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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅帶有通風(fēng)加熱的功能，真的挺棒的，真氣的感受猶如家里的大沙發(fā)，足夠的保證了出行的舒適性，還有就是車子密封好，車內(nèi)能有個(gè)很好的安靜度。新車有異味，不過還好算算晾了一個(gè)月了，沒有異味了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅填充的很充實(shí)且包裹感很好，座椅非常柔軟但是也不想日系車那樣一坐上去就感覺癱坐在沙發(fā)一樣，漢這款車雖然軟但是支撐性還是不錯(cuò)，以前也試過日系的大沙發(fā)開長途老是犯困我感覺就是座椅太柔軟了的原因。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：迎賓座椅的高級(jí)感，打開門車門的一剎那座椅自動(dòng)后退，像一個(gè)私人助理給你調(diào)座椅 關(guān)門之后回歸到設(shè)定好到位置，語音交互還能用方言。作為一個(gè)地地道道河南人 口音有點(diǎn)重。但是系統(tǒng)照樣識(shí)別 屏幕也夠大 看電視也非常過癮 剛提回來的幾天 到家了之后也不想下車 在懸浮屏上刷會(huì)抖音在回去 對(duì)與我這種二十出頭的年級(jí)漢ev 在朋友圈子里面就是裝逼神器！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的乘坐環(huán)境還是挺不錯(cuò)的，座椅也挺舒服的，唯一一點(diǎn)就是隔音效果不是很好，感覺車子速度達(dá)到了100碼以上的話，是又會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪以及胎噪這些聲音，這個(gè)方面還是有待改進(jìn)的！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9627公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這一塊是做的真的可以的，座椅坐著也很舒服很軟，后排也帶有通風(fēng)加熱功能，后排還能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度這是真的很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅，不進(jìn)看上去高大上，坐上去就像家里的沙發(fā)，坐上去很舒適，挺軟和的，而且還有座椅通風(fēng)加熱功能，并且還是前后排都有這功能，空調(diào)有兩種模式全控和分控，可以適應(yīng)不同人的乘坐需要，濾凈系統(tǒng)可以快速凈化，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3841公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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