長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是福克斯的操控很不錯(cuò)，指哪打哪，過(guò)彎很順暢。
缺點(diǎn)：�？怂褂挟愴�，新車買來(lái)開了2年樣子，右后輪每次到過(guò)坑或者不平坦的道路就有異響，去4S店檢查，就是沒查出問(wèn)題，到現(xiàn)在都4年了還是這個(gè)樣，無(wú)所謂了。還有過(guò)彎過(guò)的急的話，整個(gè)座椅，操控臺(tái)就嘰嘰呀呀的響
外觀：還可以多人坐的話會(huì)小點(diǎn)
內(nèi)飾：本車搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于動(dòng)力上來(lái)說(shuō)效果非常顯著，市區(qū)內(nèi)駕駛，本人均在2000轉(zhuǎn)以上行車，2800轉(zhuǎn)以上換擋，整個(gè)過(guò)程中能充分體會(huì)到什么叫推背感。高速上，本人均在4000以上換擋，充分體驗(yàn)到上坡5檔超車。以為福克斯屬于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，此車最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)后改車動(dòng)力是最強(qiáng)勁的，所以如果你徹底的了解此車，達(dá)到人車合一，就請(qǐng)忘記以前的駕駛習(xí)慣。順便告訴大家，我常常在沒有坡的紅綠燈口二檔起步。
空間：買�？怂咕褪强粗羞@個(gè)操控了了。�？怂沟暮髴覓焓嵌噙B桿獨(dú)立懸掛，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有給你很好的穩(wěn)定性，和可操控性。底盤扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步加速快，駕駛起來(lái)很穩(wěn)，跑高速時(shí)動(dòng)力更是表現(xiàn)突出。
配置：按設(shè)計(jì)時(shí)速90邁勻速跑，油耗5.5。非常態(tài)行駛。油耗略高。例如經(jīng)常140以上。或者40碼以下
動(dòng)力：這個(gè)不錯(cuò)。買了就沒后悔。
操控：
2廂中我覺得最好看的一款了吧，X大嘴，加豎狀尾燈，很有運(yùn)動(dòng)范
油耗：經(jīng)典福內(nèi)飾一般
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是地盤，跟懸掛。動(dòng)力1.8拉這么重的車。有那么一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
缺點(diǎn)：密封性有待提高，內(nèi)外縫隙均偏大！
外觀：平時(shí)自己開的時(shí)候比較多，后排空間比較小，胖子會(huì)感到憋屈
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過(guò)這個(gè)是人的問(wèn)題
空間：方向盤比較有手感，不想開日系車輕輕一打就可以，要用一定力度，轉(zhuǎn)向算是精準(zhǔn)。
配置：多數(shù)時(shí)間在市區(qū)道路行駛，停停走走，龜速前進(jìn)，友好較高；跑幾趟快速路或搞速公路，速度控制在90-120，油耗和平均速度就有明顯好轉(zhuǎn)。
動(dòng)力：緊湊型的車談不上什么舒適性
操控：
非常滿意
油耗：我是三廂，覺得內(nèi)飾如果是黑色的，就更好了，為什么2011經(jīng)典版三廂就不能有黑色內(nèi)飾呢？
舒適：因?yàn)槲屹I車是年底，車緊俏，原價(jià)買的，雖然沒優(yōu)惠，但是開了這么久，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤好，四輪獨(dú)立懸掛、杠杠的，四門車窗玻璃一鍵上下，方便舒適
缺點(diǎn)：小福簡(jiǎn)配是最不滿意的地方。加一個(gè)把手能有多少成本��？
外觀：車輛的內(nèi)部空間還算湊合，2箱車后備箱的空間很滿意。
內(nèi)飾：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了，低速相比日系1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足，但是發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上1800以后動(dòng)力就不一樣了
空間：很好，指路精準(zhǔn)，很有路感，
配置：高了點(diǎn)
動(dòng)力：福克斯有舒適性嗎。談不上吧，反正比我原來(lái)摩托車要舒適多了！
操控：
滿意
油耗：說(shuō)實(shí)話再同級(jí)別有好也有不足，能標(biāo)配真皮座椅和真皮方向盤那就更滿意啦（在偷笑）
舒適：以福克斯的底盤平臺(tái)和1.8L起步的排量，其對(duì)應(yīng)的價(jià)格是不高的。性價(jià)比還算不錯(cuò)的！
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購(gòu)買車型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤好，四輪獨(dú)立懸掛、杠杠的，四門車窗玻璃一鍵上下，方便舒適
缺點(diǎn)：門板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車內(nèi)噪音太大。
外觀：空間還不錯(cuò)，后排座椅放倒后放東西很方便。
內(nèi)飾：動(dòng)力非常好（1.8排量），夠用，滿意
空間：那是相當(dāng)?shù)暮冒�，指哪打哪，哈�?/span>
配置：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說(shuō)自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
動(dòng)力：因?yàn)榭臻g，沒有精細(xì)的做工等原因，舒適性確實(shí)比較一般，如果是注重細(xì)節(jié)的人就會(huì)覺得不爽，像我這種大老粗，只要車子好開，其他的無(wú)所謂，就看個(gè)人喜好了。
操控：
就是因?yàn)橥庥^選擇�？怂沟�，我的是黃色，挺喜歡的
油耗：中控臺(tái)上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方，其他的沒有什么亮點(diǎn)了，四幅方向盤雙炮筒儀表盤收音機(jī)當(dāng)今還不算過(guò)時(shí)
舒適：性價(jià)比非常高的一款車，推薦購(gòu)買。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，人與車可以高效融為一體，駕馭感強(qiáng)
外觀：個(gè)人覺得�？怂共皇且钥臻g來(lái)取勝的，空間對(duì)于他來(lái)說(shuō)只是夠用。
內(nèi)飾：1.8夠用，日常開開沒啥問(wèn)題，偶爾加速超個(gè)車壓力不大，但是對(duì)動(dòng)力有要求的話有條件還是買2.0的更好，或者日后升級(jí)動(dòng)力。
空間：公認(rèn)的同級(jí)別最好
配置：城市油耗9.5左右，郊區(qū)油耗7.8左右，綜合油耗8.5左右，冬天和夏天有1個(gè)油的差距
動(dòng)力：一般，
操控：
經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
油耗：內(nèi)飾不得不吐槽下長(zhǎng)安的做工真不能和大眾兄弟比，內(nèi)飾拼接的地方差了一大截，欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
舒適：性價(jià)比非常的高，10萬(wàn)以內(nèi)秒殺各種。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，人與車可以高效融為一體，駕馭感強(qiáng)
缺點(diǎn)：空間太小，尤其是后排，坐上以后腿沒法活動(dòng)，有點(diǎn)憋屈。
外觀：空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，談不上很充裕，比家里的悅動(dòng)空間要小一點(diǎn)。但是自己養(yǎng)了條大概60斤左右金毛，平時(shí)狗狗可以直接放尾箱里面。偶爾去釣魚，尾箱放下釣魚包。后排坐三個(gè)人稍微顯得局促些，兩個(gè)人就舒適了。
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力足夠，很有勁，給力，在起步加速方面沒話說(shuō)
空間：同級(jí)別車?yán)锉救碎_過(guò)307，世嘉，寶來(lái)，朗逸，�？怂购瓦@些車車重差不多，基本上都差不多一樣的穩(wěn)當(dāng)，主要不同在過(guò)彎的時(shí)候�？怂箓�(cè)傾較少，讓人覺得車子能掌握的穩(wěn)妥。
配置：油耗有些高，大概9個(gè)!
動(dòng)力：舒適型就不提了, �？怂惯m合三口之家 城市代步, 跑長(zhǎng)途有點(diǎn)累, 特別是后排.
操控：
看中的就是經(jīng)典的屁股
油耗：內(nèi)飾挺好，至少我覺得簡(jiǎn)單、大方，有點(diǎn)像男人的穿衣風(fēng)格
舒適：性價(jià)比較高，喜歡駕駛的朋友應(yīng)該購(gòu)買。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：我和老婆都是小個(gè)子，我170cm 老婆也不高，而且我開車不喜歡把座椅放的太靠后，后排空間還是比較舒服的，但是在高速上跑長(zhǎng)途的時(shí)候老婆喜歡把座椅放到最后，后排空間就比較小了，后備箱空間還是比較滿意的，每次回老家都可以帶滿滿一車的東西，有車就是方便
內(nèi)飾：提速有點(diǎn)慢，不過(guò)速度起來(lái)后，超車還是比較滿意的
空間：操控來(lái)說(shuō)，在這個(gè)級(jí)別的車，也可以說(shuō)是上品了。這個(gè)也是買這個(gè)車的最主要原因
配置：跑高速油耗很低，但是長(zhǎng)期城區(qū)低速油耗偏高
動(dòng)力：經(jīng)典福克斯舒適性我覺得一般，前邊頭部有點(diǎn)低，還可以接受，車座坐時(shí)間長(zhǎng)了腰部不舒服。
操控：
出了新福后經(jīng)過(guò)對(duì)比還是喜歡老福兩廂，當(dāng)初買它就是看中外觀和安全而來(lái)的。時(shí)尚、流暢不低調(diào)也不張揚(yáng)符合年輕人 的口味。
油耗：一般，黑色布織物耐臟，但比較吸塵，后來(lái)?yè)Q了全黑真皮，檔次上去了，舒服
舒適：性價(jià)比很高。比同級(jí)別的其他品牌的便宜。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型流暢，動(dòng)力足，操控性好，改裝潛力大
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道大，各種手段都用過(guò)了，還是不能去味，這點(diǎn)被老婆罵死了
外觀：空間嘛，家庭用車，夠用了。
內(nèi)飾：還可以，只是有一次拉6個(gè)人3大3小跑挺陡的山坡路，開著空調(diào)感覺有點(diǎn)吃力，關(guān)了空調(diào)沒問(wèn)題。
空間：不錯(cuò)，比較得心應(yīng)手
配置：6.5L/100KM油耗也能控制的經(jīng)濟(jì)型消耗范圍內(nèi)，適合一般工薪家庭使用。
動(dòng)力：舒適性80分，全獨(dú)立懸掛功不可沒，地盤調(diào)校稍微偏硬朗。
操控：
經(jīng)典
油耗：顏色不太協(xié)調(diào)。。不如全黑。不喜歡FKS的灰+黑內(nèi)裝飾。希望可以全黑
舒適：非常高。
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一次偶然，看到了兩廂�？怂�，感覺這車特別有個(gè)性，那時(shí)還是08年，當(dāng)時(shí)都不知道這車是什么牌子，就是看著喜歡，后來(lái)在網(wǎng)上查到這車叫�？怂�，那時(shí)一個(gè)新的名詞就印在了我的腦子里，每次上下班的路上在看到這車就想以后自己要是有一輛這樣的車該多好，我對(duì)小福的外形特別的喜歡，當(dāng)時(shí)還是07款的樣子，前臉沒有現(xiàn)在的那么霸氣，給人一種敦厚的感覺，但是整體外形還是非常喜歡的；直到11年，自己終于有機(jī)會(huì)買車了，當(dāng)時(shí)候選的車有：翼神，科魯茲，寶來(lái)，捷達(dá)，高爾夫，雪鐵龍，榮威350，還有關(guān)注已久的小福，最后在車展上與家人遛了一天，三口最后一致選擇�？怂�，之所以選它，就是被它動(dòng)感個(gè)性的外形所吸引，要說(shuō)為什么選擇�？怂�，它最吸引我們的還是那動(dòng)感個(gè)性的外形！
缺點(diǎn)：噪音大，隔音不好！胎噪大，換了米其林舒服極了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就沒法辦了！
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
內(nèi)飾：夠用，345檔沒有推背感，夏天開空調(diào)高速不影響，只要你敢踩，動(dòng)力就會(huì)有。
空間：很好
配置：油耗看個(gè)人怎么開吧，我本人時(shí)而小飚時(shí)而溫和，有事堵車也長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)，夏天開空調(diào)堵這么長(zhǎng)時(shí)間，到現(xiàn)在油耗一直是9個(gè)左右。朋友的福克斯也是經(jīng)典1.8MT從不激烈駕駛，現(xiàn)油耗一直6.8 可以說(shuō)油耗以個(gè)人為主，沒有絕對(duì)的油老虎�？磦�(gè)人吧。
動(dòng)力：還行
操控：
外觀比較吸引年輕人的眼球，動(dòng)感十足，個(gè)性明顯，線條流暢，看著舒服。
油耗：內(nèi)飾比起豪華車是不能比的，但是�？怂共蛔⒅叵碛小�
舒適：還行
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購(gòu)買車型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一次偶然，看到了兩廂福克斯，感覺這車特別有個(gè)性，那時(shí)還是08年，當(dāng)時(shí)都不知道這車是什么牌子，就是看著喜歡，后來(lái)在網(wǎng)上查到這車叫�？怂�，那時(shí)一個(gè)新的名詞就印在了我的腦子里，每次上下班的路上在看到這車就想以后自己要是有一輛這樣的車該多好，我對(duì)小福的外形特別的喜歡，當(dāng)時(shí)還是07款的樣子，前臉沒有現(xiàn)在的那么霸氣，給人一種敦厚的感覺，但是整體外形還是非常喜歡的；直到11年，自己終于有機(jī)會(huì)買車了，當(dāng)時(shí)候選的車有：翼神，科魯茲，寶來(lái)，捷達(dá)，高爾夫，雪鐵龍，榮威350，還有關(guān)注已久的小福，最后在車展上與家人遛了一天，三口最后一致選擇�？怂�，之所以選它，就是被它動(dòng)感個(gè)性的外形所吸引，要說(shuō)為什么選擇�？怂梗钗覀兊倪�是那動(dòng)感個(gè)性的外形！
缺點(diǎn)：底盤太低
外觀：前排空間很好，寬敞、舒服。后排就有點(diǎn)窄了，我一米八幾的個(gè)子，在前排調(diào)到舒適的位置，再到后排腿就沒地方放了。
內(nèi)飾：很充沛，輕松上140
空間：這個(gè)級(jí)別的車也開過(guò)不少，相對(duì)比的話感覺還是�？怂沟牟倏匦允欠浅５陌�！方向很靈敏，想哪指哪它就會(huì)迅速做出反應(yīng)來(lái)。而且我這個(gè)是1.8MT的車 ，開起來(lái)比較有那個(gè)味道
配置：以前溫柔開車，油耗基本在7.5-8個(gè)左右，現(xiàn)在較暴力，油耗8.5左右，冬季最高到過(guò)9.3
動(dòng)力：一般，內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋。
操控：
外觀依舊不過(guò)時(shí)，很動(dòng)感！自我認(rèn)為比圓潤(rùn)的新福好看。我最近換了新輪轂，如果再改一改前后包圍和尾翼，相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：做工不細(xì)致，但是用料是扎實(shí)的，做工再好點(diǎn)就更不錯(cuò)了。
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，花的是10萬(wàn)的錢，玩的是15W的操控，15W的性能。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
