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寶來
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座椅長途腰部較累。腰部支撐體現(xiàn)不出。其他方面都很不錯(cuò)。都說大燈開關(guān)未集成在轉(zhuǎn)向手柄上,其實(shí)用習(xí)慣了很好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90088公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性只能說一般吧,畢竟大眾車調(diào)教的普遍偏硬一點(diǎn),沒有日系那么軟,坐過朋友的軒逸,感覺像躺在席夢思床上,而寶來呢,夸張點(diǎn)說就是硬板床,哈哈。1.隔音,隔音感覺還行,高速120以內(nèi)車內(nèi)還是比較安靜的,對比速騰,稍微偏弱一點(diǎn)。2.乘坐姿態(tài),姿態(tài)很好,作為調(diào)節(jié)以后很舒服的。3.懸掛,非獨(dú)立懸掛,而且底盤調(diào)教偏硬,過限速丘要慢點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,做時(shí)間久了不舒服,畢竟是經(jīng)濟(jì)型轎車
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整車密封性感覺不像別個(gè)說的,胎噪、風(fēng)噪感覺可以接受,高速跑120車內(nèi)還是比較安靜的。就是剎車異響這個(gè)確實(shí)存在,特別是堵車的時(shí)候,感覺有點(diǎn)掉價(jià)。真皮座椅非常柔軟,久坐也不會(huì)覺得不舒服。不像某品牌車子,開一兩個(gè)小時(shí),屁股都會(huì)木。真皮方向盤,手感相當(dāng)舒服,不止一個(gè)人這么欣賞我的方向盤了。至于過減速帶的時(shí)候,不減速的話是有點(diǎn)顛,但是反過來一想,不顛的話你咋曉得減速呢。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 北屯
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架偏硬,談不上很舒適。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38456公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對于十萬出頭點(diǎn)的車,談不上什么相當(dāng)出色的操控和舒適性,沒有過于出色的動(dòng)力,也沒有各種豪華的舒適性配置,只能說在同級(jí)車中還算不錯(cuò),不過也沒有和別的車專門做過試駕比對,偶爾開下同事的車,還是會(huì)覺得開自己的車舒服點(diǎn),而同事也是有相同的感覺,都是覺得自己的車開著舒服點(diǎn),價(jià)位差不多的車,這方面的差別真的不是太大,可能是由于對自己的熟悉點(diǎn),都會(huì)覺得開自己的車會(huì)順手舒服很多。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還是算不錯(cuò)的吧,寶來這個(gè)車比較好開,乘坐舒適感經(jīng)家人說也是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性感覺不好,坐騎沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),靠背要擰擰擰,每次都是一身汗,標(biāo)配個(gè)電動(dòng)坐椅需要多少錢。。。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般吧,比我原來的賽馬強(qiáng)很多,跟日系車沒法比,德國車就是注重扎實(shí)嗎,所以懸掛有點(diǎn)偏硬,路面的信息基本都反饋到車?yán)锪,沒太多的過濾。座椅有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:就那樣,韓泰的輪胎太硬,過減速帶咣當(dāng)咣當(dāng)?shù),一開始還以為這車就這樣,所謂路感清晰,后來換了自家銷售的外銷胎,舒服多了,最近又換了goodyear的,也還行吧。順便再說下方向盤,這似乎應(yīng)該是操控下說的,剛忘記了就在這里補(bǔ)吧。方向機(jī)太重,和POLO比,機(jī)械助力就是能鍛煉身體,不夸張的說,開了7年P(guān)OLO養(yǎng)嬌了,剛開這車的時(shí)候晚上還覺得胳膊隱隱發(fā)酸,現(xiàn)在4年半了,早習(xí)慣了,不知道全新寶來是咋樣的。前一陣看到有評論說BMW X1方向機(jī)重不適合女性駕駛員,我想咱車這方面應(yīng)該和X1有一拼吧。
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