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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 市區(qū)里面開起來很輕松,就是路上車不多的時候想要開的比較激烈,底盤和車身響應速度還是會有些力不從心。自適應巡航功能很好用,市區(qū)和高速都能開啟,在智能化程度方面可以給我一個很好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性能還是比較好的,而且有很多輔助系統非常好用,方向盤干脆利落,精準度很高,開起來有質感,剎車的表現不錯,轉變掉頭什么的也很輕松,剎車也很靈敏還有就是車身的穩(wěn)定系統也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 差不多一個星期就完全適應了,個人覺得方向盤的指向還是蠻精準的,基本上還是指哪走哪,操控性也很好,方向盤在轉彎的地方很輕松,女性開起來也不會覺得累,我自己開起來也很順手,轉向和急轉彎的表現都符合我的手感和習慣
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 特別容易上手,方向盤手感極佳,輕盈好把握,而且有很多輔助功能
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這車讓我感覺到了駕駛的樂趣,特別是在高速上,加起油門跑的挺快,而且車身也比較穩(wěn),一點飄的感覺也沒有,而且它的視野寬闊,道路周圍的情況基本都能看到,開車時很有自信。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 除了感覺需要一定的時間來適應這款車的駕駛風格,其他方面都比較好,漢依靠豐富的內部配置,在駕駛的過程中還是有很強的操作感的,尤其是360度的全景影像,很好的彌補了駕駛技術中存在的不足,并且,其該有的駕駛輔助系統以及安全支撐系統一樣都不少,有效提升了駕駛的便捷性與安全程度。
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購買時間2021年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子塊頭雖然大,但是不代表不好開,轉向靈敏,低速的時候方向盤輕便靈敏,高速的時候方向盤自動發(fā)沉。再加上車上有全速自適應巡航、車道保持輔助等等這一系列的輔助駕駛配置,讓我開這個車真的是游刃有余。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子本身的方向盤相對來說還是比較輕盈的,而且真皮材質握上去手感很好,本來車子就提供了運動,經濟,以及雪地等三種駕駛模式,為正常的駕駛提供了很大的方便。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是第一次開電車,但操控起來還是輕松自如。個人感覺比燃油車要更好操控一些。加上方向盤的轉向非常精準。所以整個駕駛樂趣還是有的。還有很多的輔助配置。自動駐車,360度全景影像,全速自適應巡航,上坡輔助等功能。相信不管是新老司機都會有所打動吧,因為有了這些配置,實用性和安全性也提高了不少。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 可能技術比較好,我感覺漢開起來要比我試過的其它幾款車好開,方向盤的輕重度很適合我,轉向也很精準,底盤調校的也軟硬適中,車身也是穩(wěn)穩(wěn)的,拐急彎也沒有明顯的傾斜感,而且盲區(qū)比較少,我開著特別順手。
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