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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的中規(guī)中矩,感覺就是挺線性的,爆發(fā)力也是可以的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下提速線性,運(yùn)動(dòng)模式下電門靈敏,給多少力度就有多少速度,加速有一定推背感
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:教室還是滿車的,在城市超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒有,等紅綠燈的時(shí)候也可以很省心經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:不是也一點(diǎn)不吃虧,各方面都力輸出都比較強(qiáng)勁跑高速:高速上跑到一百二一點(diǎn)問(wèn)題都沒有上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力也很十足,也不肉:這次過(guò)彎道的時(shí)候,操作比較好,然后也不會(huì)側(cè)滑之類的
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車提速確實(shí)很快,動(dòng)力還是可以的,日常家用完全夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1139公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快呀,反正只要是紅綠燈我在第一,就沒有比我跑出去快的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,搭載了70kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),續(xù)航里程為405km。配備了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池,除了入門款車型電池容量為30.7kWh,其他配置的電池容量均為44.9kWh。雖然說(shuō)是電動(dòng)車,但起步還是很速度的,很穩(wěn)的,起步不會(huì)有很明顯的推背感,對(duì)于我這個(gè)不追求速度的女司機(jī)來(lái)說(shuō)跑跑市區(qū)上班代步完全是夠用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:畢竟是電動(dòng)汽車,起步那是杠杠的,在車速到80以上就有點(diǎn)動(dòng)力不足啦,但是作為家用代步車。還是很好的??
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步很快,但是在速度上去之后,后期會(huì)覺得有一點(diǎn)無(wú)力,不過(guò),在市區(qū)代步的話,他只要一點(diǎn)但也不是影響很大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不要因?yàn)楹k嗍禽v電車,所以怕她動(dòng)力不足,其實(shí)恰好相反,電車在動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心,動(dòng)力非常的足,而且起步加速還很快,這個(gè)對(duì)比下就很明顯了,減速更是不在話下,不會(huì)感覺要撞上去的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1246公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然說(shuō)是一款電車,但是呢呃他的加速和動(dòng)力整體的話都蠻強(qiáng)的,以前我以為覺得他這動(dòng)力會(huì)不足,上坡之類會(huì)不好走,但是沒想到我在地下車庫(kù)上來(lái)的時(shí)候真的不比喻不低于我以前的那個(gè)油車的一個(gè)動(dòng)力動(dòng)力,還是蠻,不錯(cuò)的,我覺得這款車子還是可以,的,也建議朋友們?nèi)绻,有這種動(dòng)力方面的一些哦就是疑問(wèn)的話,那我今天給大家分享,他就看動(dòng)力還是很足的地下車庫(kù)那爬坡很陡,完全沒有問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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