一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)閯?dòng)力輕快，響應(yīng)非常靈敏，所以開(kāi)起來(lái)整體感受非常跟腳。車(chē)身尺寸雖長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)彎并線都很靈活，并不會(huì)覺(jué)得尾部拖沓。車(chē)身非常緊繃，原廠還有很豐富的駕駛輔助功能，自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等，配備很齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)什么難度，很快就可以上手了，坐在車(chē)內(nèi)的視線挺好，后視鏡照射的范圍也很寬廣，基本沒(méi)有盲區(qū)，再加上動(dòng)力輸出的比較線性，所以開(kāi)起來(lái)也是游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子非常好開(kāi)，我一個(gè)女司機(jī)都能輕松靈活駕馭，相信對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)都沒(méi)有問(wèn)題。而且它的輔助功能很全，全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等，對(duì)于操控的安全性有很大提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢整體的穩(wěn)定性還是很好的，這有賴(lài)于精準(zhǔn)的方向盤(pán)與舒適的油門(mén)踏板，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，可以讓車(chē)比較平穩(wěn)的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，不會(huì)存在虛位的情況。并且，車(chē)上配置了360度全景影像，以及后駐車(chē)?yán)走_(dá)，這使得漢在操控方面更加的便捷也更有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是中大型車(chē)，但是在操控上還是很好操作的，上手很簡(jiǎn)單，油門(mén)剎車(chē)一踩一個(gè)準(zhǔn)，幾乎沒(méi)虛位，而且還有電動(dòng)助力，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有什么壓力。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，因?yàn)楝F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)間比較短，還沒(méi)有機(jī)會(huì)嘗試，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)功能還蠻不錯(cuò)的，能讓駕駛員緩解疲勞。還有很多的輔助系統(tǒng)給行車(chē)增加了超大的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3618公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)總體來(lái)說(shuō)很好的，特別是那個(gè)全速自適應(yīng)巡航，打開(kāi)之后，我只需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以到達(dá)目的地，腳上不需要再費(fèi)太大力氣。加上車(chē)內(nèi)還有很多輔助配置，平時(shí)駕駛是很輕松的。但是掉頭和停車(chē)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)困難，畢竟車(chē)子太大了，每次掉頭都要占好幾個(gè)車(chē)道，看著好幾輛車(chē)因?yàn)樵鄣纛^不能前行確實(shí)不好意思。停車(chē)的時(shí)候也是，太小的停車(chē)位進(jìn)不去，太窄的地方也停不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還算可以，雖然車(chē)身本身的尺寸比較大，但絲毫不影響操控感，方向盤(pán)是比較偏輕的，上手比較的輕松，指向精準(zhǔn)度高，沒(méi)有虛位。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有多余側(cè)傾�？傮w來(lái)說(shuō)，是一輛非常好操控的車(chē)子，對(duì)于新手或者是女性朋友來(lái)說(shuō)也能輕松的駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程339公里
綜合評(píng)分
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操控：
在我開(kāi)過(guò)的車(chē)當(dāng)中，漢的操控給我感覺(jué)挺別好上手。方向盤(pán)不是那種輕飄飄的手感，有一定厚重感的，但也不會(huì)很費(fèi)力。我覺(jué)得這款車(chē)做到了均衡。高速的ACC自適應(yīng)巡航挺驚艷我的，車(chē)子會(huì)識(shí)別道路信息方向盤(pán)自動(dòng)修正。但為了安全沒(méi)敢完全放手。無(wú)疑對(duì)于高速長(zhǎng)途行車(chē)大大減輕了開(kāi)車(chē)的疲勞感。全景影像也特別強(qiáng)大，車(chē)子360度基本做到了無(wú)死角，但畫(huà)面因?yàn)楹铣傻脑�，還是有一定扭曲的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
坐在駕駛位上時(shí)，基本上沒(méi)什么盲點(diǎn)，感覺(jué)開(kāi)車(chē)很安全。在開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)也不沉，輕重程度挺合理，開(kāi)著很輕松，在行駛過(guò)程中，車(chē)身也很穩(wěn)，就算是速度快點(diǎn)拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜，開(kāi)起來(lái)安全舒服，總之給我?guī)?lái)的操控性很好。
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