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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)滿意,懸架支撐很不錯(cuò),起步的時(shí)候車子能穩(wěn)穩(wěn)的沖出去,在市區(qū)一般起步鮮少有車能超過我,在高速上提速也夠用,動(dòng)力能夠持續(xù),3.9秒百公里加速不是蓋的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒法用語言夸。只能自行去店里試駕看看吧。記住要自己開開試試!風(fēng)一般的感覺
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力真的是隨叫隨到,靈敏度高的有點(diǎn)超乎我的想象力了,有時(shí)候媳婦還總提醒我開慢點(diǎn),說這車子太滑快了,在高速上面那個(gè)推背感真的就是一腳油門的事,高低速度轉(zhuǎn)換的 時(shí)候也沒有什么延遲和卡頓,超級(jí)舒服有樣的一款速度車。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車動(dòng)力是非常強(qiáng)悍的,加速超車,真的太爽了!之前去了一趟高州仙人洞,上了一趟高速,如果不是限速,估計(jì)開著開著,就要起飛了!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的這一款是高性能版的,實(shí)際的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁,提速也是非?斓,完全沒有任何壓力,畢竟現(xiàn)在也是在“三秒俱樂部的車”了,哈哈,就算這是一臺(tái)電動(dòng)車,那我覺得這也是一種莫大的挑戰(zhàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上這款車當(dāng)然是沒得說的,就是沖著這3.9秒的加速才買的這款車,原來開車去景區(qū)爬山二三個(gè)小時(shí)的路程現(xiàn)在開漢過去不到2個(gè)小時(shí)就能解決,上下班也可以比以前晚起10分鐘,俗話說時(shí)間就是金錢,如果你的時(shí)間很值錢,那買這款車絕對(duì)是個(gè)正確的選擇。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的,甚至試駕的時(shí)候有點(diǎn)超出我的意外,起步很快,油門輕輕一踩動(dòng)力十足,車身也很穩(wěn),加速過程中會(huì)感覺到非常的平穩(wěn)順暢。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,加速推背感很強(qiáng),尤其切換運(yùn)動(dòng)模式下的0-100kmh加速,只需要3.9秒。檔桿設(shè)計(jì)的小巧精致,操作起來也很順暢。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式,加速很快,超車沒有任何壓力,就是比較容易耗電快。經(jīng)濟(jì)模式下,開起來很穩(wěn),也很省電。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的是最高配的,也是性能最強(qiáng)的四驅(qū)高性旗艦版,動(dòng)力特別猛,不沖出去的那些剎那感覺很帶勁。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真的好,游走在街道上如魚得水,不用運(yùn)動(dòng)模式就很爽,3.9秒這起速不是誰都能駕馭得了的。
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