一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車(chē)是四驅(qū)款的,里面有兩套電機(jī),3.9S的加速,可以秒殺很多豪車(chē)!開(kāi)到現(xiàn)在,從沒(méi)地板油過(guò),所有路段,只要想超過(guò)前車(chē),輕踩油門(mén),瞬間可以把其他車(chē)甩到身后去,跑高速更是輕松!運(yùn)動(dòng)模式更猛,我一般都不怎么開(kāi)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速3.9秒,市面很多車(chē)子都做不到,我日常上下班開(kāi)都感覺(jué)動(dòng)力上有點(diǎn)浪費(fèi)了,因?yàn)槠鸩綍r(shí)一腳油門(mén)下去真的能甩其他車(chē)子一大截。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電車(chē)加速上非常的順滑,而且這個(gè)電機(jī)感覺(jué)很好,因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)非常的及時(shí),即使到高速超車(chē)仍然有足夠的動(dòng)力去超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車(chē)官方百公里3.9秒,實(shí)際上我也沒(méi)測(cè)過(guò),不過(guò)整體的推背感,還是相當(dāng)?shù)轿坏,我?duì)百公里的成績(jī)不太看重,最主要的是,這車(chē)我如果超車(chē),它的動(dòng)力會(huì)給我信心,漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是你想用它隨時(shí)可以給你調(diào)出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)是要比油車(chē)強(qiáng)一點(diǎn),提速比較快,油門(mén)踩下去馬上有感覺(jué),百公里之前試過(guò)幾次,差不多在4秒左右,3秒8也有跑過(guò),這臺(tái)車(chē)跑高速的話會(huì)比較好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊毋庸置疑了吧,其實(shí)試駕的時(shí)候有被它的動(dòng)力給震撼到,之前一直沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源車(chē),這下試駕了才知道,動(dòng)力真的隨叫隨到,關(guān)鍵一腳油門(mén)下去,反應(yīng)速度也很快,所以你要是想超個(gè)車(chē)的,真的踩下油門(mén)后,就看它表現(xiàn)就夠了,旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),剎車(chē)也挺給力的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力必須要炫耀一下,當(dāng)你切換運(yùn)動(dòng)模式深踩電門(mén)你會(huì)發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的,猛加速會(huì)有很強(qiáng)烈的失重感。我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是用的ECO模式但是超車(chē)加速也都是非常的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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