一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車(chē)的外表沖擊力很強(qiáng),我擔(dān)心會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的視線,實(shí)際坐在車(chē)內(nèi)的視野還不錯(cuò),盲區(qū)特別少,性能也很強(qiáng),跑起來(lái)還比較穩(wěn),就算快速轉(zhuǎn)彎的情況下也沒(méi)有傾斜感,駕駛感不錯(cuò),剎車(chē)也挺靈,對(duì)操控我還是挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5689公里
綜合評(píng)分
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操控:
像我這種技術(shù)不怎么好的女司機(jī),有一點(diǎn)壓線大屏就會(huì)立即發(fā)出警報(bào),漢能給的安全感只有你想不到?jīng)]有它做不到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢重2.1噸,重心低,前后配重是50比50,操控性很不錯(cuò),方向盤(pán)偏重,速度越快會(huì)越重。對(duì)女孩子可能不太友好。轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的,過(guò)彎很穩(wěn),很有自信過(guò)彎以及高速上超車(chē)等! 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位用過(guò)幾次,可以自己選車(chē)位或者選個(gè)位置,不一定依靠劃了線的車(chē)位,只要有位置就行,還是非常實(shí)用方便。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)是布雷博四活塞的,剎車(chē)力很足,讓我很有自信開(kāi)快,因?yàn)楹芸煲材荞R上剎住。而且漢很重一個(gè)車(chē),剎車(chē)不會(huì)怎么點(diǎn)頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的很多小功能做得都非常好,方向盤(pán)也不是那么沉重的類(lèi)型,看起來(lái)也很精準(zhǔn),也很放心,這就可以了。它的操控能夠讓大家都很喜歡上它,它的反應(yīng)還是比較快的,而且配備了一些其他的功能。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,我能看到一些表現(xiàn)好的地方,也能夠感覺(jué)到這是一樣適合大家日常練習(xí)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)基本上是沒(méi)有虛位的,基本上屬于指哪打哪。剎車(chē)也是特別的靈敏,只要輕輕的一點(diǎn),馬上就會(huì)有反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7789公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這方面沒(méi)什么好說(shuō)的,雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)身比較大,但是實(shí)際操控起來(lái)卻很靈活,像個(gè)靈活的大胖子。方向盤(pán)的手感也很好,對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)也挺友好的,過(guò)彎道也還挺穩(wěn),然后車(chē)子一些智能系統(tǒng)功能,也都很方便剎車(chē)什么得也都比較靈敏,再有就是一些輔助駕駛系統(tǒng)也讓這款車(chē)的操縱變得很容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然這是一臺(tái)車(chē)身長(zhǎng)度接近五米的車(chē)型了,但是我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控還是讓我比較安心的;旧蟻(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題,雖然之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)這種純電動(dòng)車(chē),但一上手沒(méi)什么壓力感。操作系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較簡(jiǎn)單,可以輕松掌握。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面就更不用說(shuō)了。它帶有自動(dòng)泊車(chē)功能,帶有盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能。還有車(chē)道輔助保持系統(tǒng)。自動(dòng)就可以跟車(chē)了,打開(kāi)ACC可以解放雙手,簡(jiǎn)單快捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控上漢除了方向盤(pán)很大,轉(zhuǎn)彎便道有點(diǎn)麻煩其他都還好,因?yàn)槲抑笆情_(kāi)起亞K3,同為轎跑,漢EV的方向盤(pán)大不少,老司機(jī)開(kāi)倆天就很順手,倒車(chē)入庫(kù)360全景影像會(huì)用上,非常方便,Brembo賽車(chē)剎車(chē)非常霸道,剎的穩(wěn),也很靈敏。自動(dòng)泊車(chē)很好用,自動(dòng)探測(cè)位置還可以手動(dòng)圈位,雖然我一般也是自己停,有這個(gè)功能也不雞肋,用了一次,非常爽。雨雪泥濘路面:四驅(qū)原因,下雨天抓地更牢,不會(huì)存在打滑現(xiàn)象
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