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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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操控：
最開(kāi)始開(kāi)這輛車子的時(shí)候有點(diǎn)被嚇到了，因?yàn)樘貏e的輕巧很好操控，很駕馭。開(kāi)慣了汽油車的人來(lái)開(kāi)純電汽車，可能會(huì)覺(jué)得過(guò)于輕吧。但對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，就特別友好了，上手很快很容易。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的底盤是特別穩(wěn)重而且也是特別富有韌性的，對(duì)路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，而且這輛車也有著非常不錯(cuò)的側(cè)向支撐性，拐彎的時(shí)候坐到車上的側(cè)傾一點(diǎn)都不明顯，整個(gè)的動(dòng)力輸出和剎車調(diào)教也非常線性，尤其是這個(gè)剎車也真的是會(huì)讓人感覺(jué)到很有信心的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子有點(diǎn)大，新手不那么容易上手。大轉(zhuǎn)彎什么的得費(fèi)點(diǎn)力，好在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的虛位，安全性還是很高的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車操控是真的好,感覺(jué)比我朋友的車還要好可能是因?yàn)樗能囀荢UV車型車的重心比較高,這個(gè)車的懸掛非常的舒服,懸掛的支撐性非常的好,這個(gè)車我還沒(méi)跑過(guò)高速,速度在85左右的時(shí)候超車非常的平穩(wěn),過(guò)彎的時(shí)候車速稍微快一點(diǎn)也沒(méi)有明顯的傾斜。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身寬大的好處就是看起來(lái)很威武，車內(nèi)空間也不小，但缺點(diǎn)也很明顯，那就是不好停車，尤其側(cè)方位停車時(shí)，一定要找那種比較標(biāo)準(zhǔn)車位的才行，太小的很難停進(jìn)去。方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，油門是很好控制的那種，開(kāi)起來(lái)并不會(huì)一竄一竄的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢整體的穩(wěn)定性還是很好的，這依賴于精準(zhǔn)的方向盤與舒適的油門踏板，車上還配置了360度全景影像，以及后駐車?yán)走_(dá)，在操控方面更加便捷有安全感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕控方面方向盤的調(diào)校也恰到好處，沒(méi)有太輕也不會(huì)太重，值得說(shuō)的是自動(dòng)駐車功能，這個(gè)比較實(shí)用，尤其是在市區(qū)里面等紅綠燈的時(shí)候或者堵車，可以減少很多駕駛上的繁瑣動(dòng)作，其他配置也非常的豐富，車子開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是非常的順心
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得車道保持輔助系統(tǒng)這個(gè)還是比較牛逼的，雖然說(shuō)這個(gè)功能用的比較少，但是還是可以炫耀一把，特別是在朋友面前炫耀還是不錯(cuò)的。它的底盤是比較穩(wěn)定性強(qiáng)烈的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候你就可以明顯感覺(jué)到，哪怕你是轉(zhuǎn)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也有它的感染，會(huì)體現(xiàn)出來(lái)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較喜歡它的自動(dòng)摩托錄入吧，這個(gè)功能其實(shí)就是一個(gè)很大的黑科技，對(duì)于一些新手司機(jī)或者一些駕駛技術(shù)不是很好的人來(lái)說(shuō)非常的友好，因?yàn)楫?dāng)你遇到比較難停車的地方，只要下車用手機(jī)操控停車還是挺方便的。而且他的方向盤操控感算是比較強(qiáng)的，因?yàn)槭嵌喙δ艿姆较虮P，而且方向盤很輕，指哪里就打哪里，大小也適中就體驗(yàn)感特別的強(qiáng)烈。
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