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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
外形很好看(1124)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(676)+1 長軸高端大氣(382)+1 動力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(125)+1缺點:
貸款不好辦(2298)+1 后排太。1818)+1 質(zhì)量售后一般(1379)+1 保養(yǎng)太貴(1211)+1 異響(693)+1 + 添加印象最新印象:
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2013年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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操控:
操控性能非常好,特別是順車掉頭時,可以非常準(zhǔn)確到達(dá)預(yù)想車道。隨速調(diào)節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向力度,很實用的一項配置。在高速時方向盤收緊,時車不會隨意搖晃,低速時方向盤非常輕,反應(yīng)非常敏銳。剎車的調(diào)校很人性,各種力度的剎車感覺非常準(zhǔn)確,不會有特別突兀的感覺,也不會沒有信心。夜間行車時該車配有自動感應(yīng)車燈,燈光的亮度使人滿意,氙氣燈會自動調(diào)整高度。但是頻閃大燈的速度偏慢,看上去是抬高透鏡以達(dá)到大燈效果,而并非擋片設(shè)計。轉(zhuǎn)向輔助燈目前為止還沒有什么感覺,不知道是否存在。但是對于車輛的總體操控而言,是很值得推薦的。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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操控:
操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點歪,好吧我有點強(qiáng)迫癥,個人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時候有點歪,開車?yán)鲜侨滩蛔捶较虮P,大家可千萬別這么干,很危險。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動和舒適之間,但是個人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會了我優(yōu)雅的去開車。個人比較喜歡不加長的車,總感覺國內(nèi)車子沒有經(jīng)過重新設(shè)計,直接拉長了以后在后面貼上個塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控:
總體來講,操控的感覺如行云流水,讓你一旦習(xí)慣上開奔馳的感覺,再開別的車總覺得不夠完美。方向盤指向比較精準(zhǔn),的但與寶馬或者其他主打運(yùn)動的車比較,還是有一定虛位。方向盤助力偏重,高速給人安心的感覺。底盤的韌性很好,車身的低風(fēng)阻有利于行駛的穩(wěn)定性,但高速通過圓形匝道的時候極限性不高,由于是后輪驅(qū)動的原因,遇到濕滑路面轉(zhuǎn)彎時,偶爾會出現(xiàn)一定的滑動。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控得心應(yīng)手,方向盤比較精準(zhǔn),就是出廠就有點歪,好吧我有點強(qiáng)迫癥,個人感覺很歪。調(diào)了n次還是感覺不正。都是偏執(zhí)惹的禍啊。直到現(xiàn)在我還是感覺方向盤在車子直行的時候有點歪,開車?yán)鲜侨滩蛔捶较虮P,大家可千萬別這么干,很危險。底盤調(diào)教得介于運(yùn)動和舒適之間,但是個人感覺還是偏舒適,畢竟奔馳是優(yōu)雅的,他教會了我優(yōu)雅的去開車。個人比較喜歡不加長的車,總感覺國內(nèi)車子沒有經(jīng)過重新設(shè)計,直接拉長了以后在后面貼上個塑料l字樣是很不負(fù)責(zé)任的事情。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

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