寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
：這個我還需要多說麼，每個人都懂，雖然是最便宜的寶馬，但是操控是絕對沒打折的，跑高速，暴雨，我130很穩(wěn)，當(dāng)然，這個我不能炫耀，但是我要表達(dá)的是，很穩(wěn)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。我沒開過啥好車，小1真沒讓我失望過。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格27.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向可以說就是精準(zhǔn)，指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動開型車拐彎不怎么側(cè)傾，這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向可以說就是精準(zhǔn)，指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動開型車拐彎不怎么側(cè)傾，這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
舉個例子吧，有次在高速上，120碼，當(dāng)時下暴雨，開著開著，突然方向盤晃動，尾部搖擺不定，可以感覺到車尾左右搖擺，當(dāng)時嚇了一跳，但是仍然能掌握車。新1系過彎給人很強(qiáng)的信心，由于沒有屁股，過彎感覺很利落，我試駕新3系加長版的時候，真心覺得加長后那種過彎，屁股是個累贅了！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.56萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控：
離合器比較長，剛開始會不適應(yīng)，左腳比較累。 比起以前的大眾系車， 手排檔檔位間距略長，換檔時間會多些。。。這個僅僅是很細(xì)微的感受。 乞丐版方向盤， 看上去缺點(diǎn)什么，已經(jīng)加裝了多功能按鍵。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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操控：
：這個我還需要多說麼，每個人都懂，雖然是最便宜的寶馬，但是操控是絕對沒打折的，跑高速，暴雨，我130很穩(wěn)，當(dāng)然，這個我不能炫耀，但是我要表達(dá)的是，很穩(wěn)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰。我沒開過啥好車，小1真沒讓我失望過。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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操控：
寶馬的操控一流，無論是90度的直角彎，還是180度的回轉(zhuǎn)彎，車身傾側(cè)都很小，轉(zhuǎn)向回饋力度也足夠，不像美國車那么飄。一個成語概括120i的操控感受就是“如臂使指”。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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