一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開(kāi)始是被它的外觀吸引了，覺(jué)得這個(gè)顏色好看，開(kāi)出去有回頭率，比較拉風(fēng)，紅色看起來(lái)就喜慶，買(mǎi)了以后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力更讓我驚喜，幾秒加速可不是吹出來(lái)的，實(shí)實(shí)在在可以感受的到，都能上街和其他車(chē)飆一段，耳邊的風(fēng)聲呼呼的刮，傳說(shuō)中的與風(fēng)同行不過(guò)如此。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)都是十分滿(mǎn)意的，但是如果硬要我說(shuō)個(gè)不足點(diǎn)的話(huà)，我希望它的續(xù)航里程可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，因?yàn)槲冶容^懶不喜歡經(jīng)常去充電。
外觀：最喜歡之一的的就是外觀，太帥了，滿(mǎn)足了我的一個(gè)跑車(chē)夢(mèng)哈哈
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾是挺不錯(cuò)的，然后全速自適應(yīng)巡航，360度全景影像這些都有，用起來(lái)很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的做工也是比較精細(xì)的，摸起來(lái)都挺舒服。不過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格有些簡(jiǎn)單了。
空間：車(chē)長(zhǎng)4.98米，在轎車(chē)來(lái)說(shuō)還是很長(zhǎng)的。所以乘坐空間也小不到哪去，不只是駕駛位，后排座椅也是很寬松做起來(lái)很舒服。因?yàn)橐话愕能?chē)后排的乘坐空間都比前排要小，特別是腳踏的地方比較擁擠，坐起來(lái)就不舒服。這臺(tái)車(chē)不會(huì)，它的后排空間也很大，放腳的地方很寬，而且最厲害的是它的后排座椅還能調(diào)節(jié)背部高度�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很多車(chē)后排中間腳踏那個(gè)位置都會(huì)有立起來(lái)的一個(gè)臺(tái)階，這樣后排中間的乘坐者乘坐起來(lái)就很不舒服，還要把叫曲起來(lái)。這臺(tái)車(chē)的后排腳踏板是平的，腳可以自然伸直，放腳的地方空間也大，非常的舒適。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)不是很好，續(xù)航里程沒(méi)達(dá)到我心里的預(yù)期，出去玩充電也比較麻煩
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力蠻充足的，一踩油門(mén)拉背感瞬間就上來(lái)了，輸出很直接，重點(diǎn)是深深一腳踩下去時(shí)，耳朵中充分感受到這輛車(chē)的轟鳴感，發(fā)出的動(dòng)力聲音也很純粹，簡(jiǎn)直不要太喜歡，總之這種動(dòng)力強(qiáng)度對(duì)我這種居家男人來(lái)說(shuō)完全夠用了
操控：
這臺(tái)車(chē)的話(huà)，即便是在貴陽(yáng)這種城市，而且交通狀況還比較復(fù)雜，人多的地方，車(chē)開(kāi)起的話(huà)也還是比較隨心所欲一些，不會(huì)感到太大的一個(gè)困難，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，而且比較適合新手，容易上手的一個(gè)車(chē)，同時(shí)我也覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)操控起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的
舒適：前面講空間的時(shí)候也講了，空間大，乘坐舒服。前后排座椅都有通風(fēng)加熱功能，無(wú)論是夏天還是冬天都能保持乘坐舒服度�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:還可以分區(qū)控制，主駕駛和副駕駛的空調(diào)溫度可以分開(kāi)控制，前排座椅和后排座椅的空調(diào)也可以分開(kāi)控制。座椅舒適性:都是用真皮沙發(fā)的，不會(huì)有異味，坐起來(lái)也柔軟。車(chē)內(nèi)噪音:因?yàn)槭羌冸娷?chē)，所以不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)潮流帥氣，線條設(shè)計(jì)感流暢，回頭率超高，簡(jiǎn)直就是轎車(chē)?yán)锏哪猩�！無(wú)論什么年齡都會(huì)喜歡的外觀。性能方面也很棒，運(yùn)動(dòng)模式下百公里加速度只要3.9秒，推背感很強(qiáng)，車(chē)的續(xù)航也很好。
缺點(diǎn)：尾部造型比較偏硬朗，如果尾部可以再流線和圓潤(rùn)一點(diǎn)就更好了。。
外觀：這款車(chē)的外觀是我們兩人看上它的重大原因。第一個(gè)我的感覺(jué)真的很像大眾輝騰，給我感覺(jué)就是小高級(jí)，其實(shí)這款車(chē)的外觀中還透露著一種低調(diào)，算是超高顏值的一款車(chē)，開(kāi)在路上的回頭率還是高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的用料真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，把車(chē)標(biāo)遮住完全想象不到，這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾，而且車(chē)內(nèi)顏色搭配給人一種豪華高級(jí)感，尤其是坐在后排的時(shí)候真的有一種商務(wù)大佬去談單的感覺(jué)。
空間：空間挺不錯(cuò)的啊，整體車(chē)身比較長(zhǎng)，一開(kāi)始掉頭還不太適應(yīng)，加上那個(gè)門(mén)把手自動(dòng)收縮有時(shí)候都不好判斷我后視鏡調(diào)好了沒(méi)。因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)所以整體車(chē)內(nèi)空間都很大，我185的身高駕駛起來(lái)很舒服，而且腳步空間能伸展開(kāi)來(lái)，后備箱的深度也夠，一般正常出行都能綽綽有余的使用上。
配置：如果你單看價(jià)格可能會(huì)覺(jué)得快30萬(wàn)的車(chē)有什么性?xún)r(jià)比？再加點(diǎn)錢(qián)都?jí)蛸I(mǎi)BBA了。但是這個(gè)價(jià)格的BBA除了能給你一個(gè)外殼和logo，還能有什么？哦對(duì)了，還能給你一個(gè)裝13的面子！而漢ev在這個(gè)級(jí)別內(nèi)能給你個(gè)超大的空間，絕美的外觀和很強(qiáng)的配置和性能。總之
動(dòng)力：這車(chē)我最主要看中的就是動(dòng)力，四驅(qū)的速度是真的快
操控：
對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)開(kāi)個(gè)中大型車(chē)確實(shí)有點(diǎn)難度，不過(guò)之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間所以還是挺喜歡的，這款車(chē)我覺(jué)得跟我很投緣不僅僅是因?yàn)橥庥^方面一見(jiàn)鐘情，操控方面我也覺(jué)得很好上手，就好像之前開(kāi)過(guò)一樣，一個(gè)字就是贊。
舒適：這個(gè)車(chē)的話(huà)，整體的隔音效果做的相當(dāng)不錯(cuò)，而且電機(jī)的聲音還是比較小，騎車(chē)的話(huà)，座椅的包裹性很強(qiáng)，而且還是真皮的，一個(gè)座椅帶通風(fēng)和加熱語(yǔ)音控制啊，這些都還是比較實(shí)用的，就是可能這個(gè)底盤(pán)的話(huà)，由于有奔馳的一個(gè)調(diào)教師調(diào)教的緣故，所以說(shuō)可能感覺(jué)稍微有一點(diǎn)硬，但是還是非常舒服的，非常的一個(gè)干凈利落
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面吧，主要整一個(gè)車(chē)身好帥好酷炫，而且線條方面感覺(jué)很流暢很光滑，配上這個(gè)標(biāo)志性的前臉感覺(jué)這款車(chē)像穿越過(guò)來(lái)的一部車(chē)，而且?guī)浺簿退懔诉�可以做到這么低風(fēng)阻不錯(cuò)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)的話(huà)，對(duì)于我現(xiàn)在的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)的話(huà)，還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，就是說(shuō)可能我女朋友看這個(gè)車(chē)這款車(chē)有點(diǎn)太大了，她平時(shí)愛(ài)穿著裙子，穿著裙子上下車(chē)的話(huà)可能不是太方便
外觀：外觀漂亮大氣沒(méi)得說(shuō)，車(chē)子在路上特別拉風(fēng)，尾燈辨識(shí)度非常高。感覺(jué)比開(kāi)BBA還有面子的哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)，80年的實(shí)木飾板和納帕真皮特別顯檔次。15.6寸超大中控屏和12.8寸液晶儀表盤(pán)又會(huì)提醒你這臺(tái)車(chē)也很具有科技感！
空間：漢EV擁有將近5米長(zhǎng)的車(chē)身，2米長(zhǎng)的車(chē)寬，2820的軸距已經(jīng)是C級(jí)轎車(chē)的水準(zhǔn)了！我的身高180體重170斤，無(wú)論坐在車(chē)內(nèi)的哪個(gè)位置上都不會(huì)有任何壓抑感！
配置：可能有人會(huì)好奇，我花了這么多錢(qián)，怎么會(huì)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)？其實(shí)我只能這樣說(shuō)，只有自己親身體驗(yàn)了，才知道這個(gè)車(chē)怎么樣？說(shuō)實(shí)話(huà)，這臺(tái)車(chē)相當(dāng)好，非常不錯(cuò)，非常不錯(cuò)，無(wú)論是空間，外觀還是動(dòng)力，我都非常喜歡國(guó)家，對(duì)于新能源的知識(shí)也很多，我覺(jué)得買(mǎi)這臺(tái)車(chē)也非常值得
動(dòng)力：上坡動(dòng)力很強(qiáng)勁 輕輕一腳油門(mén)就有強(qiáng)勁的推背感。開(kāi)起來(lái)很爽，有一種跑車(chē)的感覺(jué)，沒(méi)想到二十幾萬(wàn)的車(chē)能做到如此的地步，感覺(jué)很震撼。
操控：
雖然我17年就拿到了駕照，但我開(kāi)過(guò)的車(chē)并不多，家里有輛老軒逸我一般就開(kāi)軒逸了。軒逸和漢壓根就不是一個(gè)檔次的車(chē)，漢的方向盤(pán)很輕盈而且虛位幾乎沒(méi)有，在開(kāi)車(chē)時(shí)單手操作也不會(huì)有危險(xiǎn)！底盤(pán)是德國(guó)前奧迪大師調(diào)教的，整個(gè)懸掛開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)在過(guò)爛路和減速帶時(shí)懸掛過(guò)濾的很完整，并不會(huì)有過(guò)多的震動(dòng)和拋跳感。
舒適：座椅有通風(fēng)加熱功能，再也不怕背上流汗非常的舒服。隔音非常好，有雙層玻璃。音響方面非常的立體，有一種在KTV的感覺(jué)環(huán)繞式音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款比亞迪漢買(mǎi)的是新款，當(dāng)時(shí)是和老婆一塊去店里的，我們兩人都是被新款比亞迪漢這款車(chē)的外觀所深深吸引，看這款車(chē)的外觀有點(diǎn)像大眾的輝騰，給人感覺(jué)小高級(jí)，外觀這一塊設(shè)計(jì)還是很商務(wù)的，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像小資本家的專(zhuān)用車(chē)。老婆一開(kāi)始開(kāi)這款車(chē)第一個(gè)星期我基本天天陪著她，就怕出啥事情，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)她上手很快，可能是這款車(chē)的操控性能好，個(gè)人覺(jué)得特別好上手，開(kāi)起來(lái)很順暢，方向盤(pán)摸起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，變道和超車(chē)都很靈活，所以我覺(jué)得老婆很好上手的原因應(yīng)該就是這款車(chē)的操控性能好。
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng)，停車(chē)或者在較小的道路行駛不是特別的方便。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀我自己是很喜歡的，非常有科技感，尤其是大燈真的很帥，自己還是比較喜歡這種比較有科技感的外觀的，本來(lái)是紅色的，給我改了個(gè)銀色的膜，下次改綠色！
內(nèi)飾：選裝紅色內(nèi)飾，十分運(yùn)動(dòng)，Nappa龍鱗設(shè)計(jì)座椅。真木內(nèi)飾，沒(méi)有任何異味
空間：后排空間大，坐三個(gè)大人不覺(jué)得擁擠，一米八的大個(gè)子坐都不會(huì)感覺(jué)到腳不夠放。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位還是高的，畢竟花這個(gè)錢(qián)買(mǎi)這款車(chē)還是很實(shí)用，家庭也需要它
動(dòng)力：這個(gè)自然不用說(shuō)，開(kāi)了這么多的車(chē)，也就他給我的動(dòng)力反饋?zhàn)顝?qiáng)，幾秒就可以加速，等紅綠燈都不用等太久了。
操控：
操控這一塊就老婆那個(gè)半吊子的水平，學(xué)了一個(gè)星期基本就上手了，這操控能不好嗎。不過(guò)也是逼出來(lái)的，恰好那段時(shí)間事情也比較多，她基本上天天要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，所以學(xué)得就快。說(shuō)真心話(huà)，這款車(chē)方向盤(pán)摸起來(lái)還是不錯(cuò)，用起來(lái)也順暢。
舒適：真皮的座椅，坐著非常的舒服，長(zhǎng)途行駛也不累。靜謐性完美 風(fēng)噪幾乎是聽(tīng)不到的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)漢的操控感受真的非常好，方向非常輕，完全可以做到單手打方向！再一個(gè)就是它的加速性能非常厲害，油門(mén)響應(yīng)快得不行，雖然用車(chē)這么久我自己并沒(méi)有試過(guò)零百3.9秒的加速，但上高速的時(shí)候稍微試了試急加速，真的有種做過(guò)山車(chē)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：這款車(chē)玩最不滿(mǎn)意的就是它的一個(gè)科技感不是很足，我當(dāng)時(shí)也去小鵬看過(guò)，它那車(chē)的科技感就非常的足，而且漢ev的語(yǔ)音控制有的時(shí)候還會(huì)識(shí)別不出來(lái)
外觀：非常的帥氣，我個(gè)人特別喜歡它這個(gè)龍臉也設(shè)計(jì)，看看這龍眼大燈特別的帥氣，就像一雙炯炯有神的龍睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)是紅色的超酷，氛圍燈開(kāi)起非常的帥，泡妹神器呀，酷酷的感覺(jué)，還有大屏幕挺實(shí)用的！
空間：這款車(chē)前排的空間挺大的，可能也是我個(gè)人比較瘦小的原因吧，反正坐進(jìn)去駕駛感挺好。后排的空間看著反正是挺大的，不過(guò)一般就是兩個(gè)閨蜜坐在后面，還算是可以的。后備箱也可以放很多東西，我個(gè)人的雜物也比較多，基本就是丟到后備箱里面。
配置：一開(kāi)始其實(shí)還是有一點(diǎn)猶豫，但是買(mǎi)的使用這一段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)真香了，畢竟是真的省錢(qián)，充一箱油要幾百塊，但是充一次電只需要幾十塊錢(qián)，長(zhǎng)年累月下來(lái)可以為我節(jié)省不少的金錢(qián)，再加上新能源有很多便捷的福利，甚至都不用擔(dān)心堵車(chē)了。
動(dòng)力：對(duì)于漢EV豪華這款車(chē)雖然沒(méi)有四驅(qū)那么強(qiáng)勁的動(dòng)能，但對(duì)于我個(gè)人而言覺(jué)得足夠用，了 平時(shí)上下班代步而且也并不喜歡暴力駕駛，雖然是兩驅(qū)的 但是只要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式還是可以隨心所欲超車(chē)的
操控：
油門(mén)很輕，輕輕一腳就提速。方向盤(pán)精準(zhǔn)度挺高的，不輸于豪車(chē)。剎車(chē)盤(pán)很穩(wěn)，點(diǎn)到即止。
舒適：車(chē)子提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么異味，不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，我還是放在地下停車(chē)庫(kù)一個(gè)周才開(kāi)了出來(lái)，噪音的格局做的一般，關(guān)上車(chē)窗外面的風(fēng)噪聲還是有，還有智能的語(yǔ)音系統(tǒng)并不怎么制冷，要呼喚好幾次才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比真的高，外觀也分漂亮，跟同類(lèi)型車(chē)子比，這款車(chē)很不錯(cuò)，不僅好看，價(jià)格也不貴，買(mǎi)這車(chē)確實(shí)不虧，開(kāi)著超舒心
缺點(diǎn)：之前車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象，不過(guò)現(xiàn)在免費(fèi)升級(jí)了，升級(jí)之后到現(xiàn)在沒(méi)有再發(fā)現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。還有一點(diǎn)就是不太喜歡這個(gè)回能，不管是標(biāo)準(zhǔn)還是較大，總是有點(diǎn)不舒服，車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)，但是給我的感覺(jué)很沖。
外觀：外觀相當(dāng)滿(mǎn)意，畢竟眼緣。霸氣時(shí)尚的外觀搭配上酷炫的大燈，真的很酷！而且門(mén)把手還有防夾的功能，以后小孩不小心夾到的危險(xiǎn)性也降到了最低。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料方面很精細(xì)，光看看車(chē)內(nèi)給我的感覺(jué)也是低調(diào)高級(jí)。該有的配置一應(yīng)俱全，用起來(lái)都很人性化，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也順應(yīng)時(shí)代的設(shè)計(jì)方向。
空間：比亞迪漢的，空間還是很大的，前后做起來(lái)都還是比較寬敞的，空間大，而且還不壓抑后尾箱的空間也很大，一家人出去玩，必備品都裝得下，而且還綽綽有余，車(chē)內(nèi)還有一些比較隱私的儲(chǔ)物盒，能夠放一些相對(duì)珍貴的東西，不容易丟，這些設(shè)計(jì)都是在車(chē)內(nèi)固定的一個(gè)模式上，還是比較合理合理的，并沒(méi)有影響整個(gè)車(chē)的一個(gè)空間
配置：后期保養(yǎng)成本低，有六年或15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，商店終身質(zhì)保，完全不用擔(dān)心后期的問(wèn)題，電池方面采用比亞迪的自主研發(fā)刀片電池，本人還是對(duì)刀片電池方面非常的有信心。
動(dòng)力：啥都不說(shuō)，就說(shuō)提速，輕輕一腳油門(mén)就能達(dá)到時(shí)速七八十公里，如果再踩狠一點(diǎn)的話(huà)那提速簡(jiǎn)直跟坐飛機(jī)一樣，建議心臟不好的別體驗(yàn)狂暴模式，我怕你的小心臟隨時(shí)會(huì)罷工…
操控：
操控的鍵位并不算多，都細(xì)致的分布在了中控臺(tái)上面，一眼就可以看到，而中控屏則集合了大部分的功能智能語(yǔ)音進(jìn)行操控，能夠節(jié)約一定的時(shí)間和解放雙手。
舒適：現(xiàn)在的漢全系標(biāo)配了升級(jí)包，相對(duì)于沒(méi)有升級(jí)包的老漢，增加了電動(dòng)后尾門(mén)的配置并且中控也從32G的內(nèi)存升級(jí)到了128G，平時(shí)使用起來(lái)更加流暢和順滑了。頂配的漢所有座椅都配備了座椅通風(fēng)和加熱功能，在炎炎夏日和臘月秋冬也不會(huì)覺(jué)得冷和熱了。而且所有座椅都帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，這個(gè)功能哪怕是A6 5系和E級(jí)都得要高配才有吧？那價(jià)格要比漢貴很多啦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，而且性能也特別強(qiáng)，本身的續(xù)航能力也比我想象中的要好很多，同時(shí)所帶給我們的駕駛體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)子內(nèi)部的空間很大，配置也很高，更多的也是體現(xiàn)在本身的安全性配置上，就包括輔助性操控配置給的也比較全面，車(chē)輛靜音效果也特別好，開(kāi)在路上回頭率很高， 可以說(shuō)整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是非常輕松的
缺點(diǎn)：充電樁真的太少了，感覺(jué)基礎(chǔ)建設(shè)沒(méi)有跟上，每次充電我都要提前找充電樁，要是充電的人多還得排隊(duì)，價(jià)格稍微有點(diǎn)超出預(yù)期，比我的預(yù)算要多了一點(diǎn)，而且沒(méi)有什么優(yōu)惠，買(mǎi)起來(lái)還是有一點(diǎn)點(diǎn)小心疼。
外觀：這款車(chē)的外觀就是氣派豪華，又運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，給我的感覺(jué)就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很可，整體看上去豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)。實(shí)木的裝飾，還有納帕的皮質(zhì)，新車(chē)的味道幾乎沒(méi)有。語(yǔ)音控制很方便，特別是在開(kāi)車(chē)時(shí)候，經(jīng)常幫我導(dǎo)航、開(kāi)空調(diào)等，辨識(shí)度挺高的，而且還可以自己娛樂(lè)設(shè)置回復(fù)內(nèi)容。中控有個(gè)旋轉(zhuǎn)的大屏，刷劇刷抖音都很方便，看得很清晰，以后小孩就放車(chē)?yán)锟磩?dòng)畫(huà)片，多好啊
空間：車(chē)身接近5米，軸距2900，前排后排都很舒服
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)真蠻高的，選車(chē)的時(shí)候也看了很多款車(chē)，這款在同類(lèi)型車(chē)?yán)锸俏倚闹械牡谝�，就鶴立雞群的那種感覺(jué)，可能我真太喜歡這款車(chē)了，不過(guò)還是那個(gè)點(diǎn)，要是噪音這塊在完善一下就最好了
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力可以說(shuō)是我很喜歡的，開(kāi)起來(lái)的效果可是有燃油車(chē)2.0T的那種感覺(jué)。試駕的時(shí)候就是被這樣一腳油門(mén)，隨叫隨到的動(dòng)力給吸引住了。尤其是你突然提速的時(shí)候，車(chē)子的推背感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)特穩(wěn)，可以毫不夸張的說(shuō)這款車(chē)跟小鵬p7形成了巨大的反差。
操控：
有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，肯定要有個(gè)剎得住車(chē)的好剎車(chē)系統(tǒng)。這臺(tái)車(chē)采用的是意大利的布雷博卡鉗剎車(chē)，是法拉利在F1賽車(chē)上裝備的制動(dòng)系統(tǒng)�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:這臺(tái)車(chē)還有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，對(duì)女司機(jī)和新手司機(jī)特別的友好，它全車(chē)四周都有影像，它會(huì)給你判斷周?chē)h(huán)境是否合適停車(chē)，然后平平穩(wěn)穩(wěn)的幫你把車(chē)停好，我覺(jué)得它自己停的比我停的還好，畢竟我是用人眼觀察的，他是用數(shù)據(jù)計(jì)算分析的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分的靈活，因?yàn)橛须妱?dòng)助力系統(tǒng)，打起方向來(lái)很輕松，給我一種很柔順的感覺(jué)，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)這么好的駕駛體驗(yàn)離不開(kāi)這個(gè)電動(dòng)助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向。
舒適：感受最深的就是座椅的舒適度，皮質(zhì)的觸感很不錯(cuò)，坐上去感覺(jué)很舒適，而且座椅通風(fēng)加熱這個(gè)功能實(shí)在太好用，我有時(shí)候熱的時(shí)候很容易出汗，把座椅通風(fēng)加熱開(kāi)到最大吹著背后真的好舒服，而且紳士調(diào)節(jié)副駕駛那個(gè)功能真的逼格爆棚，小姐姐上車(chē)我都是很貼心的給她調(diào)好，都夸我細(xì)節(jié)專(zhuān)一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、外觀方面，整車(chē)的流線型很漂亮，“低趴”樣式的車(chē)身，轎跑既視感。貫穿的流線型大燈前后呼應(yīng)，也很漂亮，剛開(kāi)始看車(chē)這儀式感爆棚的大燈吸引了我。還有防夾的隱藏門(mén)把手、布雷博得剎車(chē)卡鉗、還有屁股的3.9秒標(biāo)志，這是速度榮譽(yù)的我象征。二、內(nèi)飾方面，比之前的比亞迪好看N倍！豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)的內(nèi)飾，都是可以看到摸到感受到！迎賓功能我也很喜歡，我個(gè)子比較大只，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)門(mén)可以騰出空間，我坐上去也比較輕松，下車(chē)的時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén)也是！座椅的是納帕材質(zhì)的，很厚實(shí)，做起來(lái)很舒服！滿(mǎn)意的點(diǎn)太多了！
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了，每次過(guò)山路咔的一聲有點(diǎn)心疼，，第二點(diǎn)就是到現(xiàn)在都沒(méi)優(yōu)惠！！
外觀：奔外觀來(lái)的，造型拉風(fēng)，回頭率極高，轎跑設(shè)計(jì)。前后貫穿式大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用塑料和木頭相搭配，塑料亮面比較容易吸土，還容易有劃痕，需要改進(jìn)，或者貼膜
空間：這款車(chē)空間是沒(méi)得說(shuō)，2.92的軸距，有時(shí)候出去玩都能在上面睡著了，全真皮實(shí)木座椅，基本沒(méi)有新車(chē)味道，下班回家前都喜歡在上面靠著睡一覺(jué)
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)，到現(xiàn)在也還有很多朋友覺(jué)得很詫異，在我的圈子里的人花了二十多萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)還是不太能理解的，當(dāng)然也有一些朋友親自感受過(guò)之后有改觀，但我自己就覺(jué)得車(chē)只要用著舒服，其他的并沒(méi)有那么重要的，像保不保值那些我自己并不太考慮，畢竟目前的情況也不太支持我短期內(nèi)換車(chē)，所以管它那么多，開(kāi)著舒服就好，而且確實(shí)也給我省了超級(jí)多的油費(fèi)哦！
動(dòng)力：前后電機(jī)，百公里3.9秒，動(dòng)力直接，路上幾乎沒(méi)對(duì)手
操控：
操控不得不說(shuō)就是 剎車(chē)非常的靈敏，是真的很靈敏，再其次 方向盤(pán)也輕，不費(fèi)勁
舒適：座椅是真皮座椅，很舒適，車(chē)內(nèi)噪聲很低，減震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀和跑車(chē)的性能，買(mǎi)不起跑車(chē)的我，果斷選擇比亞迪漢，便宜的價(jià)格超高的性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：暫無(wú)，也就是剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)有點(diǎn)新車(chē)的異味比較大。
外觀：最滿(mǎn)意就是這車(chē)的外觀多的感覺(jué)，就是很年輕，很貌美，像我本人一樣，哈哈哈哈哈哈。去店里選了款亮色的，覺(jué)得這個(gè)顏色的代表著年輕、時(shí)尚，看起來(lái)就很舒服。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾是最喜歡的 棕色內(nèi)飾配黑頂 非常滿(mǎn)意，個(gè)性十足的氛圍燈感覺(jué)車(chē)內(nèi)氣氛特別好。還有就是他的屏幕真的夠大，而且是安卓操控系統(tǒng)，下載應(yīng)用程序很方便
空間：空間很大，我挺滿(mǎn)意的。只不過(guò)后排中間相比左右兩邊的會(huì)比較平，下面還有凸起，坐的人可能不是那么舒服。
配置：配置的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)的確很不錯(cuò)，該有的都有，保養(yǎng)又便宜，用車(chē)的成本很低，售后的服務(wù)真的挺不錯(cuò)的，一對(duì)一服務(wù)，國(guó)產(chǎn)的售后改進(jìn)真的挺大的的！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力源源不斷！高速跑的少，最多就廈漳大橋跑一跑。
操控：
操控有小迪，很現(xiàn)代很智能，方向盤(pán)很輕很好操控，還有車(chē)道偏移輔助
舒適：整車(chē)開(kāi)起來(lái)非常舒服，底盤(pán)很扎實(shí)，座椅的包裹性很好，填充物也很厚實(shí)。差一點(diǎn)就是后排的中間凸起的部分還有座椅相對(duì)平整的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果你問(wèn)我買(mǎi)這車(chē)是為了什么，那根本不用多說(shuō)肯定說(shuō)性能，百公里3.9秒的加速比一些超跑都不遑多讓了，而且它的價(jià)格也只有那些超跑的零頭罷了。其次它的空間也很大，將近5米長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)度讓我可以直接躺在后排。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是電耗很高，我現(xiàn)在百公里電耗高得時(shí)候得有18-20kw，平均電耗高得嚇人，整體的續(xù)航也沒(méi)有當(dāng)時(shí)4s店銷(xiāo)售說(shuō)的那么遠(yuǎn)，雖然自己平時(shí)也開(kāi)的比較隨性，而且基本天天都在用車(chē)到處跑，但還是有點(diǎn)閑充電頻率太高了。
外觀：外觀灰色還是很亮眼，雖然沒(méi)有紅色那么炸眼，但是很耐看，最近偶遇到了紅色漢的車(chē)友，在陽(yáng)光下是真的好炸眼！不過(guò)我的灰色看起來(lái)還是低調(diào)奢華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很和我口味的，給家里人看的時(shí)候，他們也都喜歡這種風(fēng)格，不過(guò)總感覺(jué)差點(diǎn)味道，可能久了有些單調(diào)。
空間：這車(chē)的空間的確很大，沒(méi)有什么可挑剔的，不相信的可以去看看數(shù)據(jù)，比較數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，家里用完全夠用！
配置：外觀帥氣，內(nèi)飾高檔，超強(qiáng)動(dòng)力，名牌剎車(chē)等等。這么好的車(chē)落地價(jià)連三十萬(wàn)都不到。保養(yǎng)維護(hù):我最擔(dān)心的就是它的電池出故障，但是首任車(chē)主享有終身質(zhì)保的政策，就是電池出故障也有保障了，而且我對(duì)比亞迪的刀片電池還是非常的有信心的，大家可以去了解一下刀片電池的厲害！
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊要求不是特別高，能在平路上行駛對(duì)我來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的。基本上也就是在上下班的路上來(lái)回開(kāi)，不過(guò)4月份回了趟老家那邊，來(lái)回開(kāi)了進(jìn)300多公里，好在有兩個(gè)閨蜜陪我一塊回去的，不然挺難的，這款車(chē)上高速還是沒(méi)啥問(wèn)題，很滿(mǎn)意，哈哈哈哈哈哈哈哈。
操控：
操控方面很靈敏，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)速度很快，方向很輕，整車(chē)前麥佛遜后多連桿結(jié)構(gòu)過(guò)過(guò)減速帶還是平時(shí)駕駛操控都很舒服
舒適：座椅是挺舒服的就一個(gè)頭枕感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，還有就是車(chē)子在路上行駛的一個(gè)胎噪聲有點(diǎn)大
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
