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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：恩，挺舒服的，舒適中不缺剛?cè)�，很�?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅，內(nèi)飾搭配柔和。整體車內(nèi)感覺(jué)不錯(cuò)。主副駕駛乘坐空間舒適，后排比較緊張
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：奔馳車見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：見(jiàn)“最不滿意的一點(diǎn)”。除了“最不滿意的一點(diǎn)”里的4個(gè)吐槽，其他方面還不錯(cuò)，至少底盤(pán)比較穩(wěn)扎。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：非常好
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：做工扎實(shí)，挺舒適
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購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：奔馳的舒適性就不必說(shuō)了，一個(gè)字“好”！
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：拋開(kāi)對(duì)手拉長(zhǎng)的空間！開(kāi)著舒服！真的舒服！
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：比寶馬舒服 沒(méi)天籟舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅有包裹感，有腰部支撐，短途不累，長(zhǎng)途腰部支撐不給力，由于懸掛稍硬，路感太清晰了，導(dǎo)致后排舒適性降低！
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