單了,多功能方向盤用起來也很方便,車子開起來對我而言可以說是得心應手。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我不懂什么是操控,我就說一下我的駕駛感受,方向盤不重,來回扭著很輕,車頭很長有的時候不是那么好掌握距離。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 河池
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7958公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪漢這臺車的底盤做工比較扎實,開起來沒有一點飄的感覺轉(zhuǎn)向,還算精準,駕駛輔助系統(tǒng)很好用,方向盤的力度適中,比較輕巧,日常開起來沒有什么問題
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控手感很好,我是很喜歡這款純電的車子操控手感,整體的操控手感屬于比較輕盈的那種,方向盤也是可以輕輕松松盤的動,我媳婦也是一個新手司機,她開車的話比較依賴這款車子的輔助操控,輔助操控搭配的東西也是很多的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面對于我來說是足夠了 因為也不下賽道沒有什么特別考驗他的地方,但是彎道超車之類的對于它來說是小問題了,指哪打哪說的就是它的操控了。方向盤也很輕長時間開車也不會累,油門輕輕踩就能給反應,有專門測試過急剎還是很優(yōu)秀的
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 電子助力的方向盤,很輕巧,不用費太大的力氣,很適合女生開。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9443公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說呢,買車之前挺糾結(jié)的,畢竟,網(wǎng)傳的3連桿真的是心底感覺廉價。但是實際駕駛體驗來說,只要不去在意它是多少連桿的,那就壓根沒有不值得,不上檔次,不夠好的說法。同級別該有的素質(zhì),這臺車也不差。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控很容易上手,輔助配置比較豐富,適合新手開。
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