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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢是新能源車,少了發(fā)電機(jī)自然也沒有發(fā)動機(jī)轟鳴的噪音了,而且這車的前排還有多層隔音玻璃,在車內(nèi)是真的聽不到什么噪音的。這車座椅上還有通風(fēng)和加熱這些配置,也能增加不少舒適性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動車沒有發(fā)動機(jī),在噪音這塊兒就比燃油車好了很多,而且前排還有雙層隔音玻璃,隔音降噪的效果更佳,基本上算是關(guān)上窗戶沒噪音的境界了?臻g比較大不擁擠舒適性也提升了很多,再加上座椅上一些通風(fēng)加熱等增加舒適度的配置,幸福指數(shù)暴增,哈哈,我是覺得一點不夸張,車友們覺得呢?
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 婁底
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性做的很不錯,大面積皮質(zhì)用料,做工非常精細(xì),雙層縫線突出運動感,軟質(zhì)包裹突出豪華感覺,皮質(zhì)的座椅有很強(qiáng)的包裹性,加熱通風(fēng)的配置讓不管是冬天還是夏天都不會受罪,噪音方面處理的也很棒,速度達(dá)到七八十碼,也聽不到胎噪風(fēng)噪之類的! PM2.5過濾裝:漢自帶PM2.5過濾器和空氣凈化器的,現(xiàn)在這樣的環(huán)境有這樣的配置,放心不少。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的舒適性也還是可以的,因為它是純電動車,所以說在噪音方面處理的非常的好,坐在車內(nèi)基本上感覺不到車外的胎噪和風(fēng)噪聲。還有就是它的座椅也是采用了真皮材質(zhì)的,做坐上去的軟硬度很合適,對大腿的承托性也非常的不錯,就算是長途駕駛也不會覺得很累的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得漢的減震做得挺好,因為我是在小縣城,坑坑洼洼的路還是挺多的,但是車子開起來,坐在里面還是感覺不到太大的顛簸。而且漢的隔音也做得不錯,平時在車內(nèi)還是非常安靜的,基本上沒有太大的噪音,讓我覺得非常舒服,而且還有座椅通風(fēng)和加熱的作用,對于這種大冬天來說,這個功能真的是太舒服了
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:輪圈用的是19寸的大輪圈,輪胎扁平比也只有45,胎壁很薄,輪胎很硬,再加上輪胎本身也是偏運動屬性的一款,所以遇見不好的路況還是能感覺到比較明顯的顛簸感,為了顏值和操控不得不妥協(xié)舒適性。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面主要是懸架減震做的不是很好,平時過一些坑坑洼洼的地方會感覺到明顯的顛簸,座椅的話感覺還是挺不錯的,包裹性很強(qiáng),給我的支撐性也很不錯,坐上去很舒服。就算是長時間開車的話,也不會感覺到很疲憊。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還可以啊,座椅坐上去很舒服,支撐性也到位,空間很大也增加了不少舒適性。這車是配置了PM2.5裝置和空氣凈化器的,現(xiàn)在霧霾這么嚴(yán)重,有這個裝置能改善一下車內(nèi)的空氣也是很不錯的,再就車內(nèi)的噪音感覺抑制得很好,車內(nèi)車外兩個世界,在車內(nèi)休息的話,是很舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性絕對是40萬以內(nèi)的第一了,當(dāng)然,二手車可不算。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:新車沒有什么異味,因為是napp真皮的材質(zhì)☆ PM2.5過濾裝:這車也是帶有pm2.5過濾裝置的,俗稱“空氣凈化器”,對小朋友家人非常好,隨時都是新鮮空氣?☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)都是分區(qū)控制的,前面是前面的,后面是后面后排獨立空調(diào):后排獨立空調(diào),也是觸控的,同時通過后排的中央扶手上的顯示屏也可以觸控調(diào)節(jié)座椅舒適性:座椅舒適度,絕對是一大亮點,因為采用的是真皮材質(zhì),整體非常舒服,很軟,包裹性也非常好車內(nèi)消毒方式:車內(nèi)消毒的話,漢這個車是自帶遠(yuǎn)程高溫消毒滅菌這個功能的,現(xiàn)在還正直疫情期間,這個功能還是非常實用的車內(nèi)噪音:車開起來,非常的安靜,據(jù)說連輪胎都加了靜音棉,真材實料的,很安靜空調(diào):空調(diào)制冷制熱都非常靈敏,效果也很不錯懸架減震舒適性:車的前后都是獨立懸架,減震還是挺不錯的
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