一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢EV的避震和懸掛都做得很好，我家門(mén)口出來(lái)時(shí)都會(huì)經(jīng)過(guò)一段壞路，漢EV開(kāi)過(guò)去的時(shí)候，那種抖動(dòng)感幾乎感覺(jué)不到，像隔了一層海綿一樣，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，首先這臺(tái)車(chē)內(nèi)的配置是真的高，而且這個(gè)真皮座椅的舒適度也確實(shí)是挺不錯(cuò)的，前排的座椅通風(fēng)功能是我最喜歡的配置沒(méi)有之一，而且這個(gè)車(chē)子也可以選裝后排的座椅按摩功能，我當(dāng)時(shí)也選裝了，畢竟也花不了太多的錢(qián)，要買(mǎi)就一次性買(mǎi)到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排支持通風(fēng)加熱，后排支持俯仰調(diào)節(jié)，我還真沒(méi)有坐過(guò)這么舒適的車(chē)，前后排有獨(dú)立空調(diào)控制面板，車(chē)?yán)锔粢粜詷O好，開(kāi)車(chē)打電話(huà)完全不受噪音的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)內(nèi)的降噪音功能還是不錯(cuò)的，一般我是喜歡在這里面聽(tīng)一下音樂(lè)什的，但又害怕吵到其他人，經(jīng)過(guò)了幾次測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)只要我在車(chē)?yán)锩媛?tīng)音樂(lè)，外面也不會(huì)怎么樣，隔的噪音效果還是可以的。另外一點(diǎn)不得不說(shuō)他的空調(diào)效果現(xiàn)在是大，冬天每一天出門(mén)我也是開(kāi)著空調(diào)效果給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)?yán)锖莒o謐，開(kāi)窗跟不開(kāi)窗完全是兩個(gè)世界，底盤(pán)調(diào)教的很出色，濾震效果很好，整體給人一種扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛乘坐舒適感極強(qiáng)，從一個(gè)司機(jī)的角度評(píng)價(jià)一下，前排空間大，座椅調(diào)節(jié)幅度大，油門(mén)剎車(chē)的靈敏度，在高速下很有駕駛樂(lè)趣，后排的座椅靠背非常寬，最神奇的是頭枕可以調(diào)節(jié)，這是很少見(jiàn)的，適合在后排坐著睡覺(jué)，車(chē)?yán)镆繇懙囊糍|(zhì)不好，放音樂(lè)聲音不建議放太大聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：每個(gè)人的感受都不一樣，但是我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，填充物也比較柔軟，坐在上面和家里的沙發(fā)有得一比了，這車(chē)的座椅加熱對(duì)于我老媽這個(gè)怕冷的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是福音，這臺(tái)車(chē)也算是能滿(mǎn)足我們?nèi)胰说男枨罅恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)身自帶有pm2.5的過(guò)濾器，而且空調(diào)的話(huà)是分區(qū)空調(diào)。自動(dòng)恒溫空調(diào)基本上上車(chē)之后都不用怎么去調(diào)動(dòng)。最主要這個(gè)車(chē)還有座椅加熱這個(gè)功能我比較喜歡，冬天的時(shí)候坐起來(lái)非常的舒服。而且這個(gè)車(chē)可以遠(yuǎn)程的啟動(dòng)關(guān)閉。早上起來(lái)從家出門(mén)的時(shí)候可以提前把車(chē)輛的空調(diào)開(kāi)關(guān)和座椅加熱，提前打開(kāi)，上車(chē)的時(shí)候就舒服多了。后排獨(dú)立空調(diào):后排也有單獨(dú)的出風(fēng)口，而且后排座椅也是可以加熱的。括座椅也是可以輕微調(diào)整。。車(chē)內(nèi)噪音:這個(gè)車(chē)跑起了，基本上噪音很小，能聽(tīng)到的也就是輪胎的噪音和風(fēng)噪。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
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