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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.41萬元
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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.83-38.41萬元
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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 相比之前開的2輛車(明銳,新?怂梗,一輛是液壓助力,一輛是電子助力,方向盤轉(zhuǎn)向輕得讓人驚喜。之前也試駕過E級260L,超控上基本上兩者保持一致的風(fēng)格。輕松暢快,游刃有余。尤其是轉(zhuǎn)向掉頭,可變轉(zhuǎn)向比讓老婆都覺得省心省力。
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購買時間2014年09月
購買地點海南 海口
裸車價格36.90萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 本人不是飆車族,操控覺得可以了
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身由于設(shè)計比較低矮,感覺行駛中還是特別的穩(wěn),過彎側(cè)傾也調(diào)教的比較好,過減速帶減震非常利索調(diào)教不錯偏舒適。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 上佳 轉(zhuǎn)向和過彎的體驗都比較好 當(dāng)然和性能車沒法比
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 奔馳嘛,偏向一點舒適就好。如果切換到運(yùn)動或者運(yùn)動加模式,轉(zhuǎn)向變沉穩(wěn)了,轉(zhuǎn)速會也拉高了。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 總體不錯,方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過轉(zhuǎn)向仍然是很細(xì)膩以及順滑的,日常駕駛感受好于寶馬,但是激烈駕駛下,不如寶馬那么直接。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是可以的,可以做到指哪兒打哪兒!
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格35.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,一個手完全夠用
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格34.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是可以的,雖然還達(dá)不到寶馬那種程度,但相比較奔馳其他車型來說,還是比較有操控感的
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤很整 由于防爆胎的原因 過坎兒的時候還是比較硬
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