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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性相當(dāng)?shù)陌�，它的座椅是真皮材質(zhì)的，所以坐上去的包裹性和支撐性非常的到位，它能夠很好的把你給包裹住。而我比較喜歡的就是它的座椅還有腰部支撐，并且可以支持四向調(diào)節(jié)。之前我的腰受過傷，所以對(duì)于座椅的要求也是比較高的，而這一款車就完全滿足了我的需求，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得疲勞。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4002公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅采用Nappa真皮座椅，乘坐起來很舒服。座椅有加熱、通風(fēng)功能，前排座椅還有座椅記憶功能，上下車的時(shí)候，座椅自動(dòng)后移，提供了很大的空間。后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排中央扶手大屏、老板按鍵等等，車內(nèi)得靜音效果很不錯(cuò)，這些都是我很滿意的地方。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：總得來說舒適性還是能夠滿足我的，不僅靜態(tài)隔音效果好，而且開高速的時(shí)候聲音也不大，不過胎噪還是有，其實(shí)懸架在同級(jí)別來說不算很好，但是調(diào)教不錯(cuò)，不軟不硬。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)漢的座椅特別滿意，坐著挺舒服的就像坐在沙發(fā)上的感覺是一樣的，包裹性很好，冬天座椅加熱之后，這種感覺真的太舒服了，給人很溫暖的感覺，再冷也不怕開車。而且車?yán)镞�可以凈化車內(nèi)空氣，讓空氣清新，再也不怕霧霾天氣。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性肯定是要考慮，因?yàn)橘I車就是為了提高生活質(zhì)量，新能源車不僅能夠帶來好的動(dòng)力表現(xiàn)，也能夠讓你覺得它的舒適性很好，因?yàn)樾旭偲饋砗馨察o，而且懸架調(diào)節(jié)的很好，很有質(zhì)感，所以說也算是一款物超所值的車。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性比我之前開的車也是舒服多了，減震比較的軟，座椅很寬厚而且包裹性很棒，坐在上面的支撐性和包裹性比較到位，開長(zhǎng)途時(shí)候絲毫不覺得疲憊，舒適性很高。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的舒適性不錯(cuò)，畢竟也是頂配，車上的舒適性配置很豐富，座椅還是真皮的，跟家里的真皮沙發(fā)差不多，第二排也挺舒服，座椅還可以調(diào)節(jié)，前排座椅的功能也比較多，調(diào)節(jié)起來挺方便，就是感覺噪音有點(diǎn)大了，希望可以提高下。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)車體躁音很小，同時(shí)封密性也非常好，車內(nèi)播放音樂效果非常清晰。車體穩(wěn)定，運(yùn)行平穩(wěn)，乘坐非常舒服。從這2個(gè)關(guān)鍵地方，我覺得舒適性很好，特別滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪的空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該算是不錯(cuò)的，之前有朋友這么評(píng)價(jià)，說你可能會(huì)懷疑比亞迪的其他車子的功能會(huì)有些有有小問題，但是它的空調(diào)系統(tǒng)是真的不需要擔(dān)心的。因?yàn)樗褪悄欠N一直使用比亞迪的車，然后他的空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)有五六年了，從來沒有出現(xiàn)過問題。而且后排是有獨(dú)立的空調(diào)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)的。相對(duì)夏天而言冬天的話，可能用空調(diào)就多一些，然后電耗也會(huì)更多。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，畢竟這臺(tái)車子擁有著非常高的配置，而且車內(nèi)的空間也真的是很大，具體的配置在這里我也就不一一列舉了，總之本身就沒有什么太大的噪音，真的不敢相信，一臺(tái)20多萬的車子能帶給我這么豪華的體驗(yàn)。
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