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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控是最滿意的，方向盤沒有虛位，超級穩(wěn)，指哪打哪，給我的回饋使我與車完美的融合為一體，國道上更能充分發(fā)揮操控的優(yōu)勢。開了五年車，最終自己的第一輛車就是小福，太正確的選擇。
缺點：市區(qū)內油耗偏高，電腦控制換擋不迅速。
外觀：我很喜歡自己的小灰福，對于外觀這個仁者見仁，智者見智吧。我自己認為如果要給自己的小福打分的話，我會打90分。如果車長有4600毫米，軸距達到2680以上的話，我相信本車完美了。
內飾：做工我覺得還行啊，中控大范圍的軟質塑料，門板和座椅大部分皮質包裹，黑色內飾彰顯運動。吐槽一點就是車內味道還是蠻大，我一直有在車內放柚子皮（安仁柚，純天然）和炭包，現(xiàn)在味道小點了。
空間：空間一直是福克斯的老大難問題，由于臃腫突出的中控導致后排和副駕駛空間的確是比較小，加上全獨立懸掛導致后排中間地板還突起那么高，大胖子和高個子就比較惱火了，還好家里人體型都比較中等，剛好夠用。不過后備箱挺大的，和速騰的差不多。�？怂挂恢眻猿植倏囟蛔⒅乜臻g，也贏得了大部分年輕人的青睞，看來小福是有它自己的優(yōu)點的。
配置：我覺得小福的性價比要比大眾高一點，已經(jīng)非常滿意了，并且小福的功能配置已經(jīng)基本滿足我的需求，特別想說的是自動啟停不像其他網(wǎng)友說的那樣雞肋，我覺得非常好用也非常有用，大家自己去摸索吧。
動力：說D檔，確實6at傳動效率不高，加上換擋不快，導致D檔無法將發(fā)動機的性能完全發(fā)揮。說S檔，你想怎么開就怎能開。一踩動力就到位，隨心所欲，在國道上超大車也很給力，不過我還是心疼，新車就艸到了4000轉。181馬力的確不是蓋的，舍得給油就有力，當然平時還是多溫柔駕駛的好。
操控：
汽車三大件，發(fā)動機、底盤、變速箱。有點拖后腿的就是變速箱了，但是結合起來完全可以忽略，簡直操控太爽了，低速方向盤不輕不重剛剛好，指哪打哪，完全無虛位。高速很穩(wěn)，甚至放硬幣也不會掉吧，我無法用語言來形容操控是多好，試駕便知！前面動力部分也提到一部分。
油耗：平均速度35，綜合7.9�，F(xiàn)在看數(shù)據(jù)是基本滿意的，我是跑國道和高速多，每次在市區(qū)多跑一段時間油耗就往上跑，一上高速就往下掉，小福還是適合國道和高速吧，主要原因是1.4噸的車身重量。
舒適：沒有后排出風口，沒有自動落鎖，座椅很舒適，軟硬適中，包裹性好，就是空間偏小導致舒適性打折扣，特別是身型較大的人座肯定感覺比較壓抑了，當然一款車設計出來也不可能適合每一個人。
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：小福的操控性，必須的！
缺點：小福買回來好臭。。�？戳瞬疖嚪坏臏y評，說�？怂沟男萝嚳諝馕廴局笖�(shù)有4項超標了，好恐怖，我買了很多竹炭、硅晶土啊什么的，好大一堆，放在車上，一周后，味道好點點了。。。等太陽出來拉出去曬曬。。。
外觀：據(jù)說和12款的比就換了一個前臉，僅僅是外觀哈~~~個人覺得馬丁臉沒有蒙丟丟的大氣，略顯小氣了些~~~糖果紅超級好看，可惜我沒拿到糖果紅，但是白色我也很喜歡，哈哈哈哈~~~我是個糾結的孩紙~~~
內飾：比起以前的款，內飾更加好看了，我選了全黑的內飾，看起來很有范兒~~做工也比以前的好很多了，中控臺看起來科技感十足~~~就是中控臺侵占駕駛員的位置有些多了~~~哈哈哈 不過還是喜歡~~~~
空間：小福的副駕駛座及后排空間稍顯不足，坐副駕駛的人老是不自覺的想把位置往后移動，因為那個儲物箱實在是把膝蓋那塊兒擋住了~~~~后排我自己沒嘗試過還，后排坐三個身材成年人有那么一點擠哦，可是畢竟后排滿座的時間少，所以也沒太在意~~~可以接受
配置：性價比還是蠻高的，新車上市，優(yōu)惠很多，還是獨立懸掛的，在這個價位區(qū)間里，獨立懸掛的就只有小福了吧~~~~還有全車的安全氣囊，車重就有1.4噸，開起來很穩(wěn)，很有安全感~~~
動力：試駕的時候試的1.0T，動力都已經(jīng)很好了，考慮到是1.0T的是三缸發(fā)動機，怕以后有抖動，而且動力這個定西個人覺得可以留一點空間~~~1.6自然吸氣的我米有考慮，因為前面有好多朋友反映雙離合的問題，就自動閃開了~~~果斷上了1.5T的，動力杠杠的，輸出也很流暢~~~要超車，松一下油門，再給一腳油，推背感就來了~~~還節(jié)油
操控：
操控性絕對秒殺所有同級車~~~自己沒有嘗試過激烈駕駛，試駕的時候后排坐了三個成年人，我坐副駕駛，專業(yè)試駕員瘋狂的甩S彎~~~急速推背~~~踩老剎車~~~定點甩彎~~~別提多過癮了，而且車子一直很穩(wěn)~~~~簡直就是指哪兒打哪兒~~神準的感覺~~~~
油耗：才領回家的時候看了油表，被嚇了一條，我的個去~~~11.2個油~~~~現(xiàn)在跑了300公里，變成9個油了，而且大多在市區(qū)，沒怎么跑高速，以后跑跑高速，希望可以降到7個油左右~~~
舒適：小福的駕駛座及副駕駛座包裹性很強，舒適性很好，但是后排的座位腰部支撐做得沒那么好，坐久了腰會不舒服~~自駕游建議要備上一個腰枕才好~~~
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，加速快，外形美觀大氣霸氣！家里人都很喜歡！
缺點：空間緊湊，但是家里坐四個人沒覺得多擠。從外形上看不比同等車型小。
外觀：外觀那叫一個霸氣！馬丁嘴。霸氣霸氣霸氣！雖然是小型車，但是霸氣的感覺相當于B級別。
內飾：內飾做工也是比較厚道的，這個級別的車大家要求不要太高，自己感覺符合自己的要求就夠了，梳妝鏡的補光，軟的中控內飾材質，總體硬質塑料比較少，符合感官感受要求！對比過幾款車型，比較新科魯茲，朗逸，K3，感覺他們的做工都差不多，�？怂沟膬蕊楋L格還是偏運動。我比較喜歡！
空間：空間總體來說夠用，平時上班也就是兩個人坐在車里面，周末偶爾可能需要后座帶人，但是從坐在后排的家人反饋空間足以。我個人身高178，座椅的位置剛好合適，頭頂距離車頂部大概一拳的距離，還是可以接受的。后排座椅放倒，后備箱也是能容納不少物件存放的。我坐在后排也有一拳的距離前排座椅。因為�？怂故且豢钸\動版本的車型，雖然我買的三廂，但是他也是一顆運動的芯。建議不要對空間要求太高的人可以考慮這款車。
配置：性價比還是不錯的，特別是感謝“”的汽車管家“小劉（劉威）”，幫我問價詢車，服務態(tài)度熱情，我很滿意，絕對不是打廣告。價格優(yōu)惠了不少，4S店什么也沒送，這點不太滿意。
動力：1.5T的動力絕對是夠強勁！超車加速都很直接的到位！就是一個問題，輕輕一踩油門發(fā)動機轉速就上到2000轉速，可能是新車的怠速問題，看以后磨合之后再評論。
操控：
操控也是沒得說！指哪打哪可以詮釋福克斯的操控性！《蘿卜報告》陳震在測評視頻中也是說過，這是一款“駕駛者之車”，相信大家能理解這個評價的含義，以后買了這款車之后會更加的體會到。
油耗：目前都是跑高速居多，沒有太多的擁堵，就是紅綠燈多一點，走走停停的比較多。加了200塊錢的油，跑了獎金200多公里，12L/百公里，大概這個樣子吧，新車新手我現(xiàn)在還沒太在乎這個油耗問題，以后慢慢測驗。
舒適：前排座椅是皮和織物的混搭，感覺蠻運動的！駕駛者最直接的感受就是座椅和方向盤，建議大家在駕駛的時候盡量考慮后排的腰部，這款車這個版本沒有腰部支撐，對于我們這種坐在辦公室的人來說，下班后再去開車，那腰部確實受不了，建議大家買個靠墊墊著。方向盤是真皮的效果也不錯，本人喜歡更小巧的運動的方向盤，�？怂沟姆较虮P中規(guī)中矩，包裹性很好。
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程959公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.操控和地盤這是�？怂沟膹婍�，2.配置在同級別厚道有自動空調，微軟系統(tǒng)的SYNC 2很好用，而且可以聽懂貴陽話和四川話，NB吧！在燈光系統(tǒng)的控制上包括自動儀表等很人性化，前后排的座椅舒適性一致，后排可以4/6放倒而且可以放平，倒車雷達靈敏。�？怂沟臒彳嚳欤�30秒就掉進1000！安全配置非常厚道！！3.自動啟停好用，在設計使用上比本田人性化，可以在D檔停止進N檔 拉手剎，完全解放右腳，啟動的時候踩一下油門或直接進D檔啟動。
缺點：做工真心沒日系和德系好，大燈與前翼子板的接縫那叫有多粗礦，發(fā)動機沒1.0T的安靜，D檔進N檔有明顯的沖擊感。音響系統(tǒng)的效果是白開水，現(xiàn)在還在燒，不曉得燒開了會怎么樣。
外觀：一看就是運動風格的汽車，比較耐看！特別是側面的線條，實在是太漂亮了！
內飾：全黑內飾 少量鍍鉻裝飾，就是實用風格做工還可以比起外面好很多，提車車內的異味小，幾天就清除完了。
空間：不是�？怂沟膹婍棧烁瘪{駛因中控的設計問題，對于我身高1.70的家庭空間表現(xiàn)是不錯的，我之前開的是飛度。�？怂沟目臻g不是他的強項也許是因為向超控妥協(xié)的結果吧！（另一個就是當初設計的對標是GOLF，GOLF的空間也好不了哪里）
配置：感覺性價比很高，在車展定的車，比起大眾GOLF、凌度好的太多了。
動力：1.5T動力表現(xiàn)不錯，雖然還在磨合中，在不超過2500就能有比較好的輸出滿意。一般走2環(huán)就在1500的轉速，試駕過1.0T那個動力也不錯比1.6的好，1.5T 有個弱點就是發(fā)動機配合的消音排氣不是那么安靜，在1500的轉速就可以聽見那低沉回鼓的聲音，這些待首保后再考究下。
操控：
福克斯的強項，這輩子如果沒擁有過福克斯是一種遺憾！
油耗：提車時5公里平均油耗42.5，現(xiàn)在跑了959公里平均油耗在8.0，今天還跑出了個7.9，可能是在冬季估計油耗就基本停留在8.0了。比起飛度還是要多點。排量重量在哪里了。（我之前開的是2飛1.3跑2環(huán)平均5.6個油，2飛1.5不省油和1.5T�？怂共畈欢啵�
舒適：怎么說，駕駛位調整了好幾場，開始坐姿太高了調下來，靠背角度來回調了幾次，現(xiàn)在還好，可能是坐習慣飛度座椅，以前說飛度座椅硬，我覺得�？怂购惋w度也差不多，后排舒適性很好，就是靠背能再傾斜點就完美。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛最滿意，剛才已經(jīng)說了，其實隔音也是最滿意的，之前開風云2 那個噪音嚴重，現(xiàn)在這車發(fā)動機聲音很動聽，自己很喜歡這種聲音的調教
缺點：空間吧，后排再大一點，尾箱可以稍微小一點！但是這個不重要，對于1米7以內人來說基本夠用，平時都是兩個人很少滿座，所以完全能夠接受，沒有網(wǎng)上說的那么不堪，介意空間的最好去店里試試看，適合自己不？
外觀：外觀這個屬于完全主觀感受，我反正滿意
內飾：用料真心充足，但是長安的做工真心不夠用心，接縫不均勻，前后不對稱，左右貼合也不好，但是看了幾輛車，貌似都這個德行！也就認了！給三星是看在用料充足的份上，全車基本軟材料
空間：說真的我對空間基本滿意，屬于那種空間再大點肯定更好，但是就現(xiàn)在空間來說夠用，又不是商務用車，不需要后排完全蹺二郎腿！屬于a級車，正常水平吧，但是后備箱超級大
配置：13萬左右，能買到動力和福克斯相當?shù)木椭挥袃?yōu)惠后的明銳能一較高下！速騰只有1.6自動，408也是買不到1.6t 新出來的藍鳥1.6自然吸氣也要樣
動力：買的1.5的就是看中動力來的，起步貌似還是有點小肉，但是20到100加速很有感覺，不知不覺就到100了100到150的動力儲備也足夠，只是80以后加速需要重踩油門或者s檔，但是會有將近1秒的延時，動力就爆發(fā)出來了，慢慢習慣就好！人也需要熟悉車子的性格，
操控：
最最最滿意的就是底盤了，說真的操控我沒有發(fā)言權，就是正常開車而已，高速不超過120省道不超過80或者限速，任何車子給我來估計都差不太多，所以對于操控我覺得我沒有發(fā)言權，但是底盤的我覺得�？怂乖谶@個價位級別來說絕對屬于越級的表現(xiàn)，之前試駕過凱美瑞和天籟，感覺�？怂箾]有前兩個那么軟，懸掛對震動的細節(jié)處理符合我對車子的要求，就是那種你能感覺得到車子經(jīng)過的路況，但是那些零碎細小的震動又能很好的過濾掉
油耗：這個1.5t的功率 扭矩基本達到2.4自然吸氣的參數(shù)了，精英的車子本來也有1407kg ！反正根據(jù)能量守恒，做功多那么喝油就不會少，現(xiàn)在發(fā)動機技術大家在相同價位定位的車子真心半斤八兩，廠家不可能放一個怪獸，變態(tài)的機頭給你！所以對于現(xiàn)在綜合7.7的油耗我很滿意！
舒適：隔音滿意之前說了，減震滿意之前說了
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購買時間2015年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀比較年輕運動，比較適合年輕人，真皮方向盤很運動，手感也很好，操控精準，配上后輪獨立懸掛，在連續(xù)山路中駕駛，車身的跟隨性很好。雖然這車比同級別的對手要重不少，但是中段的動力很強勁，不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn)，之前在路況較好的國道120碼過彎車身支撐很好，信心很足。全車安全配置高，音質在同級別算很好了，隔音做的也不錯。低速的濾震不是很舒服，中速的話，過濾的比較干脆。另外，后排的橫向空間不錯，關車門的聲音很沉悶，感覺很高級。（怪自己太懶了，現(xiàn)在才發(fā)提車作業(yè)，真是愧對廣大福友，照片我就隨便發(fā)幾張了，因為網(wǎng)上的圖片太多了，我拍的再好，也沒有網(wǎng)上的官方圖片漂亮，外觀的照片是從霧霾中駛來，中控內飾覺得好看的可以借鑒下，如果不喜歡也無所謂了，最后是鑰匙認證）…………編輯大大，看我這么懶還堅持碼字的份上，還差100多字就用省略號代替吧！
缺點：副駕空間比較小，身高175坐副駕，后排就沒多少腿部空間了。目前開了16000公里，基本是上下班，油耗有點高，真實油耗大概在9.8左右，這個可能跟變速箱的調教有關系，但最主要的應該還是受車重影響，如果能輕150公斤左右就很完美了。剛剛提車的時候，氣味有點重，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。比較郁悶的是走爛路的時候副駕空調出風口附近有異響。
外觀：低矮的車身很運動，配上珍珠白的車漆，看起來很年輕時尚。
內飾：坐車里關上車門之后，從車里看門縫還是有點大，副駕前的中控設計有點反人類，已經(jīng)被多位朋友吐槽過了。新車味道有點大，好在中控和扶手材質不錯，基本都是軟的�？傮w來說開始不錯的。
空間：平時基本都是我一個人開車上下班，后排只要不是180以上的乘客，空間也還可以了，沒有想象中那么不堪。
配置：15萬左右的預算，時尚運動的外觀，充沛的動力，豐富的安全的配置，再加上后輪獨立懸掛。已經(jīng)很好了。
動力：中段提速很快，超車無壓力，哪怕夏季滿載開空調，動力也不會讓你失望。
操控：
轉向精準，車輛循跡性很好
油耗：油耗在同級別算是比較高的了，不過，對于一個一年只跑2萬公里的上班苦逼青年來說，開的爽就行。
舒適：低速過減速帶的時候，不是很舒服，中速的話，反而很干脆，嘭嘭嘭，聲音也很好聽。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實厲害，磨合期一般都是2700轉以后可以秒人了。外形沒有昂克賽拉風騷，不過個人覺得比老款好看多了，馬丁臉很不錯，后備箱倒是很意外空間大，過年回老家一個來回塞了不少東西。高速隔音很棒，車子很穩(wěn)，新手上高速，老媽一直叮囑只開100.結果開到100，老媽居然說你怎么開這么慢感覺在屋里一樣，車重就是穩(wěn)啊。油耗可以高速100碼巡航4.7油耗
缺點：空間確實不敢恭維。太擠了，不過我家里沒有胖子高個子。最多坐了六個成年人加一個小孩，座椅調到最后，后面就沒有空間了。還有車子在不睬油門的情況下50碼就開始逆勢噴油，一般日系都是20碼，福特要是把這個改一下，油耗至少可以在降一個。不知道福特有沒有考慮中國情況。還有D和N檔快速切換有沖勁頓挫，降檔相對于朋友的馬6頓挫很明顯，但是不影響舒適。
外觀：仁者見仁吧，有人覺得比老款好，有人覺得差。
內飾：外白內黑絕配。就是黑內飾不耐臟，坐我的車不許抽煙，否則煙灰真的很麻煩。內飾過于運動，適合激情的男生。
空間：這個就不說了很擠，幸好都是一個人開，偶爾帶一兩個人。家里人多還是考慮一下全新英朗，或者速騰吧。
配置：還可以，這次中期改款，最值得買的就是1.6手動和1.5精英了。這價格昂克賽拉2.0買不到。1.5有點...
動力：見人就秒吧，偶爾嘗試3000以上起步。那個動力確實很嚇人，我的車里幾乎沒有裝飾。一個猛加速，車里東西就漫天飛。D檔就夠了，S檔覺得對于1.5排量的福克斯有點多余了。
操控：
20w以下的車鮮有對手，昂克賽拉，朋友的馬6有一拼，高7后懸掛改板車了，對大眾很失望。跑高速和下高架那種引橋經(jīng)常70碼不減速，�？怂罐D彎很舒服，給人一種踏實感安全感
油耗：7.6的油耗。600km高速+200km省道+200km農村水泥路+400km高架+600km純擁堵失去.提車50km21油耗，回家之前開了600km降到9.4。一趟300km高速降到7.9，老家水泥路加上堵車又升到8.2。過完年1400km還是8.2。返程300km高速降到7.6。一直到現(xiàn)在。
舒適：很舒適，比我姐夫的suv舒服多了。沒坐過后面，反轉我媽暈車坐我的車從來不暈，不論前面還是后面。
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是�？怂沟膬蕊�，以前開過一段時間12款�？怂�，當時就被迷住了，環(huán)抱式的設計加上絢麗的儀表盤，一坐進駕駛室，運動氣息撲面而來，給人一種躍躍欲試的感覺！
缺點：說到缺點，那非油耗莫屬，目前行駛800公里，油耗10.2，自己算出來大概是0.63元每公里，在同級別來說，油耗偏高了，希望磨合期之后油耗能穩(wěn)定在百公里8-9個油，那樣的話小福就完美了。
外觀：馬丁臉配上�？怂古峙值能圀w，給人帶來的沖擊感挺強，一副隨時準備戰(zhàn)斗的姿態(tài)，符合年輕人的審美觀念，但大燈沒有透鏡，美中不足！
空間：或許是因為獨立懸掛和環(huán)抱式中控的原因，使得內部空間受到擠壓，好在家人都不算高，平時乘坐影響不大，如果身高超過175CM坐在后排可能會顯得局促，魚和熊掌不能得兼的道理或許就是如此吧，選擇了它就要包容它！
配置：買之前在之家做過一些功課，也陸陸續(xù)續(xù)去看過一些車，如雷凌、軒逸、科魯茲、昂克賽拉等，就上述幾個車型來說，綜合下來小福1.5T的性價比算高的，獨立懸掛、1.5T的發(fā)動機、6AT變速箱、ESP、6氣囊、多功能方向盤等配置應有盡有，日常使用基本沒有問題；而同樣的價錢科魯茲和昂克賽拉都只能買到1.5排量的車型，記得一個車友曾經(jīng)說過，相同的價錢一定買動力足的！
動力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動機還真不是蓋的，雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎，但與同級別相比百公里加速也算中上，超車基本無壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過變速箱和發(fā)動機的匹配稍差一點，市區(qū)跟車略有頓挫！
操控：
說實話操控一詞對咱普通消費者來說，真是過于高深了，只要它好開，過彎穩(wěn)，高速方向不抖車身不飄，那就是我們想要的，恰巧福克斯能很好的滿足咱的這些需求！
油耗：在最不滿意一點里面已經(jīng)做過敘述，在此就不啰嗦了，目前百公里10.2L，希望日后能有所降低。
舒適：前排座椅包裹性較強，支撐合理，最長駕駛時間3小時，沒有感覺不適；后排空間較小，稍顯擁擠；路感清晰；底盤較硬，尚能接受；80以后胎噪和風噪升高，但音樂開大聲點基本可以忽略；總的來說舒適性較為滿意，與軒逸凌派等車型相比差距較大。
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最目前最滿意的是動力和駕駛感覺。動力強勁，渦輪介入后動力源源不斷，多連桿后懸掛，良心配置，底盤扎實，電動方向盤指向精準，配合運動檔變線超車信心足。主動安全配置豐富，6氣囊和esp是選車首選配置（沒有一概淘汰），大嘴馬丁臉就是帥，1.4噸的車身，用料足，贊一個！
缺點：做工用料。幾個車門雖然重，但是用的鉸鏈挺差的，不順暢，關門聲音像散了一樣。音響效果很一般，雖說是6喇叭，但是感覺就是沒有質感，比不上我的致富小伙伴—五菱宏光。有異味，前兩天覺得有點熏眼睛，放了菠蘿后味道淡了，但坐久點還是不適，這點不厚道。后排空間確實是小，但既然選了這款車，也看淡了。椅子沒有電動調節(jié)也就算了，各種難調，阻尼質感超差，無力吐槽；沒有日間行車燈，在時下這項配置國產(chǎn)的幾萬塊車都能配置了。
外觀：外觀滿意，馬丁臉，流線車身帥。老婆就是看上福特斯就沖這外觀選的這車。準備把車窗鍍鉻條裝上去。
內飾：內飾用料和做工一般。有異味。車門鉸鏈材質差，車門墊手的位置雖包了軟材料，但是薄，還是顯得硬了。放東西的地方少，扶手箱很小，放不了什么東西
空間：空間一般，副駕駛位置因為中控突出的原因，妨礙到左腳了，好在家里人個子都不算大，湊合也行了。
配置：總體4星，在動力和安全配置方面厚道，標配了6氣囊和esp。但是忽略了舒適性，如果把空間和做工做好來，福克斯重回銷量王座，指日可待！
動力：動力5分。起步雖肉，但是輕踩油門，渦輪介入后，動力變得強勁起來，配合這運動底盤，完美！變線超速超車無壓力。
操控：
轉向精準，指哪打哪都是小case，電動方向盤路感稍差，底盤扎實，過小坑和減速帶質感好
油耗：油耗一般，現(xiàn)在自動啟停功能基本沒停過，目前勻速19，（新車有味道沒怎么開空調），9.3個油，畢竟1.4噸的車身擺在那，還要再載幾個人呢。在縣城和二級路比較多，不算堵，感覺還有下降空間。希望出磨合期后能降點
舒適：舒適性4星。座椅寬大，但是空間小影響了得分。沒有后排出風口，目前的主流配置沒有配備。靜音效果目前滿意，關上窗就只有發(fā)動機的聲音，1.5T的還算好聽。
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和靜音效果好，電子助力轉向指哪打哪。多功能方向盤和語言系統(tǒng)方便在開車的時候打藍牙電話、開空調、開收音機、控制音樂音量。車內閱讀燈顯得溫馨。熄火后拔出鑰匙還可以開關車窗。
缺點：空間小，后排勉強坐三個人。油耗大，現(xiàn)在平均油耗10.5L。車身縫隙大。沒有自動落鎖功能，車上的人在開車途中隨時可以打開車門，比較危險。每天第一次開啟發(fā)動機的時候，感覺會有一陣輕微的抖動，熱車后轉速由1200轉降到1000轉以下時消失。在凹凸不平的草地上倒車，有時候發(fā)動機的噪聲會莫名其妙變大，不知道為什么，熄火后重新啟動就恢復了。
外觀：珍珠白配上流線型的車身，非常時尚。特別是45度的前臉和側身。
內飾：黑色內飾，內飾還是做得比較好的，質料比較軟。
空間：空間是�？怂沟挠矀笈胖荒苊銖娮�3個人，跑長途肯定累。后排中間放腳的地方有凸起。
配置：同等動力下比昂克賽拉、科魯茲、思域便宜多了，花最少的錢買到這樣動力好的車，絕對值。
動力：完全是靠舍不舍得給油和轉速來決定的，D檔下渦輪一般在1700轉左右介入，在沒介入之前，會比較肉，自重1.4噸擺在這里。好在小福都是積極降檔提高轉速的，只要舍得踩一下油門，很容易就會升高轉速讓渦輪介入。渦輪介入后的動力就牛逼了，超車不是問題，當然要想有推背感還要用S檔（試駕用過），因為磨合期，不敢那么做，目前轉速最高也就只敢踩到三千。
操控：
電子助力的方向盤在低速時候很輕巧，高速的時候變重，設計得很合理。�？怂共焕⑹茿級車操控王，開起來得心應手，在路上給樓主這種菜鳥超級大的信心。下了�？怂乖偕嫌H戚的卡羅拉、凱美瑞，感覺那是渾身的不自在，這TM方向盤怎么那么遲鈍？
油耗：整的地形下獨自一人開著空調，發(fā)現(xiàn)時速為10公里的時候是15L左右，加油瞬時油耗就飛到20L以上。時速30就降低到10L左右，時速在0至90之間速度越高油耗就越低，在60時速大約7L，80時速大約是5L。高速比較省油，交通不好的市區(qū)就是油老虎了。目前平均油耗10.5L
舒適：座位是半皮半織物，坐著還算舒服。
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