一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒有ESP(221)+1 自動擋油耗高(138)+1 + 添加印象|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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油耗:油耗這個真心不滿意,不管是小馬拉大車還是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的原因,抑或是因?yàn)槲一臼窃谑袇^(qū)內(nèi)跑的原因,總之這么久我的油耗一直在10點(diǎn)幾徘徊,可能是跟世嘉的行車電腦是把等紅綠燈那樣怠速時的油耗也算進(jìn)去了有關(guān)系
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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油耗:很多人會評價世嘉的油耗相對較高,個人還真不是這個感覺,畢竟1.33噸重的車啊。自從新車磨合過后,整體油耗持續(xù)下降。平時開車主要作用是上、下班,周末和節(jié)假日不出意外都是自駕游玩,路況主要是跑高速或城市快線,綜合整體油耗在8.5-8.8左右;每年1-2次長途回老家,來回2000-2500公里,整體油耗在7.0-7.4左右,應(yīng)當(dāng)說車的使用基本上能勞逸結(jié)合,使用3年多下來,百公里整體油耗基本在8.2-8.8區(qū)間徘徊,可能與個人駕駛習(xí)慣有差異,市區(qū)里開車一般情況下不急加速、急剎車,基本都是根據(jù)前方路況提前松油,盡可能保持固定車速;静划a(chǎn)生原地長時間怠速,若時間長都是熄火。每個檔位給到的轉(zhuǎn)速都比較高,幾乎都是在2500-3000轉(zhuǎn)左右才換擋。幾個朋友都是開世嘉,1.6-2.0的手動、自動都有,油耗也各不相同,不過都會感覺油耗沒有想象中的那么高。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:本人自認(rèn)為開車比較溫和吧,沒有狠踩油門的習(xí)慣,有也很少。之前兩個月基本跑的是國道速度能提起來,大多數(shù)速度都是在50-80邁之間油耗表現(xiàn)讓我吃驚,表顯是在6.5個左右,實(shí)際是不到7個,之后一個月基本是在市區(qū)和市郊之間堵車加上速度提不起來,最多也就是勻速20公里油耗明顯上升,不過實(shí)際油耗也就是7.5個,新?lián)Q的這款發(fā)動機(jī)確實(shí)省油。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28952公里
綜合評分
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油耗:油耗不怎么低。可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,我開基本11個油。但是老哥老爸開這車也都沒下來過十個油,總的來說這車就不是很省油,車不是很沉,但油耗不低,畢竟2.0的排量吧,再就是感覺變速箱換擋邏輯不是很合理,可能也是導(dǎo)致油耗偏高的原因(也可能是個例吧)
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71532公里
綜合評分
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油耗:世嘉不是省油的車,但跟其他品牌比起來還是中規(guī)中矩,我覺得很多人說世嘉油耗高是因?yàn)槭兰文蔷珳?zhǔn)的油耗顯示,貌似日系、德系車同價位中沒有比世嘉顯示油耗更清楚,更準(zhǔn)確的了吧。因此油耗我不計(jì)較太多,再說世嘉這兩廂車不算輕,足足有1.3噸,這么重的車,1.6的發(fā)動機(jī),這個油耗,接受了。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:本人自認(rèn)為開車比較溫和吧,沒有狠踩油門的習(xí)慣,有也很少。之前兩個月基本跑的是國道速度能提起來,大多數(shù)速度都是在50-80邁之間油耗表現(xiàn)讓我吃驚,表顯是在6.5個左右,實(shí)際是不到7個,之后一個月基本是在市區(qū)和市郊之間堵車加上速度提不起來,最多也就是勻速20公里油耗明顯上升,不過實(shí)際油耗也就是7.5個,新?lián)Q的這款發(fā)動機(jī)確實(shí)省油。
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