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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車子操控的直觀感受就是靈活輕松、還蠻好開的，操控能有這樣的表現(xiàn)得不錯。在過急轉(zhuǎn)彎時，方向比較精準。它有3種駕駛模式可自由進行切換可以滿足不同路況的需求。漢EV的車機系統(tǒng)也是非常的好用，AI語音控制反響也是特別的精確，一般帶一些方言也是能識別出來的，這點我是非常的滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 它的方向盤很輕手感也很好，操控起來很輕松剎車也很靈，一點就到。在路上超車也比較靈活，一腳下去速度立馬就跟上了。方向盤的指向也很精準，指向哪里打那，就算是新手司機或者是我老婆這樣的女司機都可以完全的掌控。在語言控制方面的時候，有時“小迪”要呼喚好幾次才有反應(yīng)。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體的操控表現(xiàn)是非常良好的，特別是它的自動泊車入位功能，真的很好，精準度和識別度都非常的高，能夠很好的把車停入停車位。還有剎車和電門的表現(xiàn)也都還可以，比想象中的要強很多。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開上感覺和油車區(qū)別還是挺大的，一松油門那個動力回收感覺不太習(xí)慣，方向有點虛位，從油車換到電動車還是得適應(yīng)上個三兩個月，總的來說，電動車開上還是方便，比油車要簡單一點。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性上還是非常滿意的，車輛駕駛時候有車道保持輔助系統(tǒng)，方向盤操控感順手，轉(zhuǎn)向的時候方向盤微微轉(zhuǎn)動，車頭就跟過去了而且方向盤還有三個模式可以選擇，一般我都是設(shè)置為標準模式轉(zhuǎn)動輕松，非常的好用。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電車操控都比較簡單好上手。雖然我是第一次開純電。但我一點也不擔(dān)心。因為車子有非常多的輔助功能。360度全景影像。自動泊車入位。自動駐車，上坡輔助。這些不都是新手最需要的嗎？所以駕馭這輛車子并不難。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控性很靈敏，反應(yīng)很快，方向盤很精致。當(dāng)然沒有虛位，低速的方向盤很輕，超高速的時候會感覺有點重，但是很沉穩(wěn)，一點也不會覺得飄，剎車很柔和。它的操控還是很滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很簡單，方向盤非常靈敏，指向十分精準轉(zhuǎn)，彎道轉(zhuǎn)彎迅速，過彎只要輕輕轉(zhuǎn)向方向盤直接就通過了。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，前后駐車雷達都是非常實用，為安全提高了一定的保障。然后就是這款車的懸掛偏硬，過減速帶的時候還是可以感覺的到的。
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購買時間2020年10月
購買地點新疆 和田
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身雖然大和重，但是駕駛起來感覺輕盈，穿梭很自如，就是小路和停車會比較麻煩點
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車開起來給我的操控感受就是要輕松，最主要的就是它的方向的力度要合適，而且他的回饋，反饋要很清晰明了，另外一個就是剎車踏板不能太硬，太硬的話，對于剎車距離是不好判斷的，另外一個方面就是油門要靈活。
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