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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3747公里
綜合評分
缺點(diǎn):整體來說都是十分滿意的,但是如果硬要我說個不足點(diǎn)的話,我希望它的續(xù)航里程可以再長一點(diǎn),因?yàn)槲冶容^懶不喜歡經(jīng)常去充電。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6035公里
綜合評分
缺點(diǎn):尾部造型比較偏硬朗,如果尾部可以再流線和圓潤一點(diǎn)就更好了。。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14779公里
綜合評分
缺點(diǎn):其實(shí)這款車的話,對于我現(xiàn)在的用車需求來說的話,還沒有什么不滿意的地方,就是說可能我女朋友看這個車這款車有點(diǎn)太大了,她平時愛穿著裙子,穿著裙子上下車的話可能不是太方便
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
缺點(diǎn):車身有點(diǎn)長,停車或者在較小的道路行駛不是特別的方便。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點(diǎn):這款車玩最不滿意的就是它的一個科技感不是很足,我當(dāng)時也去小鵬看過,它那車的科技感就非常的足,而且漢ev的語音控制有的時候還會識別不出來
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3376公里
綜合評分
缺點(diǎn):之前車機(jī)系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,不過現(xiàn)在免費(fèi)升級了,升級之后到現(xiàn)在沒有再發(fā)現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。還有一點(diǎn)就是不太喜歡這個回能,不管是標(biāo)準(zhǔn)還是較大,總是有點(diǎn)不舒服,車子的動力很強(qiáng),但是給我的感覺很沖。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):充電樁真的太少了,感覺基礎(chǔ)建設(shè)沒有跟上,每次充電我都要提前找充電樁,要是充電的人多還得排隊(duì),價格稍微有點(diǎn)超出預(yù)期,比我的預(yù)算要多了一點(diǎn),而且沒有什么優(yōu)惠,買起來還是有一點(diǎn)點(diǎn)小心疼。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
缺點(diǎn):底盤太低了,每次過山路咔的一聲有點(diǎn)心疼,,第二點(diǎn)就是到現(xiàn)在都沒優(yōu)惠!
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):暫無,也就是剛開始車內(nèi)有點(diǎn)新車的異味比較大。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點(diǎn):不太滿意的就是電耗很高,我現(xiàn)在百公里電耗高得時候得有18-20kw,平均電耗高得嚇人,整體的續(xù)航也沒有當(dāng)時4s店銷售說的那么遠(yuǎn),雖然自己平時也開的比較隨性,而且基本天天都在用車到處跑,但還是有點(diǎn)閑充電頻率太高了。
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