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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4610公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車車重差不多2噸多點(diǎn)所以在轉(zhuǎn)彎啊這些我覺得也沒有太過傾斜，而且剎車配的是。 布雷博賽車級(jí)剎車卡鉗輕輕給點(diǎn)剎車也能給你一種能剎住的安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
全景泊車真的是太好用了，因?yàn)檫@個(gè)車大，我媳婦兒側(cè)方停車?總是停不進(jìn)去，有了這個(gè)功能，再也不用擔(dān)心啦！還有新升級(jí)的桌面APP解鎖真的是太方便了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)我來說可謂是戰(zhàn)斗機(jī)了，方向盤手感自然是一流的，方向滿的指向方面也是比較明確的，基本上都是指哪里打哪里，基本沒有感覺到虛位感的存在了，漢貼心的地方還是他的輔助功能了，自適應(yīng)巡航以及倒車影像的都是非常齊全的，也是目前市面上很實(shí)用的功能了，還有大型ipad,看電影，刷抖音，追劇等等
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我就喜歡車子的自動(dòng)停車功能，幫我省事了，車子的方向盤也不錯(cuò)，還真是比較輕盈一下，精準(zhǔn)的給你開哪里就給你轉(zhuǎn)哪里去。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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操控：
純電車型第一次買也是第一次開，整體駕駛感受還是不錯(cuò)的，簡單的熟悉下常規(guī)的功能操作，上手基本上沒啥問題，遇到特殊的路況或者窄的車位，也有輔助功能，所以開起來還是很輕松的，不管是方向盤，還是檔位，年輕人開車熟悉了也就不難了，還是很好開的一款車
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7910公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不試不知道，一試還挺不錯(cuò)，輕飄飄的方向盤，而且沒有什么虛位，車體轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是游刃有余，非常的輕松自如，反應(yīng)特別的快，好像能猜得到你下一步想干什么一樣，它都已經(jīng)及時(shí)的應(yīng)對(duì)好了，時(shí)刻準(zhǔn)備著。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺得還是挺方便簡單的，就跟普通開車一樣，也不太一樣，感覺要比燒油的車好開點(diǎn)，應(yīng)該是因?yàn)樾睦碓虬�，也可能是因�(yàn)樗容^小，開起來沒有心理負(fù)擔(dān)，我家的老人也能開，晚上去公園遛彎老爸都是開我的這臺(tái)車去，打算過些日子把這臺(tái)車送給他。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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操控：
它在操控方面還挺讓人省心的，上面也說了，這是我最滿意的一點(diǎn)了，對(duì)老爸來說的話是比較容易的，車內(nèi)的輔助功能也挺人性化的。開起來不麻煩就好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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操控：
盡管沒開過純電車的同胞們也不用擔(dān)心它的操控問題，其實(shí)它操作起來的步驟更加的簡單，并且不會(huì)產(chǎn)生一種很空的狀態(tài)，會(huì)覺得握方向盤的時(shí)候是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
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