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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
福克斯 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
?怂 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):緊湊型車?yán)锩鏋閿?shù)不多的全系配備esp、上坡輔助、后懸掛獨(dú)立的車。性價(jià)比高。操控性好。
缺點(diǎn):車抖!車抖!雙離合的毛病!尤其是天冷以后,不敢猛加速~~!OH MY GOD~~~~
外觀:新福三廂絕對(duì)動(dòng)感。
內(nèi)飾:粗糙 內(nèi)飾燈光太強(qiáng),夜晚比較刺眼
空間:可能是因?yàn)楠?dú)立懸掛占用了過多的空間,亦或是車頭A柱設(shè)計(jì)靠后,導(dǎo)致在軸距還說得過去的情況下實(shí)際空間表現(xiàn)不理想(尤其是腿部空間)。和朋友的新速騰相比,只有3mm軸距的差距,后排腿部空間起碼小了一拳。本人身高172,由于新手,駕駛座位調(diào)的一般比較靠前。但后排仍然只能危襟正坐,想翹腿都容易碰到前排座椅。個(gè)人懷疑甚至不如經(jīng)典?怂埂2贿^座椅的寬度還算可以,總之該項(xiàng)絕對(duì)是福克斯的劣勢(shì)。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。從外觀、油耗、動(dòng)力、操控性多個(gè)方面比較,同事們都說這車不錯(cuò)。
動(dòng)力:杠杠的 昨天讓一個(gè)馬6吃灰 哈哈哈
操控: 機(jī)械液壓助力,方向盤較重,但用習(xí)慣了,還好,而且高速的時(shí)候,方向盤重不會(huì)跑偏。底盤調(diào)較的非常好,指向也非常精準(zhǔn),買它就是看中它的操控性了,至于漏油和斷軸,希望自己不會(huì)那么幸運(yùn)。
油耗:跑高速比較, 一個(gè)人多加油三百可以跑500公里(新車沒敢跑完加油)
舒適:我沒有開過奧迪及以上的車,所以不敢評(píng)價(jià)。我個(gè)人意見還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛買車的時(shí)候,也考慮過日系和韓系車,但看到新福克斯的那一刻起,就已經(jīng)在偶的心里決定就是它了。中間也看過大眾的速騰,對(duì)速騰的空間及T加速也頗有好感,可心中那股福特情懷還是念念不忘(偶十年前來廣東找工時(shí),在佛山的一個(gè)超大的廣告版上,第一次見到福特的車標(biāo),就這樣深埋在心底。)新福最最滿意的就是外形和中控,雖說是改款,但它配置的新款發(fā)動(dòng)機(jī)同埋雙離合變速箱,以及多車桿的懸掛。是我說服愛人,支持我購買的新福的原因。外觀就不說了,每次開車出門,我都會(huì)覺得我的選擇是對(duì)的。中控特有科技感,在新福沒上市前,偶可是看上的是小嘉噢!
缺點(diǎn):也不能說最不滿意,只能說空間稍緊湊了點(diǎn),但家用絕對(duì)是夠了
外觀:側(cè)面還是側(cè)面老帥了
內(nèi)飾:用料好
空間:后座稍顯局促,尤其家里有孕婦的坐在后排不舒服得很。一分價(jià)錢一分貨,跟中級(jí)車的空間沒法比。
配置:性價(jià)比高,感覺高配更是物超所值,很智能,很心動(dòng),當(dāng)時(shí)沒有現(xiàn)車又著急提車便提了低配的。
動(dòng)力:磨合期。但是自我感覺還行。。。。
操控: 非常好,可以說指哪打哪
油耗:油耗平均7.74,我一般是跑高速,開空調(diào),過去一般在120左右,現(xiàn)在控制在時(shí)速100KM左右,油耗還在降低,估計(jì)可控制在7以下。
舒適:后獨(dú)立懸掛,感覺確實(shí)不錯(cuò),開起來整輛車也很靜音,還有座椅的包裹性很強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):中控臺(tái)過于突出,導(dǎo)致人遠(yuǎn)離前檔,視野變小。雖然擋風(fēng)玻璃很長(zhǎng),相比標(biāo)致308等大視野汽車差距較大。側(cè)窗玻璃較矮,周圍視野也受到影響,不能在車上盡情欣賞周圍美景是一件憾事。后擋風(fēng)玻璃面積小,導(dǎo)致車內(nèi)反光鏡視野較小。另外對(duì)于高個(gè)駕駛員,車內(nèi)反光鏡位置偏低,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響右前方視線。
外觀:外觀在2012年剛上市時(shí)確實(shí)讓人耳目一新,比較動(dòng)感犀利。最好看的角度應(yīng)該是側(cè)后方45度角的位置,相當(dāng)?shù)膭?dòng)感。前45度看的話,像兩箱車,車尾確實(shí)太短了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了萬惡的各種配色,我覺全米色或者全黑色都行,為什么要配色,看起來車?yán)锖脕y。還是比較不錯(cuò),滿厚道的,中控臺(tái)很大,感覺很有沖擊力,一大塊軟塑料在上面,厚道。
空間:乘坐空間確實(shí)一般 有空間需求 不推薦購買
配置:獨(dú)立懸架,前后盤剎,R16大腳,側(cè)氣囊,超大后備箱空間。。。性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)一般,1.6L的排量,已經(jīng)很不錯(cuò)了,提速感覺一般,
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!你的手通過方向盤精準(zhǔn)的控制著車輛走過的每一個(gè)軌跡,這種感覺非常美妙!底盤質(zhì)感優(yōu)秀,不輸給中級(jí)車!獨(dú)立懸掛,路感清晰,同級(jí)別絕對(duì)的操控標(biāo)桿!
舒適:新?怂乖诓倏貎(yōu)秀的前提下,舒適性仍然做的還不錯(cuò),偶爾過個(gè)減速帶能明顯感覺到懸掛對(duì)震動(dòng)的吸收。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性一流
缺點(diǎn):不滿意的就兩點(diǎn) 1.手動(dòng)擋的新?怂罐D(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子助力,來到自動(dòng)擋的就變成液壓,用著太重,尤其是原地打方向的時(shí)候。2.經(jīng)典?怂苟寂鋫涞娜囈绘I升降車窗,新?怂怪械团鋮s只有主駕才是一鍵升降,每次升降窗是在考驗(yàn)?zāi)托,起碼給副駕也配一個(gè)吧!
外觀:9分。非常喜歡這個(gè)外觀。我是銀色的?怂,再貼個(gè)超深色的3M。車窗全包銀色鍍鉻飾條。非常大氣。很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),裝配有點(diǎn)糙,車門厚實(shí),有安全感。中控設(shè)計(jì)前衛(wèi),但太大了,擠占了前排腿部空間。低配車型內(nèi)飾少了幾處亮條、真皮方向盤、半皮座椅、自動(dòng)空調(diào),少了一些質(zhì)感,所以看著不如中高配有檔次。
空間:后排腿部不足,后排放倒實(shí)用。
配置:我覺得性價(jià)比在同級(jí)還是蠻高的。優(yōu)點(diǎn)是厚到的配置,獨(dú)立懸掛,全系車身穩(wěn)定,優(yōu)秀的操控和駕駛質(zhì)感,都是其他車型無法比擬的。缺點(diǎn)就是坑爹的雙離合,寒酸的后排空間和粗糙的裝配工藝。車無完車,看你自己需要什么!
動(dòng)力:動(dòng)力和其他1.6的比很好,反應(yīng)也很快
操控: 操控性好,指向明確
油耗:可能目前在磨合期,有點(diǎn)高,目前在9個(gè)左右,磨合期過后應(yīng)該會(huì)更低些。
舒適:雖然不是真皮坐椅,但是還是可以了,不像一般的車坐進(jìn)去很廉價(jià)的感覺。?怂沟膬(nèi)飾雖然稱不上豪華,但是絕對(duì)好看,整體運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格也適合年輕人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),看上去有點(diǎn)肌肉感,還有傳說中的后獨(dú)立懸掛,在同價(jià)位的合資車型來說比較厚道
缺點(diǎn):隔音有點(diǎn)差,開起來車內(nèi)的噪音嗡嗡的,據(jù)說是舒適版的正新輪胎噪音太大了,舒適減配的太厲害了,怎么說也是10多萬的車,倒車?yán)走_(dá)沒有,甚至連后門上面的拉手都省略直接就是一個(gè)掛衣鉤,連這幾塊錢得玩意都想的出來減掉,佩服長(zhǎng)安福特得工程師。還有福特工程師設(shè)計(jì)的蠟燭燈,晚上開車真是得小心翼翼。儀表盤上連個(gè)百公里油耗都沒有還要自己測(cè)算油耗。
外觀:最滿意,雖然已經(jīng)是街車,但是對(duì)于外形還是有百分百的自信。
內(nèi)飾:其他都滿意,只是沒地方放手機(jī)。
空間:后排空間小,主駕駛作為既要照顧自己的腿部也要照顧到后排同志的感受,很糾結(jié),導(dǎo)致自己駕駛座位為了照顧后排空間而犧牲自己的舒適度,后備箱空間確實(shí)大的很,自駕游能裝很多東西。
配置:從操控、安全性及外觀等來看性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:沒有網(wǎng)友說的那么肉,家用足夠
操控: 操控沒得說了,絕對(duì)是無敵,過彎很給力,比起同事的同價(jià)位車絕對(duì)很棒
油耗:9-10,看開空調(diào)與否,基本綜合在此油耗。
舒適:多連桿獨(dú)立懸掛不是吹的,老婆對(duì)這一點(diǎn)很是滿意。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路況差,多坑洼,車子上下顛簸很正常,老婆說不管是副駕駛還是在后排都沒有那種特別顛的感覺,更沒有被彈起的現(xiàn)象,人坐在車內(nèi)總體還是很舒服自在的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能好,底盤扎實(shí)厚重,全系標(biāo)配ESP,車門厚重、安全性高。
缺點(diǎn):1.雙離合堵車時(shí)變速箱過熱導(dǎo)致低速起步時(shí)抖動(dòng),所以現(xiàn)在堵車都是S檔手動(dòng)+-,盡量保持不換檔,好多了。2.這車倒車時(shí)變速箱“噠噠嗒”響,好像是通病,最惡心的是倒車怠速過快,剎車不好控制,一輕抬就沖,一輕點(diǎn)就停。新手很難掌握。3.排氣管消音器生銹嚴(yán)重,這好像也是通病(開了半年后自己用WD-40除了銹)。
外觀:外觀很漂亮 流線型的 就是和它外觀差不多的品牌車太多了 大同小異
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,塑料感很強(qiáng),不夠科技感,不過內(nèi)置音箱很棒,可以自主調(diào)節(jié)前后主音量以及風(fēng)格,這一點(diǎn)很贊,喜歡聽歌的朋友可以考慮,乞丐版未配置SYNC系統(tǒng),有點(diǎn)遺憾
空間:前面還行,后面感覺有點(diǎn)小
動(dòng)力:我還是滿意的。畢竟1.6能做到159N米,這不容易,而且是在4000轉(zhuǎn)就達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,和日本車一樣了.甚至指標(biāo)比新卡羅拉還好.DCT 六速雙離合,加速十分平穩(wěn).就是低速有時(shí)會(huì)有點(diǎn)頓挫感,,起步有點(diǎn)慢.特別是塞車跟車時(shí),反應(yīng)不及時(shí).被人插隊(duì).生氣中.也不知道是不是我反應(yīng)慢.
操控: 棒棒噠!
油耗:市區(qū)9個(gè)油左右
舒適:因?yàn)槭鞘孢m版本的,所以舒適性談不上吧,基本上就是乞丐版的了,4s送的坐墊確實(shí)太差,自己網(wǎng)上掏了幾百塊的,感覺檔次有所提高。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀以及內(nèi)飾很時(shí)尚,比之大眾寶來、科魯茲等同價(jià)位車型更為貼合年輕人。因?yàn)椴皇歉呤只蛘咝宰硬惶痹,所以個(gè)人感覺提速、轉(zhuǎn)向、剎車以及駕馭感方面都很不錯(cuò),完全滿足城市代步需要!
缺點(diǎn):內(nèi)飾是首先要吐槽的地方,接著就是油耗偏高啊,是不是還在磨合期所以才居高不下?再就是換擋提速的時(shí)候一陣一陣的頓挫感,大家有木有?
外觀:個(gè)人認(rèn)為是很時(shí)尚,很漂亮的;不過怎么說呢,個(gè)人的審美觀不同,看個(gè)人的喜好了,這個(gè)沒什么說的
內(nèi)飾:內(nèi)飾,我是舒適版,感覺一般,仁者見仁吧!看了至尊版,確實(shí)比較豪華,體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型家用車的感覺。
空間:我很瘦,家里人也很瘦,完全夠用
配置:14W的車 看起來比日系皮厚一點(diǎn) 省油就別去想了 我一同事買的風(fēng)范 1.5自動(dòng)的 他跟我說他跑高速只有3毛多錢 我聽到后 我哭了 真的哭了
動(dòng)力:我不暴力駕駛,反正夠用
操控: 新?怂共倏匦酝耆挥谜f!非常好!
油耗:油耗還算滿意,剛開始開不敢開快,油耗比較高,后來開著開著熟練了,對(duì)將近1.4噸的車身油耗還算不錯(cuò)了,家里基本都是城市道路,基本都是每小時(shí)80公里的速度開的,空調(diào)很少開,偶爾開過幾次。有一點(diǎn)遺憾的是1.6AT舒適版居然不顯示特別瞬時(shí)油耗,平均油耗,這點(diǎn)長(zhǎng)安真心不厚道啊,這點(diǎn)小錢也省啊,現(xiàn)在市面上低配車都帶這個(gè)功能的。
舒適:還可以!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剛買車的時(shí)候,也考慮過日系和韓系車,但看到新福克斯的那一刻起,就已經(jīng)在偶的心里決定就是它了。中間也看過大眾的速騰,對(duì)速騰的空間及T加速也頗有好感,可心中那股福特情懷還是念念不忘(偶十年前來廣東找工時(shí),在佛山的一個(gè)超大的廣告版上,第一次見到福特的車標(biāo),就這樣深埋在心底。)新福最最滿意的就是外形和中控,雖說是改款,但它配置的新款發(fā)動(dòng)機(jī)同埋雙離合變速箱,以及多車桿的懸掛。是我說服愛人,支持我購買的新福的原因。外觀就不說了,每次開車出門,我都會(huì)覺得我的選擇是對(duì)的。中控特有科技感,在新福沒上市前,偶可是看上的是小嘉噢!
缺點(diǎn):外觀不夠大氣,品牌認(rèn)知度稍弱,35歲以上人士估計(jì)不會(huì)考慮該車。
外觀:外觀挺喜歡的,整體看起來很犀利,白色更喜歡,時(shí)尚年輕
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾的做工一般,新車味道有點(diǎn)重,不知道過幾天會(huì)怎么樣
空間:前排還好,后排比較差,后備廂空間比較大,滿足家用要求
配置:同級(jí)車新福屬于性價(jià)比很高的了,獨(dú)立懸掛,ESP,坡道輔助,基本上都有了,還是標(biāo)配。贊一個(gè)。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力適合家用,沒推背感,一直溫柔駕駛還沒試過激烈手動(dòng)模式,比我老車的1.6加速好點(diǎn),或許和變速箱有關(guān);
操控: 這個(gè)地球人都知道,杠杠的。
油耗:自動(dòng)檔油耗不高,雙離合效果不錯(cuò)
舒適:座椅座墊厚實(shí),靜音效果極佳,音響效果優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚、動(dòng)感
缺點(diǎn):空間相對(duì)較小
外觀:外觀見仁見智,但是小福的外觀我很喜歡,流線的外形,大氣的前臉,性感的屁股。曲線中帶有一絲霸氣,靚麗中保持一分淡定。不落俗套,不作套娃。
內(nèi)飾:新福的內(nèi)飾比老福好了一個(gè)檔次,無論是設(shè)計(jì)感還是用料,設(shè)計(jì)得較合理,用得還算順手,就是偶爾需要從副駕駛下車時(shí),非常痛苦,因?yàn)樗闹锌貙?shí)在太占空間了,人要從上面爬過去,要會(huì)縮骨功。
空間:一般,夠用,畢竟大多數(shù)換是我一個(gè)人在開和在車上!足夠了
配置:一般,僅個(gè)人意見
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)一般,1.6L的排量,已經(jīng)很不錯(cuò)了,提速感覺一般,
操控: ?怂贡緛砭褪且圆倏v見長(zhǎng),實(shí)際感受指向準(zhǔn)確操控良好,就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是有的,也許是三廂的緣故,也許是我速度40有點(diǎn)快?不過一般過彎什么的信心還是有的,對(duì)得起他的獨(dú)立懸掛。
油耗:只能說廠家的油耗都是理想狀態(tài),當(dāng)時(shí)還滿心期盼能拿節(jié)能補(bǔ)貼,且用了新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱應(yīng)該有所提高。目前5280公里,800多公里高速,其他是市區(qū)內(nèi)用,時(shí)不時(shí)擁堵,舒適版沒有油耗顯示,估算平均在9.7左右,還是有點(diǎn)兇的,可能美國車就這樣,比老福好一些了。
舒適:座椅頭枕總是靠不到,脖子有懸空的感覺,不舒服。我160的身高,座椅調(diào)最高看不到車頭也許情有可原,可我老公175的身高,座椅調(diào)最高,關(guān)鍵還看不到車頭啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2248公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):新福克斯的操控我覺得是同級(jí)別最好的,這個(gè)毋庸置疑。如果你還年輕,如果你買不起B(yǎng)MW 3series,如果你想跟車溝通的很直接,我想,新福克斯是一個(gè)明智的選擇。
缺點(diǎn):本人1米8,后排有點(diǎn)小
外觀:外觀拉風(fēng)常常吸引路人,回頭率比較高!比較外觀時(shí)尚嘛把妹必須的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是推薦上高配,當(dāng)時(shí)展廳的車子內(nèi)飾好過我 定的舒適版,還是那句話不是你喜歡就可以的。
空間:副駕坐不舒服
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)吧,這個(gè)車也算不上超值,只能說比其他廠家厚道一些,低配車也有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、大燈高低手動(dòng)調(diào)節(jié)、前后霧燈,低配輪胎也沒有變小,雖然不如高配的品牌好。
動(dòng)力:起步較慢,畢竟1.6的動(dòng)力。但是,轉(zhuǎn)速提起來以后,動(dòng)力杠杠的。
操控: 操控好,過彎緊湊,懸掛偏硬,影響舒適。
油耗:才開了139公里不一定準(zhǔn),加油2百塊,開了116公里,還有一半油,粗略估計(jì)每公里八九毛的樣子。
舒適:舒適版的不是真皮座椅,不過座椅的包裹性還可以。主駕駛、和后座位上方都沒有把手,只有一個(gè)類似于鉤子的又夠不住東西小彎鉤,福特又蛋疼的簡(jiǎn)配。一直都是我自己開,媳婦懷孕了,坐的都是后排,她說比寶來、朗逸后排坐著舒服。跑高速的時(shí)候,速度上了100以后,胎噪很明顯,120的時(shí)候駕駛室基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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