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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買此車，外觀和內(nèi)飾占主導(dǎo)因素。全車運(yùn)動(dòng)的包圍，大號(hào)尾翼，17的輪轂，馬丁前臉，全車彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。索尼機(jī)頭+9個(gè)喇叭，效果棒棒噠。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋和后備箱后蓋縫隙太大，導(dǎo)致灰塵進(jìn)入。長(zhǎng)安做工無(wú)力吐槽！頂配車型，前排座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且沒(méi)有座椅加熱，感覺(jué)有些遺憾。
外觀：因?yàn)橛辛诉\(yùn)動(dòng)包圍，17輪轂，超大尾翼，所以稱之為兩廂運(yùn)動(dòng)。大愛(ài)兩廂運(yùn)動(dòng)的外觀�。�！
內(nèi)飾：全新福克斯內(nèi)飾用料足，大部分為軟材料。三輻式真皮方向盤，帶有換擋撥片，可上下前后調(diào)節(jié)。8英寸中控屏幕，索尼機(jī)頭。全車9個(gè)喇叭，音響確實(shí)很棒，強(qiáng)力推薦！
空間：全新�？怂沟闹锌剡M(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前排乘客腿部空間相比12款得到了釋放。但是后排空間一如既往的狹小，只能評(píng)價(jià)夠用。兩廂后備箱開(kāi)口超大，后排座椅可以倒放，裝個(gè)大件沒(méi)問(wèn)題。
配置：很多人都認(rèn)為花17可以上B級(jí)車。我只想說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)吧。一千個(gè)人心里有一千個(gè)哈姆雷特。寧做雞頭不做鳳尾。
動(dòng)力：開(kāi)了將近1000公里，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速手自一體變速箱提速流暢，前提是要舍得給油，轉(zhuǎn)速過(guò)2000，動(dòng)力隨叫隨到。油門調(diào)教太靈敏，稍微一點(diǎn)就能到3000.出了磨合期再好好感受一下1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。
操控：
獨(dú)立懸掛，扎實(shí)的底盤調(diào)教，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力，平時(shí)單手操作很輕松。17寸的米其林大腳路面信息回饋的很全面。
油耗：9.7的油耗比自己預(yù)期的要高，可能未出磨合的緣故吧。首保過(guò)后再看看油耗，不過(guò)感覺(jué)不報(bào)太大希望。想要在路上開(kāi)的爽，就得犧牲油耗。
舒適：座椅包裹性非常好。轉(zhuǎn)向的時(shí)候座椅跟身體津貼在一起。沒(méi)有太多的傾斜。感覺(jué)懸掛調(diào)教的有點(diǎn)贏。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)飛的竄出去。在國(guó)道上超車，雖然在磨合期，還是忍不住用了一下?lián)Q擋撥片降擋轟油門，瞬間就把前面的車給超了，整個(gè)變道～加速～并線動(dòng)作連貫順滑，毫無(wú)壓力，自信滿滿的。
缺點(diǎn)：其實(shí)有兩點(diǎn)。一、剎車腳程過(guò)長(zhǎng)，踩過(guò)三分之二才比較有感覺(jué)。剛剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候相當(dāng)不習(xí)慣，好幾次差點(diǎn)跟前車親密接觸。二、雨感集成盒太大，駕駛時(shí)有點(diǎn)遮擋視線，而且不便于安裝行車記錄儀。
外觀：很喜歡。除了比較遺憾沒(méi)有想ST和RS那樣把嘴開(kāi)的大大的之外，其他都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很良心的，看起來(lái)滿滿的高檔次。做工方面暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，才開(kāi)了兩天，等待之后續(xù)評(píng)。
空間：家里人個(gè)頭都不是很高大，所以我和家里人也沒(méi)覺(jué)得空間有所不足。不過(guò)每次看后排的腿部空間，真的有種不忍直視的感覺(jué)。
配置：三明市這里價(jià)格還是偏高了，優(yōu)惠力度不夠大，也跟我沒(méi)好好講價(jià)有關(guān)系。
動(dòng)力：動(dòng)力好的沒(méi)話說(shuō)，路上各種超車毫無(wú)壓力。起步初段低轉(zhuǎn)速動(dòng)力有些不足，轉(zhuǎn)速一上去之后小鋼炮本質(zhì)暴露無(wú)遺。
操控：
不愧是操控者之車，方向盤靈敏，過(guò)彎順暢自信！誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道！
油耗：油耗相對(duì)較高，不過(guò)還在能承受范圍，畢竟咱不能要求車子又能跑又省油，這樣太過(guò)分了。最明顯感覺(jué)有缺憾的地方就在于快到紅綠燈前，明明已經(jīng)完全松了油門，準(zhǔn)備減速了，車子還是一個(gè)勁的往前沖。無(wú)奈只能大腳剎車。這樣一來(lái)就費(fèi)油了。
舒適：座椅很舒服。隔音效果還差點(diǎn)，按喇叭的時(shí)候尤其明顯，感覺(jué)車內(nèi)和車外聽(tīng)到的喇叭聲沒(méi)什么差別。倒是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是特別大，聽(tīng)著還蠻舒服的。由于懸掛偏硬，坐后排過(guò)坑過(guò)坎的時(shí)候還是挺難受的。坐前排感覺(jué)會(huì)好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得這車除了空間，其他方面都還挺均衡，也沒(méi)有什么讓人特別滿意的地方，也基本挑不出什么難以接受的毛病。
缺點(diǎn)：要說(shuō)挑毛病，那就只有空間了，不過(guò)也算夠用。
外觀：這個(gè)自不用多說(shuō)，外觀不滿意也不會(huì)買了。
內(nèi)飾：用料一如既往的厚道，大部分能看到和能摸到的地方都是軟性的搪塑材料，裝配工藝只能說(shuō)比上一款有進(jìn)步，跟德系就別比了，總體還行，這個(gè)級(jí)別也就別要求太多了，沒(méi)有明顯瑕疵就不錯(cuò)了。
空間：說(shuō)實(shí)話是小，但也夠用，本人183,190斤，算是體型不小了，也不覺(jué)得局促，車是自己開(kāi)，后排也很少坐人，可以了。
配置：還行吧，配置什么的都還可以，剛上市優(yōu)惠少了點(diǎn)，還沒(méi)有達(dá)到最優(yōu)性價(jià)比的時(shí)候。
動(dòng)力：夠用，但談不上澎湃，追求多少推背感的還是算了吧，但應(yīng)付日常的行車沒(méi)有任何問(wèn)題，舍得給油的話也能小激情一下。
操控：
個(gè)人對(duì)操控沒(méi)有什么概念，只能說(shuō)這車開(kāi)起來(lái)很輕松，方向也沒(méi)有什么虛位，應(yīng)該算同級(jí)別前列了吧，作為前驅(qū)車很不錯(cuò)了。
油耗：目前3500公里，大部分市區(qū)路，平均也就三四十的時(shí)速，市區(qū)的話大概8--9個(gè)油，告訴差不多7個(gè)左右，畢竟帶增壓，本人開(kāi)車也不算暴力，但也絕不溫柔，油耗還行。
舒適：怎么說(shuō)呢，我的是運(yùn)動(dòng)版，據(jù)說(shuō)有什么運(yùn)動(dòng)化調(diào)教底盤，應(yīng)該是比普通版減震硬一點(diǎn)吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他版本，不好比較。路感很清晰，或者是非常情緒，一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)碎的顛簸都基本給你毫無(wú)保留的傳到車內(nèi)，哪怕是碾到一個(gè)小石子，真的一點(diǎn)不夸張，但是無(wú)論是大顛簸還是小顛簸，懸架都沒(méi)有多余的彈跳，很干脆的感覺(jué)。還有就是底盤厚重感很好，不像這個(gè)級(jí)別的感覺(jué)，差不多能和歐美系的B級(jí)車相媲美。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤素質(zhì)高，高速穩(wěn)定，低速靈活。
缺點(diǎn)：剎車踏板剎車和怠速時(shí)有震動(dòng)，感受不好。
外觀：15款外觀和12款變化不大，主要是前臉變成了家族設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為比12款更有氣勢(shì)，加上運(yùn)動(dòng)包圍的點(diǎn)綴很動(dòng)感，整體來(lái)說(shuō)也比較耐看。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：不算寬敞但也不擁擠，三口之家應(yīng)該夠用，何況我是一個(gè)人，后備箱空間中規(guī)中矩，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：雖然是改款，但畢竟上市時(shí)間還不算久，感覺(jué)等等應(yīng)該還能便宜點(diǎn)，不過(guò)就車來(lái)說(shuō)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：目前沒(méi)深踩過(guò)，正常駕駛動(dòng)力還可以，二檔三檔轉(zhuǎn)速2000以上時(shí)有輕微推背感，50-80加速挺輕快，試駕時(shí)深踩一下加速到100也是輕輕松松，100往上就不清楚了，還沒(méi)試過(guò)，不過(guò)1.5的排量，也沒(méi)那么高期望，使用主要在市區(qū)的話足夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是如果手不扶方向盤，方向很容易受路面的坑洼影響跑偏，這都正常，不過(guò)跑偏幅度有點(diǎn)大，個(gè)人感覺(jué)方向盤回正的力度有點(diǎn)大。懸掛的支撐還不錯(cuò)，回彈也比較迅速，路感反饋很清晰。
油耗：目前1855公里，油耗9.2，還在緩慢下降，個(gè)人對(duì)油耗并不太在意，駕駛方式也比較激進(jìn)，至少比家里其他車油耗都低，所以也算滿意。
舒適：操控和舒適本身就是個(gè)矛盾，選擇了一輛運(yùn)動(dòng)漸長(zhǎng)的車舒適性自然不會(huì)太好，座椅包裹性還可以，不過(guò)前排座椅（后排沒(méi)坐過(guò)）長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服，也許是我身材問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：s包圍很拉轟啊哈哈哈哈加2000要的珍珠白也是亮點(diǎn)。還有9個(gè)喇叭的Sony音響，s檔的推背感，大輪轂，a6L60碼就轉(zhuǎn)不了的彎這車能80檔貼地轉(zhuǎn)彎后面沒(méi)有甩出去的感覺(jué)真的太棒了，在市區(qū)開(kāi)這車絕對(duì)是想怎么耍就怎么耍啊哈哈哈哈
缺點(diǎn)：氛圍燈只有紅色差評(píng)！頂配沒(méi)有真皮和電動(dòng)座椅差評(píng)！比低配貴那么多氙氣燈竟然還要選裝差評(píng)！方向盤相比較帕薩特和a6沉了很多有點(diǎn)兒不適應(yīng)，不知道是不是福特都這樣開(kāi)著不舒服。底盤也是有點(diǎn)兒太硬，稍微一個(gè)小坑感覺(jué)就太明顯。啟停功能在熄火重新外打著那一瞬間油門響應(yīng)遲鈍。導(dǎo)航處理器差勁，地圖放大縮小太卡。后續(xù)想到再補(bǔ)充
外觀：沒(méi)有能特別打動(dòng)我的地方但是不丑。
內(nèi)飾：百年福特毀于長(zhǎng)安是真的。打開(kāi)后備箱看到里面車架焊接的地方那個(gè)粗糙看著簡(jiǎn)直是窩心啊。
空間：后座就是用來(lái)放東西的，不過(guò)家里已經(jīng)有了b級(jí)c級(jí)車了，對(duì)這個(gè)車的空間就沒(méi)要求了
配置：低配8，9萬(wàn)都有，可是頂配裸車都快15萬(wàn)了。開(kāi)出去不夠檔次，好多人都問(wèn)我都花這么多錢了為什么不買個(gè)a3。。。。但是我自己知道啊，就算20萬(wàn)的a3可能也買不來(lái)這種操作，但是15萬(wàn)的a3的行駛品質(zhì)和做工絕對(duì)爆了�？怂�
動(dòng)力：別的不說(shuō)，甩帕薩特和奧迪a6幾條街啊哈哈哈哈�，F(xiàn)在市區(qū)里出去玩都是開(kāi)它了。這個(gè)價(jià)位181的馬力絕對(duì)知足了
操控：
達(dá)不到滿分，但是絕對(duì)一流，想給他4.8但是只能湊整那就4分吧
油耗：2250公里現(xiàn)在總平均油耗是9.3。在500公里之后設(shè)置了個(gè)小里程也就是最近的1750公里的平均油耗在8.8。
舒適：舒適性真心一般般給3分，隔音的話相對(duì)滿意給4分
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是操控和外觀。
缺點(diǎn)：幾乎沒(méi)什么不滿意的，因?yàn)橘I的是頂配，常用功能都具備了。
外觀：外觀嘛，都知道是馬丁臉，我買的是運(yùn)動(dòng)版，顏值是我心目中同級(jí)別最帥的，秒殺高爾夫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有很多人說(shuō)的縫隙大硬塑多啥的，你特么沒(méi)試駕嗎？沒(méi)去了解嗎？車評(píng)不看？圖片不翻？？進(jìn)門就買？愿意買就接受吧，畢竟是合資的兩廂車而已！喜歡內(nèi)飾漂亮請(qǐng)直接買奔馳全進(jìn)口豪華系列，這樣您肯定滿意。
空間：我知道空間不大，可是我和老婆個(gè)子都不是模特，夠用了
配置：1.5T運(yùn)動(dòng)版。13.6萬(wàn)，落地15萬(wàn)不到，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速?zèng)]有很多人說(shuō)的那么神，1.5T，181馬力，百公里加速實(shí)測(cè)為8.9，很一般，每每看到很多人說(shuō)超車無(wú)壓力就覺(jué)得好笑，我想說(shuō)的是，除非您開(kāi)的是豪華車，或者跑車。要是對(duì)方鐵了心不想讓你超，您啥車都難超，都有壓力。
操控：
操控是我試駕完十代思域頂配版和1.5T福克斯運(yùn)動(dòng)版，果斷選擇了福克斯的原因。試駕的時(shí)候多拐幾個(gè)彎就懂了�？赡苁俏乙恢本推珢�(ài)福克斯的原因吧，一直很想擁有它。即便我已經(jīng)30歲還有了寶寶。
油耗：不知道為什么一大片人說(shuō)油耗的問(wèn)題，福特油耗偏高人盡皆知啊，早有心理準(zhǔn)備了，我開(kāi)了150公里，油耗是11.5，我很滿意了，過(guò)了磨合不出意外肯定是9到10之間。完全可以接受，在乎油耗就去買日系，不要多廢話。
舒適：隔音不好說(shuō)，沒(méi)上過(guò)高速，舒適度呢…………路感狠清晰，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版，我喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，還是外觀了，只能說(shuō)，帥到?jīng)]朋友。其次就是動(dòng)力，提車20天跑了3500，每天上高速，超車什么的需求比較高，動(dòng)力非常不錯(cuò)。選擇1.5運(yùn)動(dòng)也是意料之外的，當(dāng)時(shí)想提1.5精英的，最后想了想，貴了一萬(wàn)多塊錢，還不如提運(yùn)動(dòng)了。畢竟喜歡福克斯已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，這次的中期改款很滿意，果斷下手。
缺點(diǎn)：我的前杠右下角已經(jīng)掛了兩下了，運(yùn)動(dòng)的前杠全白，讓我很心碎啊，輕微一掛，底漆就出來(lái)了。珍珠白出來(lái)幾個(gè)黑點(diǎn)點(diǎn)確實(shí)難看
外觀：外觀就沒(méi)得說(shuō)了，太漂亮，帥到?jīng)]朋友，哈哈。17輪轂，大尾翼，馬丁臉。經(jīng)典之作。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)，用料扎實(shí)。美國(guó)車，做工就不說(shuō)了。大家都知道。。
空間：很多人說(shuō)�？怂箍臻g小，我覺(jué)得既然選擇它，就不要去在乎這些，因?yàn)榭臻g對(duì)于�？怂箒�(lái)說(shuō)一直就是傷，話說(shuō)回來(lái)，畢竟它是緊湊車型。我孩子四個(gè)月，夠用就行。
配置：性價(jià)比的話，不是很高，這車不保值，同價(jià)位的選擇空間很大。沒(méi)辦法，喜歡，太喜歡了。果斷出手
動(dòng)力：隨叫隨到，從來(lái)不拖后腿，一腳油下去，想怎么超，就怎么超。高速上表示沒(méi)有任何壓力。
操控：
指哪打哪，精準(zhǔn)，給人的感覺(jué)確實(shí)很舒服。
油耗：油耗差不多，剛上路14 現(xiàn)在降到8個(gè)了。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái)我都跟著興奮，包裹座椅坐著非常舒服，我開(kāi)車喜歡躺著開(kāi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)我的后排空間比較小，本人個(gè)子183，說(shuō)實(shí)話，買這個(gè)車，對(duì)于我這個(gè)身高，有點(diǎn)委屈了，但是沒(méi)辦法，誰(shuí)讓我喜歡呢。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)就是操控好，懸掛好，坐里面很舒適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方很多，特別是做工很糙，鏈接的縫隙很大，不管是里面還是外面。后排空間就不說(shuō)了買的時(shí)候有心理準(zhǔn)備。還有換擋撥片沒(méi)卵用，還要車內(nèi)后視鏡后面前擋風(fēng)玻璃上那一大坨是什么鬼。就一個(gè)不知道有沒(méi)有用的簡(jiǎn)配版主動(dòng)剎車。運(yùn)動(dòng)版都高配了 放這么大一坨東西在上面你 加個(gè)并線輔助跟車到偏離系統(tǒng)會(huì)死啊。非要能個(gè)選裝包
外觀：就沖外觀買的 絕壁沒(méi)話說(shuō)。
內(nèi)飾：一般般 吧 那什么信 語(yǔ)音系統(tǒng) 真沒(méi)什么卵用 用了你會(huì)吐血。
空間：除了前排 其它都是空間都不充足
配置：看自己怎么看吧 喜歡性價(jià)比就高 這個(gè)價(jià)位 國(guó)產(chǎn)車什么車什么配置買不到 其它合資車也都不差了 眾泰陸豐 拿出來(lái)跟你一比 又大配置又高 一看就牛逼 你看你傻吧 比人家貴 還是緊湊兩廂 過(guò)個(gè)小坑就掛底盤。。傻眼了吧 自己喜歡 空間夠自己平時(shí)用就行了
動(dòng)力：能帶動(dòng)翼虎跟萌丟丟的發(fā)動(dòng)機(jī)用在小福身上能差
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪 油門一給馬上響應(yīng)
油耗：有點(diǎn)高啊 我郊區(qū) 高速進(jìn)市區(qū) 6個(gè)油在市區(qū)隨便跑跑馬上到10 現(xiàn)在中和油耗是9 沒(méi)試過(guò)一百公里純市區(qū)是多少。估計(jì)要滴血
舒適：反正我開(kāi)車 空間足夠 很舒服 后排我沒(méi)做過(guò) 不過(guò)老媽暈車的 坐我車一點(diǎn)事沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，外觀比較時(shí)尚，2012款感覺(jué)已經(jīng)有點(diǎn)老了，摸著方向盤就有一種想操控的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：并不是所有車都適合馬丁臉。但是福克斯配上還是不錯(cuò)的。加上那個(gè)燈，也是棒棒的。
外觀：馬丁臉可能乍一看不是很適應(yīng)。但是兩廂�？怂鼓莻�(gè)蜂窩式的進(jìn)氣格柵還是不錯(cuò)的。三廂可能運(yùn)動(dòng)感不是很足。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)氣息十足的內(nèi)飾……照片沒(méi)有，沒(méi)有拍照的東西，手機(jī)傳不上電腦……
空間：福克斯就不說(shuō)什么空間了，主要是操控！操控！操控！重要的話說(shuō)三遍�？臻g2648還是不錯(cuò)的，�？怂沟淖鴫|很寬厚，坐起來(lái)很舒服，可能犧牲了點(diǎn)空間。
配置：剛上市，性價(jià)比可能會(huì)差點(diǎn)。不過(guò)情懷啊……從03年就開(kāi)始開(kāi)�？怂沽恕�。。。
動(dòng)力：1.5T 渦輪增壓車型在緊湊型車上我就不說(shuō)啥了，踩油門一會(huì)忘記放就120以上了，1.5t的和翼虎、蒙迪歐、這種車1.5T都是同排量，放在小車上還有的說(shuō)？
操控：
操控不說(shuō)啥，指哪打哪，想要感受自己去4s店試駕。保證你上了車就不想下來(lái)、同級(jí)別極其少有的前后全獨(dú)立懸架……唉。
油耗：一直在夸福克斯。沒(méi)辦法，情懷……油耗的確有點(diǎn)略大。才跑這么點(diǎn)路已經(jīng)9個(gè)油左右了。可能我開(kāi)車比較猛吧，畢竟新車。磨合期還沒(méi)過(guò)，要控制住自己的雙手和我的腳……比日系車略微高那么一點(diǎn)點(diǎn)油耗，不過(guò)換來(lái)的是安全、操控、口碑，哈哈。
舒適：主駕駛舒適性棒棒的。我個(gè)子比較高，后排可能就受罪了……沒(méi)辦法。方向盤摸起來(lái)那個(gè)爽。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯開(kāi)起來(lái)路感清晰，方向盤力度適中，指向性很好 非常好開(kāi)，懸架的支撐力度也很到位，多連桿為超控大大加分
缺點(diǎn)：后排空間比較局促，身材搞大一點(diǎn)的人長(zhǎng)時(shí)間坐后排舒適型就不好，嬌小點(diǎn)的女士可能會(huì)比較適合
外觀：個(gè)人覺(jué)得運(yùn)動(dòng)之王配最運(yùn)動(dòng)的外觀
內(nèi)飾：中等，畢竟是幾年前的設(shè)計(jì) 能接受
空間：福克斯內(nèi)部寬度和頭部空間都還可以 但是前排受中控原因腿部有點(diǎn)擠，后排稍窄，高大點(diǎn)的人坐后排長(zhǎng)時(shí)間的情況就要惱火一點(diǎn)
配置：性價(jià)比比較高 比高爾夫和思域便宜
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是比較可以，但是比起180匹的數(shù)據(jù)沒(méi)有想象中的好 甚至開(kāi)同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的新蒙迪歐都比這個(gè)提速快，百公里加速時(shí)間8.7秒比起高爾夫和思域要慢一點(diǎn)，可能是變速箱的匹配的問(wèn)題或者是廠家專門設(shè)定 不過(guò)開(kāi)起來(lái)還是挺線性的，舒適型比較好 有點(diǎn)向自然吸氣那種感覺(jué)
操控：
超控自然沒(méi)的說(shuō)，全獨(dú)立懸掛，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤 方向盤轉(zhuǎn)向性比較好，對(duì)得起福克斯的名號(hào)
油耗：開(kāi)了一周下來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗并沒(méi)有想象中高 而且全是正常路況市區(qū)，大概在7到7，5之間，不高也不低 能夠接受
舒適：由于用的是多連桿懸架，地盤調(diào)教的不是很硬，舒適型還不錯(cuò)，但沒(méi)有日本車那種夸張的舒適型，在保證一定的轉(zhuǎn)向支撐性的同時(shí)有一定的實(shí)時(shí)性其實(shí)非常難做到的 福克斯這個(gè)級(jí)別中的中上級(jí)
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
