一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是續(xù)航的衰減，并沒(méi)有標(biāo)的那么高，現(xiàn)在冬季續(xù)航不特意的去省電開(kāi)大概也就350-400公里這個(gè)樣子，然后就是新車(chē)略微有些異味，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的內(nèi)飾材質(zhì)是真皮、真木、真鋁的，不知道是不是材質(zhì)本身的味道。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：電耗稍微偏高了，當(dāng)然了，我說(shuō)的是在同等級(jí)別的車(chē)子里面做比較，要是能再低一點(diǎn)就更優(yōu)秀了，還有就是懸架的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)一般，沒(méi)有我想象中的軟，過(guò)一些不好地段需要減速。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的味道比較大，同時(shí)做工也不是很好，所以說(shuō)在這些細(xì)節(jié)上面比亞迪漢做的還是比較一般的，還有就是比亞迪漢的這個(gè)保值率比較低，畢竟是電動(dòng)車(chē)，更何況還是我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)，所以保值率肯定是完全不占優(yōu)勢(shì)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：智能語(yǔ)音交互這個(gè)功能，我其實(shí)真的想吐槽一下，接受語(yǔ)音待命不能持續(xù)性的，每次都要喊一下：你好，小迪��！關(guān)閉天窗！你好，小迪，關(guān)閉空調(diào)��！每一次下達(dá)命令都要喊一下：你好，小迪！希望比亞迪可以改進(jìn)一下！后期可以升級(jí)！不用每次喊小迪，喊得那么辛苦！可以連續(xù)接受命令就好了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：車(chē)子的電耗水準(zhǔn)在同等級(jí)別的車(chē)子里面感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，要是能在少點(diǎn)就更開(kāi)心了，不過(guò)不是什么大問(wèn)題，畢竟跟燃油車(chē)子比較，它的數(shù)據(jù)已經(jīng)很優(yōu)秀了，要是內(nèi)飾的做工在升華一下，那就是十全十美的節(jié)奏了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比可能有些不高，畢竟他是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)價(jià)位優(yōu)惠的不大，還在車(chē)友群我才了解到我買(mǎi)的價(jià)位都比他們的要貴。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，非讓說(shuō)一個(gè)的話就是新車(chē)有味道，好像其他牌子的新車(chē)也都有味道，放點(diǎn)香水和除味的半個(gè)月味道就差不多散了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)并不算是對(duì)這一款車(chē)的不滿(mǎn)意，而是說(shuō)對(duì)于新能源車(chē)存在的東西，就是充電問(wèn)題，倒不是說(shuō)充電時(shí)間長(zhǎng)，而是不可能每到一個(gè)地方都有充電樁，這個(gè)確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，如果說(shuō)來(lái)回的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，那么就需要提前把電充滿(mǎn)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
