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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話也是沒話說，直接起步超車秒殺一切��！每次起步的時(shí)候我都感覺自己是這條路上最靚的仔。沒有頓挫感平穩(wěn)舒暢。在純動(dòng)車?yán)飺碛?.9s的加速度，也是很牛很nice的啦！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我們買的是四驅(qū)，頂配的！說是有雙電機(jī)，提速太快了，感覺像坐過山車！故障-動(dòng)力系統(tǒng):故障還沒出現(xiàn)，畢竟新車！?經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:感覺不出來，反正是都挺快的?跑高速:高速，基本上沒跑，平時(shí)就下個(gè)縣，接送學(xué)生！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：畢竟是雙電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)的一匹，輕輕松松超車，我不是那種激烈駕駛的司機(jī)，除了給朋友體驗(yàn)一下，我基本用不到運(yùn)動(dòng)模式
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速3.9秒，超車沒有任何壓力。當(dāng)然，安全駕駛才重要，漢配備的布雷博剎車卡鉗，這個(gè)制動(dòng)效果很不錯(cuò)。三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)雪地模式，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行切換。日常都是用經(jīng)濟(jì)模式開車，開起來更加節(jié)省電能，續(xù)航里程也更長(zhǎng)些。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橹耙查_過燃油車，我覺得電動(dòng)車給我好的感受就是你給多少油門，它就給你多大的反應(yīng)，一腳油門下去，真的就的就是可以體驗(yàn)一下飛一般的感覺，特別的快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這車動(dòng)力開過的人都會(huì)對(duì)它贊不絕口，3.9 s的百公里加速成績(jī)不是吹的，是真有這么快。不過我倒是很少這樣開，只有在對(duì)朋友炫耀的時(shí)候偶爾來一下?。動(dòng)力方面我估計(jì)百萬級(jí)車沒有其他車可以和我這臺(tái)漢比。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)的新能源車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還真的是超出了我的想象，首先來講的話，他起步就非常的有優(yōu)勢(shì)。即停即起完全可以做到，跑個(gè)高速什么的也不在話下，這一方面是因?yàn)樗膭?dòng)力足，另一方面就是因?yàn)樗碾姵仉娏糠浅５哪陀谩?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是我最驚喜的，車子能夠有這樣好的表現(xiàn),動(dòng)力是屬于不需要擔(dān)心后續(xù)的那種，不僅起步會(huì)很快,中段后段加速也會(huì)覺得很有力量，整個(gè)加速的過程不會(huì)有頓感,會(huì)覺得非常的平穩(wěn)，很順暢
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