漢車主點評

全部在售 2025款

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漢

官方指導價：16.88-23.58萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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底盤有點低+1 舒適性高+1 性價比不錯+1 空間夠用+1 油耗低+1

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2025款綜合評分

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2.0T 純電動

雙離合

車主平均油耗： 5.8L/100km 油耗柱狀圖

(1078人提供油耗數據)

工信部綜合油耗： 1.4L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數據)

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 漢 2025款 DM-i 智駕版 245km 激光雷達旗艦型

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

handsomegirls
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里

綜合評分

操控
5

操控： 首先一點，這輛車開起來的感覺是特別輕松的，方向盤也不是特別輕巧，但是不費力，很合適的轉向手感，而且底盤的支撐真的很好，所以懸架的調教也是特別的優(yōu)秀。

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uulbgfbp
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里

綜合評分

操控
5

操控： 之前沒開過性能這么強的車，還怕自己駕馭不了，開了幾天后挺順手的，就算是在速度快的情況下，這車的穩(wěn)定性也比較強，轉向也是一樣的，方向盤還挺輕，不過也沒有虛位，車上還有自動駕駛，自駕游時幾個小時下來，一點也不累。

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fcjhbxv
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里

綜合評分

操控
5

操控： 車子的操控還是非常棒的，畢竟我買的這個是四驅高性能旗艦版，這就要體現出來自己非常強的操控能力，這套四驅系統(tǒng)也確實是非常厲害的，雙電機四驅比一般的機械四驅也更好用。打5星

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healthly365
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.55萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里

綜合評分

操控
4

操控： 其實我覺得這臺車子的駕駛感受還是存在一定“瑕疵”的，準確的來講這也可以不被看作問題，只是看個人的適應能力以及心理預期了，作為我這個角度來看，我覺得這臺車子動力輸出確實是有點不太線性，也就是說稍微給點油感覺車子就有一種往前沖的感覺，這個確實是很影響駕駛感受的，而且剛開始接觸這臺車子的時候，真的會給我?guī)硪环N看起來頭比較暈的感覺。

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ken9527
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里

綜合評分

操控
5

操控： 操作起來很是相當輕松，方向盤的分量是剛剛好，打起轉向起來輕巧且指向性也非常的精準，剎車和油門都相當的靈敏，平時開車很有安全感。

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習慣右呔
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

操控
5

操控： 車內的黑科技應該算是比較多的，但如果說每個功能都會用，那我還真不敢說這句話。只能說常用的功能，比如自動泊車，車道保持輔助這些功能我可能會多用一點吧。自動停車功能用的比較多，那是因為我開車水平不怎么樣，偶爾有時候在外面的時候稍微路況不是很好，讓我來停車的話我肯定停不進去，那么這個時候有一個自動泊車入位，真的是大大的解決了我的困難。

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ljxh919
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里

綜合評分

操控
5

操控： 轉向清晰，電動助力讓轉向更加輕松，360度全景倒車影像，倒車的時候看的很清晰，ACC搭配車道偏離預警系統(tǒng)，在高速上很好用。

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changfeng0018
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 轉向精準，操控較好，特別是在高速的時候體現的淋漓盡致

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gyltgzw
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年12月
購買地點四川 遂寧
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里

綜合評分

操控
5

操控： 比亞迪漢的車身尺寸的確是很大，但車身的靈活度非常高，而且我這車也有著豐富的輔助性操控配置，全速自適應巡航系統(tǒng)也讓車子開著比較省心一點，這家車子也非常好玩，因為也有遙控駕駛，而且也有非常實用的全息透明影像系統(tǒng)（也就是透明底盤），布雷博的賽車級剎車系統(tǒng)也在這臺車身上，可以說真的是高性能！

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qqqq1111
2022-05-18 發(fā)表
購買車型漢 2020款 EV 四驅高性能版旗艦型
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里

綜合評分

操控
5

操控： 現在就跑過市區(qū)公路和快速路高架，車子還是很穩(wěn)重的，操控很容易，方向盤在低速和高速的時候都不重，指向精準，下高架匝道急轉彎的時候明顯感覺出來這輛車底盤調教的很好。

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比亞迪-漢