一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)操控起來(lái)蠻輕松的，沒(méi)有壓力，不會(huì)出現(xiàn)不好打的情況，可以上下、前后隨意進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車(chē)和電門(mén)都很靈敏，非常好用，還有非常給力的輔助系統(tǒng)，讓車(chē)子操控起來(lái)更加輕松了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好上手的，易用性很強(qiáng)，而且里面很多高科技元素，可以讓駕駛過(guò)程變得輕松且有趣，方向盤(pán)的手感很好，精準(zhǔn)度很標(biāo)準(zhǔn)，完全就是指哪打哪的操作，剎車(chē)和電門(mén)也很好用，沒(méi)有滯后感，安全性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)子大，操控起來(lái)是很有感覺(jué)的，上手也是很輕松的，車(chē)子的靈活度非常好，而且方向盤(pán)不重，拐彎的時(shí)候不會(huì)有任何傾斜感覺(jué)，重心很穩(wěn)，帶來(lái)的安全感也不錯(cuò)，還有車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)相當(dāng)完善，用起來(lái)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車(chē)身將近五米長(zhǎng)，但是在操控的時(shí)候，并不顯得笨拙，在打方向盤(pán)的時(shí)候，顯得特別靈活，精準(zhǔn)度非常高，尤其是在踩剎車(chē)的時(shí)候，可以說(shuō)一點(diǎn)到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來(lái)說(shuō)操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)也不重，很好操控，只是轉(zhuǎn)向的時(shí)候如果沒(méi)開(kāi)過(guò)這種大點(diǎn)的車(chē)的話，會(huì)覺(jué)著半徑有些大，這也是我目前不太滿(mǎn)意的一個(gè)地方。不過(guò)開(kāi)車(chē)，也是看自己的感覺(jué)，畢竟每個(gè)人的操作方式也是不一樣的，估計(jì)等我開(kāi)習(xí)慣了，就會(huì)覺(jué)得沒(méi)有什么了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的操控完全沒(méi)有問(wèn)題，我認(rèn)為開(kāi)起來(lái)比那些燃油版的汽車(chē)更省心。方向盤(pán)非常輕盈，不需要耗費(fèi)太大的力氣就可以輕松控制住。而且車(chē)身設(shè)計(jì)的比較輕巧，無(wú)論是打方向盤(pán)還是停車(chē)都非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)檐?chē)子本身大的緣故，我本以為操控起來(lái)可能不會(huì)太順手，但操控起來(lái)完全沒(méi)壓力，打彎也很好打，車(chē)子的抓地力很強(qiáng)，沒(méi)有飄的不適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的轉(zhuǎn)向手感適中，車(chē)頭動(dòng)作跟進(jìn)利落，加上懸架支撐性挺好，在彎道中表現(xiàn)爽快，給人不錯(cuò)的信心。全車(chē)制動(dòng)給人感覺(jué)相當(dāng)穩(wěn)，制動(dòng)力很強(qiáng)。它還有很多的駕駛輔助系統(tǒng)，使得開(kāi)它是更加輕松些。
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