一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2010年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程59600公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:所謂“麻雀雖小,五臟俱全”,高端車上有的比較洋貨的配置咱都有,比如說多功能方向盤,對于我這種開著車打電話多、無音樂不歡的駕駛員來說,再舒服不過了,不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開方向盤輕輕松松就能完成操作,既方便又安全。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動系統(tǒng)配置雖然花哨,但是也很方便,而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長足了面子,嘿嘿~讓人喜出望外的是,竟然還有換擋撥片,用他們4S店銷售顧問的話說“彈指間盡享動感樂趣”,不過說真的,自從買了車這玩意兒還真沒怎么用過。原車配備的315導(dǎo)航不怎么好用,地圖太丑了, 功能也不咋滴,還不如人家外面裝具店賣的1500多塊錢的導(dǎo)航好用呢!不過藍(lán)牙電話功能比較好用,聲音傳輸?shù)暮芮宄,對于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開支。倒車影像也比較清楚,尤其是夜間,比副廠的強一百倍啊!全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道,讓我們在行車途中更覺得放心了。運動風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯,乘坐起來很舒服。
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購買時間2009年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23550公里
綜合評分
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舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因為真的不好打理,椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個字:棒!門相當(dāng)厚實,里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內(nèi)的各種異響很煩人,還有120的速度時候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標(biāo)配自動,后面的中央扶手沒有了,轉(zhuǎn)動軸讓后排的中間有個凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調(diào)整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速極速提升時噪音一下就傳到車內(nèi)了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時間2012年11月
購買地點新疆 哈密
裸車價格14.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點山東 東營
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因為真的不好打理,椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個字:棒!門相當(dāng)厚實,里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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舒適:寶來是采用的是真皮座椅,從去年開始,我就沒有用座椅套套著座位了,因為真的不好打理,椅套經(jīng)常掉出來。自從卸下座椅套,我才真切感受到真皮座椅的威力,冬暖夏涼,不要太爽,現(xiàn)在我還是延續(xù)裸奔的姿態(tài),來感受被我保養(yǎng)的8.8成新的真皮座椅。隔音沒得說,一個字:棒!門相當(dāng)厚實,里面的隔音板一看就是做的比較到位的,全車窗關(guān)閉的情況下,上到100碼,車內(nèi)還是很安靜,適合乘客在車上睡覺,當(dāng)然駕駛者就別干這種事!隔熱就一般了,一般被太陽曬曬,就跟火爐一樣了,不過應(yīng)該沒哪款車能說自己隔熱很厲害的。
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