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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，Ecoboost發(fā)動機(jī)非常強(qiáng)大，1.5T能夠提供181馬力非常的強(qiáng)勁，超車什么非常的輕松~！
缺點(diǎn)：還是車重了點(diǎn)，油耗稍微偏高
外觀：非常喜歡福克斯的整體造型，很好看，鯊魚嘴中網(wǎng)，整車流線也比較好看，尾部的處理也很好看，比較有運(yùn)動范的，還比較耐看，輪轂非常的喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較可以，都是軟質(zhì)的，中控臺比較大，侵占了一部分車內(nèi)空間，儲物空間基本夠用，非常喜歡17款的SYNC3系統(tǒng)，界面簡介好看，也好用，carplay也非常的好用，如果把中控臺做小一點(diǎn)就完美了
空間：空間是�？怂沟亩贪�，但是也是基本夠用，坐五個人也是能坐下的，后備箱空間很大，能裝不少東西
配置：性價比還可以，同級別的四輪獨(dú)立懸掛，安全性高的車非常少，注重安全，操控和獨(dú)立懸掛的建議選擇�？怂�
動力：動力自然不用說，1.5T發(fā)動機(jī)配合6ＡＴ非常的平順，動力輸出也非常給力，基本超車無壓力，發(fā)動機(jī)初段也沒有很肉的感覺，油門算不上很靈敏，但是比較喜歡這種調(diào)教不會有沖的感覺！
操控：
四輪獨(dú)立懸掛，操控很給力，極限也比較大，方向盤力度適中，圈數(shù)少比較好用，很喜歡這樣的操控
油耗：目前跑了１７００多公里，油耗在8.0，比較不錯了，180匹馬力在那，而且還是6AT，首保過后希望還能降一點(diǎn)
舒適：四輪獨(dú)立懸掛給了不錯的舒適性，但是懸掛還是偏硬，給了足夠的支撐，座椅做起來很舒服，噪音也小，高速基本上沒什么風(fēng)噪，有一點(diǎn)胎噪！
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，毫無疑問是動力，在路上起步、超車都很有信心，前提是不要看瞬時油耗
缺點(diǎn)：掛d踩剎車抖動有點(diǎn)大，也知道別的自動擋都抖，但是不知道有沒有這個這么嚴(yán)重，不過也有好處，那就是提醒你不要長時間D擋踩剎車，也能省點(diǎn)油。
外觀：馬丁臉喜歡的人說很漂亮，不喜歡的人說很丑，不過我覺得挺漂亮的，很耐看，不過還是覺得這個馬丁臉用在蒙迪歐的前臉更漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然廠家想做的看起來高端點(diǎn)，但是說實(shí)話不是很成功，而且最主要的是內(nèi)飾和老款的幾乎沒有區(qū)別，沒有什么新意。
空間：空間確實(shí)不大，不過沒有覺得壓抑，身高175以下的絕對沒有問題，座椅舒適，其實(shí)在城里開要那么大空間沒啥用，就只坐一會，而且空間大車就打，停車掉頭什么的都不方便。
配置：和它動力一樣好的比它貴，和它價格一樣的沒它動力好，而且安全配置也是同級別最高的，性價比高。
動力：1.5t動力沒得說，稍微一踩動力就來，轉(zhuǎn)速超過1500以上尤其如此，目前磨合期很少上2500以上，動力澎湃。
操控：
操控還用說嗎，指向性強(qiáng)，方向盤沒有虛位，方向盤很輕，單手輕松駕馭，對于新手來說真的很好駕馭。
油耗：目前磨合期10.4，有點(diǎn)高，希望過了磨合期能下來，跑高速很省油，市區(qū)內(nèi)跑油耗稍微有點(diǎn)高，起步瞬間能到20多，看著心疼，不過動力好，忍了。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，座椅柔軟、寬大，舒適，開過12款�？怂梗�12款的地盤要稍微軟點(diǎn)，舒適性更好。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，然后特別是動力，同級別車和同價位車和我比，動力都不在話下，操控靈活，指向精準(zhǔn)！
缺點(diǎn)：冷車啟動階段發(fā)動機(jī)異響，特別是上坡給油的時候特明顯，發(fā)出哧哧哧的聲音，像是電流觸到金屬漏電的那種聲音，但是車跑熱了，或者是平路上沒有這種聲音！后排空間不是很足。
外觀：第一就是外觀吸引了我，居然也不會去關(guān)注她！
內(nèi)飾：做工還是有進(jìn)步得，用料方面硬熟料再少點(diǎn)就好了，黑色內(nèi)飾臺拉風(fēng)了，比米色內(nèi)飾有氣質(zhì)！前排座椅是個亮點(diǎn)！對了，黑色內(nèi)飾不耐臟，容易粘灰塵，要經(jīng)常打理！
空間：前排空間可以，后排不足，前排要想伸腿的感覺，后排就很窄，很難受。買這車，太在意后排空間就別考慮了。
配置：性價比一般，落地15.5萬合資車，動力這么強(qiáng)，也算是點(diǎn)安慰！
動力：起步時油門踩到1/3就有驚喜，推背感十足。超車一個字，爽！同級別車，我想虐就虐，任性！
操控：
高速轉(zhuǎn)彎挺穩(wěn)的，指向精準(zhǔn)，操控靈活。獨(dú)立懸掛比別的車要硬一點(diǎn)，這是運(yùn)動型車的特點(diǎn)，不怪她，舒適性比非獨(dú)好很多。
油耗：目前跑了1200公里了，一共加了800塊97號油，顯示還能續(xù)航110公里，平均油耗顯示9.3L/100km，感覺有點(diǎn)偏高，可能是新手加新車原因，有900公里都在市區(qū)跑，走走停停，紅綠燈也多！希望跑高速能降下來！
舒適：獨(dú)自懸掛比別的車獨(dú)立懸掛要硬點(diǎn)，可能是同事說是運(yùn)動型車得特點(diǎn)，太軟就不適合運(yùn)動型車了！
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控吧，指向精準(zhǔn)，有過幾次急轉(zhuǎn)向，ESP介入很及時。
缺點(diǎn)：沒有主動胎壓檢測，只能刷間接胎壓監(jiān)測，操作還比較麻煩。
外觀：外觀還可以，沒有蒙迪歐的顯得大氣，更不及RS的霸氣，前臉我覺得一般，媳婦覺得好看，側(cè)面和尾部設(shè)計我個人覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前臺和車門都是軟塑形材料，手感不錯，細(xì)看接縫較大，整體感覺不出來接縫的問題，中控設(shè)計挺順手，電阻屏有點(diǎn)不地道。藍(lán)牙連接偶爾也會抽風(fēng)，連不上媒體設(shè)備。
空間：左右空間寬敞，后排前后空間有點(diǎn)小，話說我也沒有坐過后排，基本就我和媳婦兩人，對空間沒什么大的要求。等有孩子的可能兒童座椅的選擇上要提交做一下比較。
配置：不經(jīng)常坐滿的話，這個車還是值得推薦的，給9分吧。注重空間的，還是去看別的B級車更合適。
動力：起步稍有點(diǎn)慢，車子動起來之后加速還是很快的，油門大點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)加上渦輪介入，超車一般不是問題。
操控：
操控感覺比較簡單，電子助力方向盤比較輕，一根手指就能轉(zhuǎn)動，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比較有信心。
油耗：油耗要吐槽一下，市區(qū)不開空調(diào)平均油耗在8.0-8.2之間，開空調(diào)直接到9.0-9.3之間。高速要好一些，平均時速110的話，油耗小7個。
舒適：前排座椅包裹性比較好，座位比較舒服，除了沒有腰部支撐。后排聽朋友說座椅挺長的，坐著還可以，就是腿部的活動空間不夠。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀很霸氣
內(nèi)飾：化妝鏡上有小燈，人性化設(shè)計還是很理想的。中控臺沒有那么多密密麻麻的按鈕比老款好看多了，方向盤很有科技感，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)剛開始很奇怪為嘛一剎停就熄火了，后來才知道這是發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，高科技~~~但是朋友說這種技術(shù)還不成熟，少用比較好，所以我一般啟動就把這關(guān)了。
空間：前面還好，中控臺大導(dǎo)致后面有點(diǎn)擁擠了，后備箱還不錯，沒有我想象中的那么小，正常使用是夠了，平時也不帶那么多東西。
配置：個人比較看中動力，所以覺得性價比很高，之前考慮了英朗18N雙離合豪華，速騰，高爾夫1.4T，本田有那么一點(diǎn)愛國傾向，所以日本車就直接pass了，后來基本上就鎖定在英朗和小白身上，其實(shí)一開始可能更傾向英朗吧，覺得內(nèi)飾和外觀都挺好看的，后來覺得銷售態(tài)度太差了，就轉(zhuǎn)戰(zhàn)小白了。
動力：沒話說，我一般是溫柔駕駛主要是在磨合期，朋友試駕一下，油耗到了40多，但是動力真的感受到了，推背感...
操控：
操縱感也是非常好的，方向盤不輕不重，很好操控，真皮包裹的方向盤，手感很好。
油耗：起步的時候油耗一瞬間在20多，正常的話油耗在市區(qū)會在11~往上，在郊區(qū)大概就七八個油吧，感覺一到高架或者郊區(qū)油耗就降下來了，目前還沒拉高速
舒適：針織物和真皮混搭的，夏天不熱冬天不冷，座椅蠻舒服
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格12.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是后輪的獨(dú)立懸掛還有福特的優(yōu)惠幅度較大，還有彎道都還可以，13萬多落地還是行的，還有輪胎是米其林的，這個覺得還行，車行的人說�？怂怪斑�出現(xiàn)過幾輛馬牌的輪胎�。。�！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是2代的操作系統(tǒng)了，慢得跟烏龜一樣，幸好我不經(jīng)常使用
外觀：外觀還是挺滿意的，就是拼裝做工有點(diǎn)馬虎了，縫隙很大，
內(nèi)飾：內(nèi)飾13萬多的車，自己體會一下，除了國產(chǎn)車不會有什么很好的材料給你，這個不能要求太高
空間：空來�？怂骨芭胚�好，就是副駕駛座的太突出來了，占很大的空間，坐起來不怎么舒服，中控也很大，希望能小點(diǎn)的話就完美了
配置：性價比覺得是幾款競爭車型最高的，價格便宜，動力充足，操控出色
動力：動力沒得說，現(xiàn)在磨合期沒踩過地板油，油門響應(yīng)還是挺靈敏的，181馬力妥妥的。想超車還是挺輕松的
操控：
操控的話方向盆是電子助力吧~一句話來說就是指哪打哪，
油耗：油耗可能是新車偏高的，剛提車那會是晚上下班，回家路上用了1個小時，油耗12.5.第二天開去環(huán)城高速跑了一下才降下到11.5應(yīng)該后面也會繼續(xù)降低的，就是那個自動啟停技術(shù)沒什么用啊。。。。。。
舒適：舒適性以一般般吧~畢竟當(dāng)初買他最重要的是價格這一塊，剛出來工作的屌絲能有一部車遮風(fēng)擋雨就算不錯了，也不要求這么高
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)。動力強(qiáng)勁，尤其是在高速上，提速快，功率強(qiáng)。操控性能極好，反應(yīng)迅速、準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：后排空間小。坐一個稍胖一點(diǎn)或高一點(diǎn)的人腿伸不開。
外觀：自己覺得三廂的外觀比兩廂的好看一些，尤其是進(jìn)氣格柵，三廂車是鍍鉻條狀，比兩箱那個黑色網(wǎng)狀塑料隔柵大氣了許多，但總體而言，新款車的仿阿斯頓-馬丁的“大嘴”進(jìn)氣孔不如以前的好看。（個人意見啦）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，軟包，顏色配置也很大氣。買之前看過大眾、斯柯達(dá)等，總體感覺這款車的內(nèi)飾比其他的都大氣些。
空間：前排空間夠用，后排過窄。后備箱空間夠用了。
配置：購買時覺得價格略高一些，但用了一段時間后感覺還是一款性價比很好的車。
動力：動力強(qiáng)勁，加速性能好。尤其是在高速上，只要你舍得油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)以上，提速極快，推背感強(qiáng)。這一點(diǎn)確實(shí)值得肯定。
操控：
操控好，反應(yīng)迅速準(zhǔn)確。尤其是手自一體變速箱，比以前的雙離合變速器反應(yīng)好許多。
油耗：市區(qū)油耗基本在10升左右，車速提到50公里/小時后油耗可降到6升左右，高速上達(dá)到80/小時，可以達(dá)到5升左右，總體來看油耗是在可接受范圍內(nèi)。跑了2400公里，中間大約有1000公里跑高速，其余大部分在市區(qū)，平均油耗8.2，可以了。
舒適：乘坐舒適性還是很好的，座椅設(shè)計很貼合。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說說動力方面吧，15款�？怂谷龓�1.5T發(fā)動機(jī)動力杠杠的，滿載爬坡，開空調(diào)無壓力。外觀略顯侵略性，年輕人因該喜歡。中控臺比較緊湊，各項(xiàng)功能比較容易使用，很方便。內(nèi)飾用料個人認(rèn)為還可以吧，沒有某些人說的那么不堪，畢竟價格在那里，難到你們想花十萬塊買豪車的配置？人要有自知之明，不要那么貪心。新車的味道方面還可以，沒有臭味，只有新車的味道！再加上現(xiàn)在新款舊款的優(yōu)惠力度非常大，性價比高！
缺點(diǎn)：商家太過狡猾，推出新款車居然一點(diǎn)消息也不透露！snyc2觸摸屏比較雞肋！
外觀：金典的外形，侵略性的大眼睛！騷氣十足，適合年輕人！
內(nèi)飾：用料個人感覺還算比較良心，內(nèi)飾看起來科技感十足！
空間：一家三口之家，空間絕對夠用！唯一不足的地方就是后排中間凸出來一塊，太占地方！如果新車可以改善這點(diǎn)肯定可以打消不少覺得車內(nèi)空間小的人的顧慮！
配置：滿分！
動力：動力絕對可以，新手在路上超個車提速比較快，容易上手！
操控：
新手還沒搞清楚什么是操控，就不評論了
油耗：目前車輛剛行駛了一千公里，基本是在市區(qū)跑跑，油耗8.1。對我來說完全可以接受！
舒適：座椅做得比較大，所以看起來覺得后排空間小，但是坐了比較舒服，最長開過兩個半小時不感覺累，滿意！
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，安全系數(shù)高，全系標(biāo)配ESP，6安全氣囊，這些非常厚道，其他車子值得學(xué)習(xí)的地方
缺點(diǎn)：空間是小福的硬傷，后排空間確實(shí)不大，喜歡大空間的一下就糾結(jié)了。而且副駕腿會有點(diǎn)別扭百年福特毀于長安，做工實(shí)在太差，燈之間的縫隙太大
外觀：整體外觀時尚動感，相比老款有了較大的突破，都稱贊外觀大氣美觀，有很大的改裝空間
內(nèi)飾：科技感十足，基本都用的軟質(zhì)材料，內(nèi)飾簡潔，整體設(shè)計中規(guī)中矩，風(fēng)格偏向運(yùn)動，整體配置不錯，就是座椅為什么一半皮的一半布的
空間：這個必須吐槽的地方，實(shí)在太狹小，坐后面腿伸不直啊，特別是長途那不是一般的累
配置：優(yōu)質(zhì)的配置加上現(xiàn)在親民的價格，性價比還是不錯的
動力：新款�？伺c最先進(jìn)的變速箱，名叫PowerShift。這款變速箱采用6速雙離合形式，在提供更迅速的換擋速度外，平順性也堪稱一流。動力系統(tǒng)的升級將進(jìn)一步提高新福克斯的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，1.5T動力杠杠的，渦輪介入后有明顯的提速感
操控：
購買�？怂沟能囍鞫喟刖褪强粗羞@點(diǎn)吧，車身穩(wěn)重，地盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)
油耗：沒有傳說中那么耗油，首保之前是7.5,后面應(yīng)該會有所降低,油耗也跟個人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系
舒適：畢竟是獨(dú)立懸掛，把顛簸路面過濾的還不錯
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超控一流，動力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不到很舒服的位置。
外觀：馬丁臉，看個人喜好吧，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：用料不錯，中控大面積軟性材質(zhì)包裹，就是做工不顯檔次。座椅是皮加植物混編的，感覺還不錯，全黑的內(nèi)飾。很有運(yùn)動感。
空間：這個。。。應(yīng)該是�？怂沟闹旅鼈桑〕俗臻g確實(shí)不怎么樣。后排中間沒有頭枕。這個有點(diǎn)失望。
配置：之前看中的408,大空間，新外觀，電子手剎，六氣囊，說實(shí)在話，配置確實(shí)挺高的，1.8感覺動力差了點(diǎn)，1.2t三缸不喜歡，如果1.6t的能夠在十三四萬之間，估計會選擇它了，后來又聽那個論壇說反應(yīng)各種輪胎問題，剎車問題pass了。
動力：平時都是溫柔駕駛，感覺動力很足，如果想要急加速，轉(zhuǎn)速上到2500左右，會感覺動力陡增，超車很輕松。高速基本上不知不覺就到120了，此時轉(zhuǎn)速基本維持在2200左右。
操控：
超控沒話說。打方向盤很輕松，也很舒服，指哪打哪。
油耗：磨合期，電腦顯示綜合9.1，個人感覺駕駛風(fēng)格還是偏溫柔的，因?yàn)檫�是磨合期，不好說到底是高還是低，如果一直這個油耗，個人感覺還是稍高。
舒適：座椅包裹不錯，不過說實(shí)話，一直沒有辦法調(diào)整到一個開車特比舒服的坐姿。
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