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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:作為一款混合動(dòng)力的,起步是非常給力的,百公里加速僅需7.3秒,關(guān)鍵10萬級(jí)別的車油門踏板用的鋼琴式踏板,提速非常迅猛,非常線性,而且推背感十足,充足的動(dòng)力無懼任何挑戰(zhàn)即使?jié)M載的情況下也動(dòng)力十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里的加速表現(xiàn)比我想的要更快,看來混動(dòng)車子它也有這種強(qiáng)烈的推背感,也有這種明顯的舒適的駕乘感受,讓我覺得很自在。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也還行,特別是在純電動(dòng)模式下,市區(qū)里面開的話,起步非常的快,而且有推背感,在紅綠燈路口的時(shí)候起步特別有自信,覺得甩別人幾條街就在奔馳,寶馬,奧迪都不在話下秒殺他們
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速超車的話還是感覺差點(diǎn)意思的,但是要只是用來代步還綽綽有余的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦的動(dòng)力能夠在市區(qū)里面開的很舒服,比較能夠家用就足夠了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力如果是在電力充足的情況下行駛起來還是正常狀態(tài),但是如果是在純電續(xù)航不夠從純電切換到油電混合模式的時(shí)候動(dòng)力明顯會(huì)感覺到動(dòng)力有點(diǎn)跟不上。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力上稍微有點(diǎn)弱,我一開始開的時(shí)候還覺得不錯(cuò),但是時(shí)間長了之后就覺得還是肉一點(diǎn),起步?jīng)]什么問題,前半段加速也很給力,到了100碼之后明顯就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)使不上太大力氣了,不過家用是足夠的,特別是市里面開車超車很輕松,跑到150也是沒多大問題的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦plusDMI的混合動(dòng)力系統(tǒng),在同級(jí)別的車型里面,這樣的動(dòng)力我覺得說上等水平都不過分了,實(shí)際開下來真實(shí)的感受也是這樣,日常路上開車需要?jiǎng)恿r(shí)也沒掉過鏈子,超車變道等等,開著秦plusDMI信心十足,連同事們都開始羨慕我買了個(gè)好車,嘿嘿
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦PLUS新能源動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是輸出的功率還是非常強(qiáng)勁的,而且它這種插電式混合動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常的駕駛需求還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前我的車是17款的蒙迪歐2.0T,加速并沒有我的新車秦快,動(dòng)力真的是隨叫隨到。
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