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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)有用3系搞過(guò)激烈駕駛,除此之外,應(yīng)該可以打90分吧。(其實(shí)剩的10分只是留作今后換車(chē)的暢想而已……)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5731公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這款車(chē)的操控也是不錯(cuò)的,雖沒(méi)有3系那么精準(zhǔn),但其他車(chē)型也是比擬不了的。它的舒適與操控兼顧,匹配合理
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總體不錯(cuò),方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過(guò)轉(zhuǎn)向仍然是很細(xì)膩以及順滑的,日常駕駛感受好于寶馬,但是激烈駕駛下,不如寶馬那么直接。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總體不錯(cuò),方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過(guò)轉(zhuǎn)向仍然是很細(xì)膩以及順滑的,日常駕駛感受好于寶馬,但是激烈駕駛下,不如寶馬那么直接。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)架扎實(shí);過(guò)彎很穩(wěn);剎車(chē)太猛了,很多朋友開(kāi)這車(chē)一剎車(chē)都說(shuō)著剎車(chē)太猛了,夠直接,我就是喜歡這種感覺(jué),開(kāi)習(xí)慣這車(chē)以后開(kāi)其他車(chē)有剎不停的感覺(jué)。開(kāi)這車(chē)很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: C級(jí)方向盤(pán)較輕,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),傳遞的路感清晰,剎車(chē)穩(wěn),油門(mén)有點(diǎn)偏重,因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候半徑!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出,保證了車(chē)輛的操控性,底盤(pán)懸掛扎實(shí)而具備韌性,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤(pán)柔軟細(xì)膩,手感好,有駕駛欲望。轉(zhuǎn)彎半徑小,車(chē)身短,在城市狹窄道路調(diào)頭毫不費(fèi)力,游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21266公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常棒的操作,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控指向準(zhǔn)確,但以舒適為主,方向盤(pán)回彈度小較為粘手,不過(guò)日常使用省力,一個(gè)手指就能劃輪,非常喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯(cuò),但是和寶馬比還是差了點(diǎn)。油門(mén)前1.5秒有點(diǎn)肉,后面速度就嗖嗖嗖的上來(lái)。剎車(chē)很靈敏,安全有保障。急剎車(chē)的情況下感覺(jué)沒(méi)有梅甘娜CC那么頓挫。
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