一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（2624）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1535）+1 開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1257）+1 動(dòng)力十足（1183）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)防撞梁抖動(dòng)（3483）+1 減配嚴(yán)重（2455）+1 小毛病多（2389）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門(mén)玻璃好響（310）+1 + 添加印象最新印象：
寶來(lái)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實(shí)上到現(xiàn)在就切實(shí)感受過(guò)兩次（因?yàn)樘彳?chē)時(shí)馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過(guò)一次）。覺(jué)得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程63259公里
綜合評(píng)分
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舒適：08款1.6L自舒版配置真皮座椅，事實(shí)上到現(xiàn)在就切實(shí)感受過(guò)兩次（因?yàn)樘彳?chē)時(shí)馬上墊上了坐墊，之后就拆掉洗過(guò)一次）。覺(jué)得舒適感很棒，透氣性也很好，只是前排座椅的包裹性一般，側(cè)面支撐力有限。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到舒適性，座椅的包裹性不是很強(qiáng)，沒(méi)有腰部支撐。懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)限速帶底盤(pán)整體性強(qiáng)，但是能感覺(jué)到明顯的顛簸，10萬(wàn)也就這樣了，我認(rèn)為只有幾十萬(wàn)的車(chē)才能真正涉及到舒適的，咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程115800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性只能說(shuō)一般吧，畢竟大眾車(chē)調(diào)教的普遍偏硬一點(diǎn)，沒(méi)有日系那么軟，坐過(guò)朋友的軒逸，感覺(jué)像躺在席夢(mèng)思床上，而寶來(lái)呢，夸張點(diǎn)說(shuō)就是硬板床，哈哈。1.隔音，隔音感覺(jué)還行，高速120以內(nèi)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，對(duì)比速騰，稍微偏弱一點(diǎn)。2.乘坐姿態(tài)，姿態(tài)很好，作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛，非獨(dú)立懸掛，而且底盤(pán)調(diào)教偏硬，過(guò)限速丘要慢點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性總體來(lái)說(shuō)還行，駕乘感覺(jué)不錯(cuò)。噪音方面還需要下功夫，胎噪略微有些大。發(fā)動(dòng)機(jī)艙有無(wú)隔音棉無(wú)所謂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音較小�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很不錯(cuò)速度也很快，有個(gè)缺點(diǎn)，就是空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)的太土，有點(diǎn)掉價(jià)，影響了整車(chē)內(nèi)飾，還的自己來(lái)改裝。行駛舒適性：因?yàn)楹髴覓焓欠仟?dú)立懸掛，所以舒適性上有些影響，不過(guò)在城市道路，省級(jí)道路，高速上行車(chē)影響不大，主要是在鄉(xiāng)、村級(jí)道路路況不是很好的情況下上行車(chē)還是比較顛簸得。座椅舒適性：織物座椅，軟硬度適中，座椅的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)。坐上舒適。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，引擎蓋沒(méi)有隔音棉，如果有噪音還會(huì)再小點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得這有無(wú)都行，我能接受，胎噪方面，我只能說(shuō)給個(gè)80分。除了儀表臺(tái)在冷車(chē)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)異響，熱了之后就沒(méi)了。受材質(zhì)影響。其他方面的異響沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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舒適：1.6自動(dòng)舒適版，標(biāo)配真皮和天窗，感覺(jué)物有所值。這里我要加一句，寶來(lái)的駕駛座好像是不太舒服，總是調(diào)整不好位置，我覺(jué)得主要是座椅少了個(gè)肩膀靠墊，腰部支撐也不是太明顯，其他倒還是不錯(cuò)，懸掛也調(diào)教的挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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舒適：新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)版的座椅較硬，中央扶手過(guò)短，不能將手臂搭在上面，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有疲勞感。方向盤(pán)機(jī)械助力，但是過(guò)彎精準(zhǔn)。座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，很不方便。車(chē)內(nèi)噪音比較大，可能與輪胎有關(guān)系吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2012款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性只能說(shuō)一般吧，畢竟大眾車(chē)調(diào)教的普遍偏硬一點(diǎn)，沒(méi)有日系那么軟，坐過(guò)朋友的軒逸，感覺(jué)像躺在席夢(mèng)思床上，而寶來(lái)呢，夸張點(diǎn)說(shuō)就是硬板床，哈哈。1.隔音，隔音感覺(jué)還行，高速120以內(nèi)車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，對(duì)比速騰，稍微偏弱一點(diǎn)。2.乘坐姿態(tài)，姿態(tài)很好，作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛，非獨(dú)立懸掛，而且底盤(pán)調(diào)教偏硬，過(guò)限速丘要慢點(diǎn)。
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