一鍵砍遍全城
福克斯
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀(guān)動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.55萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不開(kāi)空調(diào)還比較好開(kāi)
缺點(diǎn)：隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)奮斗聲、節(jié)氣門(mén)工作聲、胎噪等等，一切任何細(xì)小的外界噪音都能如實(shí)地、毫不衰減的傳達(dá)到耳朵里。
外觀(guān)：外觀(guān)很耐看，越看越喜歡。最近還加了貼紙相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：比較中庸，屬于沒(méi)有亮點(diǎn)的
空間：空間在緊湊型車(chē)?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)了
動(dòng)力：加速還可以吧，只要舍得給油，但沒(méi)法和渦輪增壓車(chē)型相比。高速比較穩(wěn)。夏天開(kāi)空調(diào)后，坡度較大路程，爬坡會(huì)比較吃力
操控：
方向盤(pán)裕度極小，轉(zhuǎn)向精確，指哪兒打哪兒
油耗：油耗方面我感覺(jué)還是可以接受的，我用車(chē)相對(duì)中低速多一點(diǎn)，綜合油耗大概在8.5-9.5之間，過(guò)10個(gè)的時(shí)候比較少，高速大概在8個(gè)左右。畢竟它就那么大的胃口，吃得太少也不現(xiàn)實(shí)。畢竟油耗動(dòng)力不可兼得啊。
舒適：噪音大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎高速很穩(wěn)啊
缺點(diǎn)：做工稍差，有異響，油耗偏高。
外觀(guān)：現(xiàn)在看依然不落伍。三年的車(chē)了！當(dāng)然跟新款沒(méi)可比性
內(nèi)飾：顏色很喜歡，我的是黑色，唯一美中不足的就是，內(nèi)飾縫隙過(guò)大，做工有待精細(xì)。
空間：足夠滿(mǎn)足普通家用（一家四口）
配置：合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
動(dòng)力：剛起步比較肉，后期動(dòng)力還可以
操控：
操控我還是比較滿(mǎn)意的，如果有ESP就完美了。
油耗：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說(shuō)自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
舒適：反正開(kāi)起來(lái)的舒適性還可以，比如過(guò)坎坷路，也沒(méi)見(jiàn)得跳起來(lái)。坐的舒適性我就沒(méi)問(wèn)，不過(guò)我想比日本車(chē)要差一些吧，因?yàn)樗鼈儚?qiáng)調(diào)的是舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚，底盤(pán)很扎實(shí)，有勁，造車(chē)實(shí)在
缺點(diǎn)：噪音大，油耗偏高。
外觀(guān)：購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)最主要的原因就是外型。�？怂购苓m合80后，造型動(dòng)感，有轎跑的元素，還有勾魂的尾燈。�？怂惯�比較適合改裝，改裝空間比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)不高檔，但實(shí)用。環(huán)保柔軟。
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，只是全家都坐上來(lái)略顯有點(diǎn)擁擠。兩廂后備箱的溶劑還是可觀(guān)的，大肚能容下不少的行李。
動(dòng)力：手檔，動(dòng)力不錯(cuò)，滿(mǎn)員時(shí)動(dòng)力夠用，高速上150仍感覺(jué)加油就來(lái)，基本沒(méi)用過(guò)地板油
操控：
操控精準(zhǔn)，路感回饋準(zhǔn)確
油耗：最大的軟肋，但是跟其他優(yōu)點(diǎn)相比，可以忽略不記了。
舒適：舒適性方面可能略顯不足，空間緊湊、隔音效果差，讓長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和乘坐感覺(jué)疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、操控性及性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：做工了，車(chē)門(mén)縫隙，引擎蓋縫隙都比較大，這個(gè)估計(jì)是美系車(chē)的通病吧，但并不影響我對(duì)�？怂沟臒崆椋藷o(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛，只要自己喜歡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就好。
外觀(guān)：時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：老氣了點(diǎn)，
空間：一家三口夠用了，偶爾五人也還行，尤其兩廂，幫我搬家出了好多力
配置：在同級(jí)中性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：給力??！
操控：
滿(mǎn)分，是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒詈玫?/span>
油耗：在同級(jí)別車(chē)算高的
舒適：操控和舒適不能兼得，過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的震動(dòng)，過(guò)溝溝坎坎的時(shí)候由于底盤(pán)還是比較低，容易擦到底盤(pán)。你要是想舒適點(diǎn)的話(huà)建議上軒逸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的黃金排量，油耗在自己接受范圍，加速超車(chē)只要給油都不是問(wèn)題。指向還比較精準(zhǔn)不含糊。良好的獨(dú)立后懸掛可以很好的過(guò)濾減速帶的震動(dòng)。主要就是超控比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，小物件簡(jiǎn)配厲害
外觀(guān)：5顆*啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型體現(xiàn)上一代福特車(chē)的風(fēng)格，規(guī)矩有余時(shí)尚不足，與動(dòng)感的外形不是很般配
空間：前排空間夠大，1.7米身高的駕乘人員可以享受充足的駕乘空間，后排空間略顯小，坐3個(gè)成年人感覺(jué)有點(diǎn)緊湊，但對(duì)四大一小的五口之家用于自駕出游還是能滿(mǎn)足需要的。后備箱空間足夠使用，特別是兩廂掀背版，放倒后排座位可以當(dāng)“小貨車(chē)”用。
配置：拋開(kāi)做工不說(shuō)，整體還是不錯(cuò)的一款車(chē)子
動(dòng)力：大馬拉小車(chē)，動(dòng)力足夠用，市場(chǎng)上有非常多非常成熟的升級(jí)方案（高凸進(jìn)排氣ECU換機(jī)頭等）。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感清晰
油耗：差不多。原廠(chǎng)胎我一般開(kāi)到5毛-5毛5.。寬胎開(kāi)到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
舒適：美系車(chē)，舒適一般，噪音有點(diǎn)大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的車(chē)動(dòng)力很不錯(cuò)，起步拉高轉(zhuǎn)速會(huì)很爽,而且源源不斷的動(dòng)力攀升到五千轉(zhuǎn)以上！操控性很好，就是各位車(chē)友說(shuō)指哪打哪的那種感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)過(guò)彎很有信心再一個(gè)就是�？怂垢咿D(zhuǎn)速時(shí)候的聲音！真的是熱血沸騰！ 視野很開(kāi)闊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真不滿(mǎn)意，感覺(jué)像個(gè)面包車(chē)。
外觀(guān)：我很喜歡的，我的是經(jīng)典兩廂。
內(nèi)飾：比較一般了，沒(méi)什么特別的，也沒(méi)有什么大問(wèn)題，不多做評(píng)論了。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，可謂不能說(shuō)大但也不能說(shuō)小。后排空間如短途三個(gè)人還可以,如長(zhǎng)途的話(huà)中間乘客會(huì)太累。后排乘客基本腿部剛剛到前駕駛座位置。
配置：合資車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比之王了，如果不計(jì)較她油耗大做工粗糙那就勇敢的把她娶回家吧！
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位上的車(chē)是我見(jiàn)過(guò)最好的，高速跑過(guò)200后續(xù)有力。城市中超車(chē)加速反應(yīng)靈敏，加速有力。0到100可以說(shuō)隨叫隨有。
操控：
別的車(chē)開(kāi)的不多，不太好比較
油耗：差不多。原廠(chǎng)胎我一般開(kāi)到5毛-5毛5.。寬胎開(kāi)到6毛-6毛5.。。一半溫柔，一半暴力。
舒適：在這個(gè)價(jià)位中，�？怂故孢m性還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：這輛車(chē)給我的整體感覺(jué)就是比較結(jié)實(shí)，穩(wěn)重，速度起來(lái)之后沒(méi)有發(fā)飄，坐在車(chē)?yán)锖芊判?/span>
缺點(diǎn)：：因?yàn)槭墙?jīng)典款，錦湖輪胎，路噪特別大，在水泥地上行駛真的像在開(kāi)火車(chē)
外觀(guān)：經(jīng)典外觀(guān)，中規(guī)中矩，無(wú)亮點(diǎn)無(wú)缺點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，我比較接受。也算不上喜歡吧
空間：滿(mǎn)意，
配置：值得擁有
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，尤其是MT！喜歡大油門(mén)起步，綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)竄出去；最?lèi)?ài)3擋行駛，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，推背感十分強(qiáng)烈，爽極了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽(tīng)。
操控：
沒(méi)的說(shuō)
油耗：春秋兩季8.5-9，夏冬兩季要到9.2左右
舒適：避震和座椅還是挺不錯(cuò)的，雖然是減配版本的，不過(guò)我還是覺(jué)得不錯(cuò)，座椅挺軟的，后排空間雖然有點(diǎn)小，不過(guò)家用夠了，空間嗎，擠擠總歸有的哦。后備箱的空間的大的沒(méi)話(huà)說(shuō)，比其他的強(qiáng)多了去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：、操控是我最滿(mǎn)意的，快速過(guò)彎，超車(chē)。操控真的很贊，快速過(guò)彎，跟其他車(chē)相比之下穩(wěn)很多。很少有打滑的現(xiàn)象，當(dāng)然了，每個(gè)彎的極速都不一樣，一般環(huán)島在90公里/小時(shí)還是不會(huì)怎么打滑的。還有一點(diǎn)就是加速很靈敏。因?yàn)檫@兩點(diǎn)，所以在特別的時(shí)候，超車(chē)更能控制好在車(chē)輛，安全系數(shù)也就提高了不少。
缺點(diǎn)：1.8的機(jī)器說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，長(zhǎng)福的做工確實(shí)不敢恭維。我買(mǎi)的是11款最后一批車(chē)子，車(chē)子買(mǎi)來(lái)半年后皮帶輪就開(kāi)始異響。現(xiàn)在前后減震器也想一步三嘎吱，不過(guò)現(xiàn)在聽(tīng)得多了已經(jīng)選擇性的過(guò)濾了！好車(chē)都讓長(zhǎng)安瞎了小福的做工我真是醉了各種接縫不齊.各種共振。美系車(chē)的粗狂在伴隨著小福國(guó)產(chǎn)后都被無(wú)限放大了。
外觀(guān)：很有力量感，很喜歡
內(nèi)飾：真的一般了
空間：�？怂沟目臻g還是沒(méi)話(huà)說(shuō)的，前后排都不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還可以，10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8MT，動(dòng)力不錯(cuò)�；旧陷d2000轉(zhuǎn)換擋。如果要?jiǎng)恿Γ嗖扔烷T(mén)會(huì)很犀利。聽(tīng)說(shuō)要3000換擋，沒(méi)有試過(guò)。。還有最近加97，感覺(jué)很不錯(cuò)，推薦。
操控：
很輕松，指哪打哪，精準(zhǔn)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，懸掛這塊CF還是比較厚道的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空調(diào)太差了，制冷效果奇差
外觀(guān)：空間太小，特別是后排
內(nèi)飾：1.8，市區(qū)開(kāi)，足夠了。
空間：國(guó)內(nèi)同價(jià)位無(wú)敵手轉(zhuǎn)向之準(zhǔn)多少有點(diǎn)人車(chē)合一的趕腳，路感反饋的比較多這一點(diǎn)正是突出了小福轎跑的味道，懸架支撐度一般但是不做激烈駕駛完全夠用。用之家的編輯大大的話(huà)一個(gè)字就是“賊”
配置：市區(qū)平均8.5，高速不到7個(gè)
動(dòng)力：這個(gè)有點(diǎn)兒欠缺
操控：
兩個(gè)字，“漂亮”|四個(gè)字“非常漂亮”，買(mǎi)了兩年了，還是覺(jué)得經(jīng)典款的兩廂�？怂蛊粒瑒�(dòng)感十足，線(xiàn)條優(yōu)美，百看不厭啊！
油耗：在可接受范圍之內(nèi)，還有空間改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，風(fēng)燥好響。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的是后背箱了比后排座椅強(qiáng)多了，比想象的能放東西。
內(nèi)飾：如果可以，賣(mài)2.0的吧
空間：四輪獨(dú)立懸掛，底盤(pán)扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，操控好，緊急避讓讓人有信心。高速、山道上跑著都很爽。
配置：過(guò)得去吧!平均8.62
動(dòng)力：不管是自己開(kāi)車(chē)，還是坐車(chē)都感覺(jué)舒適度滿(mǎn)不錯(cuò)的。唯一就是胎噪大了點(diǎn)。
操控：
個(gè)人感覺(jué)是最經(jīng)典的一款�？怂沽�，買(mǎi)車(chē)時(shí)就是被外形秒殺了
油耗：內(nèi)飾整齊，最喜歡的是中控臺(tái)面的軟質(zhì)材料，中控排列也很簡(jiǎn)潔、大氣。方向盤(pán)握感也很舒服
舒適：2011年那個(gè)時(shí)候9萬(wàn)多合資品牌性?xún)r(jià)比最高的了 操控 動(dòng)力 外觀(guān)都很不錯(cuò)
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
