長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用新福克斯已經(jīng)快一年了，這一年中小福也伴我走過了風(fēng)風(fēng)雨雨，當(dāng)初買它只是因?yàn)橥庥^漂亮和用作代步這兩點(diǎn)，但想不到小福還能帶給我如此好的駕駛感受，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控出色等都令我很滿意。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音較大，應(yīng)該是自己沒有進(jìn)行隔音處理的原因吧，高速時(shí)胎噪也挺大
外觀：只能說長安的做空啊。。。。。其實(shí)也沒什么
內(nèi)飾：由于是低配車型，內(nèi)飾比較簡單，自己用，沒考慮太多
空間：當(dāng)時(shí)選車、訂車時(shí)，就這一點(diǎn)是我比較糾結(jié)的。從我的實(shí)際體驗(yàn)來看，家用足夠，身高不超過一米八，體重不超過一百八十斤的，不管前排后排都蠻舒服的，不顯得很擁擠。只是在和同級(jí)別或稍低級(jí)別的車比較中，“空間”的確是她的短板。同事剛買的新愛麗舍，落地不足十萬，僅從目測(cè)情況來看，后排空間明顯優(yōu)于我的新福。雖然看車時(shí)，銷售美女一再強(qiáng)調(diào)新福的座椅是加寬加厚的，但說實(shí)話并沒有特別明顯的不同。行李箱的容積還是不錯(cuò)的，深度很深，這一點(diǎn)還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.6自吸里面，動(dòng)力還是可圈可點(diǎn)的。
操控：
新手一枚，剛好拿到駕照一年后買的車，中間沒開過車，不敢什么說什么操控，感覺�？怂拐娴暮芎瞄_，很容易上手，比駕校的車好開多了，方向很精準(zhǔn)，輕微一動(dòng)方向盤車就有反應(yīng)，剎車也很好，剛開始還不太習(xí)慣，經(jīng)常一腳就剎死了，駕校的車完全不能比。
油耗：在能接受范圍內(nèi)
舒適：可以打90分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車體結(jié)實(shí)，老婆管車車叫大白(●—●)，日韓車系基本看都不看，一是有點(diǎn)愛國情懷，二是，雖然他們的車子外觀真心不錯(cuò)，內(nèi)部空間也足夠?qū)挸�，但是薄皮大餡，目前來說還是美系車比較結(jié)實(shí)耐撞，福特和別克才是首選（單指這個(gè)價(jià)位的，高級(jí)車就不要比了）�？怂管囓嚺渲煤蛢�(nèi)飾都比英朗GT好，最終還是選擇大白(●—●)-白色福克斯。
缺點(diǎn)：空間一般，但個(gè)子比較小，家里也沒有大個(gè)子，所以完全能接受
外觀：線條不錯(cuò)
內(nèi)飾：由于是低配車型，內(nèi)飾比較簡單，自己用，沒考慮太多
空間：空間還可以，不算擁擠。
配置：高，同等車?yán)锱渲茫庥^，技術(shù)都是沒的比的。緊湊車型里不然怎么會(huì)排第一呢！
動(dòng)力：1.6排量的動(dòng)力我個(gè)人感覺算是非常強(qiáng)勁了 油門很靈敏 升檔積極 ，所以適合在郊區(qū)快速路跑，在市區(qū)跑很憋屈，因?yàn)閯偵龣n速度上去了 又要馬上踩剎車，無比郁悶~~
操控：
我感覺比其他的車操控要好一點(diǎn)吧，轉(zhuǎn)彎比較順暢。
油耗：目前行駛41925公里，因?yàn)闆]有行車電腦顯示油耗，只能自己算，這車在濟(jì)南市區(qū)高峰期上下班，省內(nèi)出差跑高速，純市區(qū)道路10個(gè)多點(diǎn)兒，跑高速的話能跑到6個(gè)多，美國車，跑到這個(gè)程度也可以接受了。感覺買個(gè)車要是跑高速多的話，什么車都不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)都會(huì)讓人滿意。
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)型的，包裹效果很好，就是座椅上面那個(gè)頭枕沒法前后調(diào)節(jié)，可能是為了安全著想吧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控性！外觀看起來很時(shí)尚，符合年輕人觀點(diǎn)；新福克斯的一大賣點(diǎn)是其操控性能，特別是速度上來后，很好操作，非常喜歡。
缺點(diǎn)：乞丐版除了安全配置之外，其他配置很低
外觀：外觀也是促使買新福的主要原因，在我看來，老福是兩廂好看經(jīng)典，而新福的三廂兩廂都不錯(cuò)，從家用出發(fā)，以及審美上的自我斗爭，最后選了三廂，感覺線條修長動(dòng)感，非常耐看，尤其是C柱到后廂的過渡很自然，在工業(yè)設(shè)計(jì)上比老福進(jìn)步很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說！非常好看！舊款的也不用說！難看的不是一點(diǎn)！朋友的旗艦版就更不用說！好看的不得了！可是做工差，跟大眾比就是不行！長安要努力��！還有內(nèi)飾有味道！而且很重！現(xiàn)在還有！哎，朋友說我的�？怂箖�(nèi)飾是用回收材料做的，當(dāng)然有味道，還說便宜沒好貨！我竟然無言以對(duì)！
空間：5分，剛好夠用。但對(duì)于日常自己開車為主的朋友并不大影響。
配置：蘿卜青菜各有所愛，值不值試過就知，最重要你的所好
動(dòng)力：我不暴力駕駛，反正夠用
操控：
�？怂共倏鼐蜎]得說了
油耗：跑的3990公里，高速1990公里，鄉(xiāng)間省道600公里，城區(qū)1400公里，百公里油耗8L左右。跑的公里少，而且還在磨合期，剛首保過后希望以后在降一點(diǎn)，總體感覺滿意
舒適：因?yàn)槭鞘孢m版本的，所以舒適性談不上吧，基本上就是乞丐版的了，4s送的坐墊確實(shí)太差，自己網(wǎng)上掏了幾百塊的，感覺檔次有所提高。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能良好:新�？怂拐娌焕轳{駛者之車。該車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，真的是指到哪打到哪；優(yōu)秀的前后獨(dú)立懸掛，使該車路感非常清晰，路面的細(xì)微變化都能及時(shí)細(xì)膩地反饋給駕駛者；豐富的操控配置，使得該車無論過彎，還是走山路，都給人十足的信心。本人老兩口單車去過昆明、大理、麗江，去過重慶武隆，親身體驗(yàn)了�？怂沽己玫牟倏匦阅�，越開越喜歡，越開越踏實(shí)。
缺點(diǎn)：空間較小，尤其是后排，腿部空間小，長途不舒服。
外觀：非常棒
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，中控臺(tái)是否可以再設(shè)計(jì)的小一些。
空間：夠用。。至少前排夠用
配置：家用值得購買
動(dòng)力：在城市中行駛表現(xiàn)不錯(cuò)，提速相對(duì)來說還行。在高速公路上行駛表現(xiàn)也是非常棒，只是超車時(shí)需要壓點(diǎn)油門，但不影響高速行駛。
操控：
最喜歡的操控，指哪走哪，方向盤也舒服，可以上下左右調(diào)節(jié)，握起來手感很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)帶勁，轉(zhuǎn)彎啥的一個(gè)字：穩(wěn)。
油耗：說起來慚愧，到現(xiàn)在我都沒弄明白行車電腦上怎樣能顯示出汽車的油耗，所以準(zhǔn)確的油耗我也不知道。反正魚和熊掌不可兼得，在安全和省油這兩者之間，既然選擇了前者，對(duì)后者就沒必要太在意了。買車一個(gè)月了，總共加了三次油，第一次提車300，第二次200，第三次220，總里程是999公里，都是縣道和省道各一半，行駛速度控制在40—80之間，畢竟還是在磨合期內(nèi)。
舒適：座椅的包裹性還好，運(yùn)動(dòng)型的舒適性肯定大打折扣
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的當(dāng)然是后多連桿獨(dú)立懸掛，這個(gè)配置使得小福在過彎過顛簸路面時(shí)能給我相當(dāng)?shù)男判暮托刨嚫�。新福三廂流暢的車身線條也是令我較滿意的，整體是略微向前俯沖的姿態(tài)，就像時(shí)刻準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺，配上圓潤性感的小屁屁，真是越看越喜歡�。∵�有一點(diǎn)就是，小福整體上噪音控制還是不錯(cuò)的，每天上下班路上開基本都是四至五十碼，開著收音機(jī)，噪音完全可以接受。動(dòng)力也還算不錯(cuò)的，1.6并不是網(wǎng)友說的那么肉，給點(diǎn)油馬上就有反應(yīng)了
缺點(diǎn)：低配的居然沒有油耗顯示,也沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：最滿意，雖然已經(jīng)是街車，但是對(duì)于外形還是有百分百的自信。
內(nèi)飾：中控可以摸到的地方基本都是軟材料，比較厚道，但做工工藝感覺一般般，裝配工藝還差點(diǎn)兒火候，接縫的處理還不夠好。中控臺(tái)造型運(yùn)動(dòng)感十足，但略顯凌亂，更喜歡簡潔大氣一些的。儀表盤比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很好看。
空間：較小。
配置：一般吧，我買的時(shí)候加裝了真皮、倒車影像、導(dǎo)航...
動(dòng)力：1.6自動(dòng)檔真的沒力氣，以前不懂車覺得1.6夠了，現(xiàn)在后悔了
操控：
操控不錯(cuò)，打方向轉(zhuǎn)彎掉頭倒車感覺很不錯(cuò)哦
油耗：額額，，這個(gè)不好說了，因?yàn)樽詣?dòng)擋，因?yàn)樾率郑驗(yàn)槭桥緳C(jī)。。。１１個(gè)油了
舒適：地盤扎實(shí)，避震舒服，但是常常在起步的時(shí)候，1檔換二檔的時(shí)候頓挫干明顯，速度油門給的越慢越嚴(yán)重，快的話，有時(shí)候就感覺不到（真心想，和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有關(guān)）
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控,操控技術(shù)在A級(jí)車中絕對(duì)是尖端,高速轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,剎車距離也是在同級(jí)車中處于中上水平.
缺點(diǎn)：噪音稍微的有點(diǎn)大，去4S看過，師傅說1.6AT的動(dòng)力輸出不出來的時(shí)候就這個(gè)聲音，檔位升起來就好了，噪音最大的時(shí)候在1500轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，不過勻速行駛的時(shí)候，聲音就很小了，這點(diǎn)長安福特的做工真心沒有日系車的好
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但喜歡中控的的設(shè)計(jì)和氣勢(shì)，中控整體給人變形金剛的氣勢(shì)和感受。
空間：還可以，不是想象中那么擠，而且把主副駕的位置調(diào)整好后，后排還是蠻寬裕的，主要是我們都不高~放假回家就滿載，老人家說沒事都挺好，那才是真的好了，我在前面開車而已，哈哈~
配置：這款車的性價(jià)比到現(xiàn)在還是很高的 比起神車要厚道，不過新款都上市了，帥氣很多，改進(jìn)很多，也是沖著庫存尾貨，優(yōu)惠很多。
動(dòng)力：家用完全夠用了，起步有點(diǎn)肉
操控：
非常滿意，新手很好用，不過我們單位的老司機(jī)開了這車也說很好。
油耗：本人在省會(huì)城市，雖算不上什么大城市，但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國汽車擁堵城市排名靠前的。今年1月份購車時(shí)臨近春節(jié)，下班高峰擁堵異常，自己是新手那段時(shí)期開到過百公里12.5升，慢慢的降到10升，五月份到8升，現(xiàn)在夏天開空調(diào)不到9升，在意料之中。這個(gè)車油耗決定性因素在于路況和駕駛習(xí)慣。
舒適：很好！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是驚喜，買之前最大的擔(dān)心就是1.3噸車重會(huì)提高用車成本，但目前卻是百公理7.69L的表現(xiàn)，本人居住和工作在郊區(qū)確實(shí)有利于降低油耗，但對(duì)于處于磨合期的新車來說，這樣的表現(xiàn)仍然是十分令人欣喜的，個(gè)人覺得主要是雙離合變速箱的功勞。
缺點(diǎn)：沒有車窗一鍵升降，下車前要一個(gè)個(gè)按，蠟燭燈太暗國產(chǎn)八九萬的車現(xiàn)在都有氙氣燈了。后排空間略小，沒有胎壓監(jiān)測(cè)和油耗表，這兩個(gè)小配件能值多少錢廠家也太小氣了，我的就算舒適自動(dòng)版也不能差這點(diǎn)這東西吧。
外觀：外觀動(dòng)感時(shí)尚，線條優(yōu)美，目前看著還蠻喜歡。必須要說明的是：長福做工還是比較粗狂的，裝配間隙大小不一，左右兩個(gè)大燈安裝不一致，凹凸高低不平整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深淺搭配，由于低配自動(dòng)沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點(diǎn)人性化不錯(cuò)。
空間：家里我個(gè)子最高了，才174cm，前面占位不大，所以后面空間夠用
配置：因?yàn)榈团浒踩耘渲靡粋�(gè)不少，還是后獨(dú)立懸掛，性價(jià)比神車不能比的
動(dòng)力：還是不錯(cuò)，至少加油反映還是比較快的
操控：
操控絕對(duì)是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，我開了幾天下來，覺得除了方向盤略大以外，其他還好，可能是因?yàn)榈团涫且簤褐�，轉(zhuǎn)向偏沉，很有歐洲車的感覺。
油耗：對(duì)于自身的車重，我感覺這個(gè)油耗已經(jīng)很好了，但是駕駛技術(shù)好些，應(yīng)該能夠更低。
舒適：這個(gè)感覺還可以！反正比以前面包車不知好多倍！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，尤其是霸氣的正前臉和側(cè)后45度的屁股，超喜歡。從大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳、標(biāo)志408、現(xiàn)代朗動(dòng)、起亞K3等一眾相近價(jià)位車車的一番仔細(xì)比較后果斷入手。4月份入手到現(xiàn)在，真是越來越慶幸當(dāng)初的決定，哈哈~
缺點(diǎn)：無
外觀：挺好看，比經(jīng)典款好看好多了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒有特別突出,沒有很難看,做工確實(shí)有待提高.中控科技感其實(shí)挺強(qiáng)的.
空間：總有人說�？怂箍臻g不行，實(shí)際上我覺得還可以，至少新福還行，和我的家人個(gè)子都不高有關(guān)吧。純屬個(gè)人觀點(diǎn)，家用嗎可以了
動(dòng)力：很好，雖說是只有1.6排量，但是動(dòng)力完全夠用，當(dāng)然我沒有開過大馬力的轎車，無法比較，我指的是家用完全夠用了。
操控：
S檔換擋迅速，操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，不用太多擔(dān)心路況不好的路面，跑高速比較有信心
油耗：目前來說，加過三次油，開出4S大門，吉利，加個(gè)288大洋，跑了380KM油表亮燈，再加360滿箱，跑到967亮燈，第三次357滿箱，油價(jià)7.69元，自己也不會(huì)算，也沒行車電腦，大概百公里8.7樣子吧，不知道偶算的對(duì)不對(duì)。
舒適：舒適性好。座位的包裹性很舒服，行駛顛簸路面時(shí)，車輛沒有很生硬的感覺，但是也不是海綿床一樣舒緩，能夠讓駕駛員清晰的感受到路面的情況，控制方向。不過走在剛性的路面上時(shí)，車噪顯得有些些明顯，還有在加速時(shí)，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)很猛烈的聲音，讓新手的我感覺有點(diǎn)慌張。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，方向盤指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：起步緩慢,在擁堵的城市路段容易被加塞2.副駕駛手套箱設(shè)計(jì)不合理,必須把座椅大尺度的往后移才能打開,以至后排空間窄小.3.卡槽的設(shè)計(jì)也很不合理,打到P檔時(shí),停車卡是取不出來的.4.原廠車燈比較暗,晚上行車比較危險(xiǎn).5.高速行車時(shí),胎噪比較大.6.低速、起步時(shí),頓挫感比較強(qiáng),換擋不夠平順.7.盲區(qū)比較大.
外觀：12款新�？怂雇庥^比較滿意，比較時(shí)尚
內(nèi)飾：感覺真不錯(cuò)，比同類感覺要好許多，用料更實(shí)在，感覺更科技，更時(shí)尚。但是有些地方感覺也是有點(diǎn)“簍”。
空間：空間駕駛室是還可以，后座太小了，都被后備箱占去了
配置：性價(jià)比偏高，同級(jí)別中福克斯價(jià)位略高于其它車型，喜歡它沒有理由，貴是硬道理。不過配置方面還是比較全面，ABS ECP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置 比較全面使用。
動(dòng)力：起步動(dòng)力還可以，不給油的話還是比較緩慢的，比較車身不輕，如果多坐幾個(gè)人的話，會(huì)更慢點(diǎn)，所以要舍得給點(diǎn)油。車子剛提的那段時(shí)間，感覺換檔頓挫較明顯，往后檔位之間無明顯的速度感，到最后速度可以的！
操控：
這是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，四輪獨(dú)立懸掛，良好的調(diào)教，讓�？怂钩蔀榧矣镁o湊車操控的佼佼者，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速時(shí)穩(wěn)定性很好，超車變道時(shí)沒有飄的感覺，很踏實(shí)。
油耗：油耗目前有點(diǎn)略高，希望首保后可以減少點(diǎn)
舒適：座椅包裹比較不錯(cuò)的 地盤調(diào)教也滿意
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性真的不錯(cuò)，市區(qū)超車和換道很穩(wěn)，高速跑過160，沒點(diǎn)問題，方向盤有點(diǎn)小抖動(dòng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音較大，應(yīng)該是自己沒有進(jìn)行隔音處理的原因吧，高速時(shí)胎噪也挺大
外觀：外觀見仁見智吧，我覺得還行不丑。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：家用足夠了，再大也沒啥用車實(shí)在才是王道，再小就憋屈了。
配置：性價(jià)比一般，當(dāng)然合資車?yán)锩孢�算好，沒法跟自主的比
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，40邁以后提速很不錯(cuò)。
操控：
非常棒的操控感覺，真的是指哪打哪的感覺，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會(huì)上癮，但得用S檔+-純手動(dòng)，用S自動(dòng)也不爽，個(gè)人感覺和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng)了。方向盤偏重，怠速一只手搬不動(dòng)，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤子很輕，貌似MT的車沒有機(jī)械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機(jī)械感，不線性，開習(xí)慣了反而喜歡上這種“強(qiáng)執(zhí)行力”，開朋友韓國車，遇紅燈踩剎車，按開新福的腳法保持一個(gè)力道以為車能越來越慢最后停住，沒想到繼續(xù)往前滑差點(diǎn)追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來�？怂沟牟倏卦O(shè)計(jì)是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：可接受吧，這個(gè)從來都不是福特的強(qiáng)項(xiàng)，6速雙離合雖然有缺陷，但應(yīng)該在油耗貢獻(xiàn)上比較大，本人駕駛風(fēng)格不算保守，每次加油記錄了一下，超不多8.2左右。
舒適：很好！
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科魯茲
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雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
