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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-13.18萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新款卡羅拉車(chē)身剛性非常好,底盤(pán)也很整,過(guò)顛簸路時(shí)很舒服,座椅不會(huì)太軟也不是很硬,對(duì)身體支撐性很好,坐在主駕駛視線(xiàn)也很好,盲區(qū)很小,開(kāi)起來(lái)非常舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空間的舒適性非常滿(mǎn)意,這款車(chē)的座椅說(shuō)是根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的,包裹性非常不錯(cuò),而且,這個(gè)車(chē)空調(diào)系統(tǒng)帶有PM2.5過(guò)濾,讓我非常滿(mǎn)意。后排還有兩個(gè)充電口,給手機(jī)充電非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:8舒適型舒適性很滿(mǎn)意,座椅很舒服,包裹性非常棒,不像沙發(fā)那么軟吧,但是比一般的座椅舒服長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)以后有效支撐人的身體不會(huì)感到累,而且這個(gè)車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)PM2.5過(guò)濾,其次就是他有后排出風(fēng)口,還有兩個(gè)手機(jī)充電的快充口,真的很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架減震舒適性:這一代底盤(pán)確實(shí)有種高級(jí)感,韌性很好。車(chē)內(nèi)噪音:80以下還好過(guò)了之后噪音就有些大了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:還沒(méi)怎么用過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的支撐包裹都合理到位,噪音控制也可以,懸架濾震效果不錯(cuò),空調(diào)響應(yīng)很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:后排座椅稍微偏硬一些。坐著沒(méi)有太累。懸架減震舒適性:感覺(jué)詢(xún)價(jià)并不硬,但是他的運(yùn)動(dòng)能力加上轉(zhuǎn)向的感覺(jué),確實(shí)更好了。科技改變減震的舒適性,尤其是在困難路段的時(shí)候,必須要肯定這個(gè)懸架的誠(chéng)意非常的厚道。車(chē)內(nèi)噪音:啟動(dòng)的時(shí)候幾乎沒(méi)有什么震動(dòng),尤其是在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,是一種非常不錯(cuò)的感覺(jué),簡(jiǎn)直是能夠聽(tīng)到針掉到地上的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅挺舒服的,軟和。開(kāi)起來(lái),很安靜,基本上沒(méi)啥聲音。懸架減震舒適性:減震不是那么生硬,過(guò)坑洼的時(shí)候,顛簸感不強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性:這車(chē)的座椅坐起來(lái)挺舒服的,我跑一天活,都在車(chē)上,不覺(jué)著腰酸背痛。當(dāng)時(shí)還想買(mǎi)個(gè)腰枕,實(shí)際上真用不著。有一回乘客坐在后邊,還說(shuō)這座椅挺大挺好,坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1972公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度沒(méi)有問(wèn)題,座椅設(shè)計(jì)合理支撐和包裹都不錯(cuò),噪音控制合理,減震狀態(tài)搭配到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面我個(gè)人覺(jué)得也還不錯(cuò),畢竟我一個(gè)人開(kāi)車(chē),空間啥的也沒(méi)有太大的需求,只要駕駛平穩(wěn)就夠了
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