一鍵砍遍全城
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1232)+1 內(nèi)飾做工很好(985)+1 操控性好(765)+1 外觀漂亮(430)+1 安全系數(shù)高(338)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6418)+1 保養(yǎng)貴(3193)+1 變速箱缺陷(2443)+1 加速反應(yīng)慢(1050)+1 內(nèi)部空間小(631)+1 舒適性一般(518)+1 燈光太差(259)+1 冷車啟動(dòng)異響(221)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):隔音不錯(cuò)車?yán)锖馨察o,再就是別克用料厚道,高速很穩(wěn)!
缺點(diǎn):才買一個(gè)星期不到就出了1.6T精英,那中控和黑內(nèi),大愛(ài)!可惜已經(jīng)買了2.0。!。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,自動(dòng)大燈很好用
內(nèi)飾:做工精致,只是儲(chǔ)物空間有待加強(qiáng),特別是前扶手箱(開(kāi)過(guò)索八和奧迪A8,感覺(jué)都很好)
空間:家用完全沒(méi)問(wèn)題,有人說(shuō)君威后排太窄,個(gè)人覺(jué)得還可以
配置:我覺(jué)得還行
動(dòng)力:由于是2.0的動(dòng)力略顯不足,有點(diǎn)后悔當(dāng)初應(yīng)該果斷2.4的。聽(tīng)說(shuō)2.4是這款發(fā)動(dòng)機(jī)原本的排量只是到了國(guó)內(nèi)為了迎合市場(chǎng)才重新調(diào)教出的2.0,所以會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,靜觀其變了。。。
操控:
新手,新車對(duì)操控不敢有太多的評(píng)論,畢竟沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn),但是今早上上班,為了趕一個(gè)左轉(zhuǎn)的綠燈,下坡,大腳油門,無(wú)剎車,最起碼有60邁的速度轉(zhuǎn)彎,感覺(jué)那個(gè)爽,中央扶手上的手機(jī)都飛到副駕駛上了,但是感覺(jué)車身這個(gè)穩(wěn)當(dāng),緊繃繃的,華麗麗的轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有一絲拖帶,一個(gè)字——爽!
油耗:高速7升油左右 西安城區(qū)11升左右 5800公里綜合9.6升 高速城區(qū)各一半
舒適:雖然比不上天籟,但也滿足個(gè)人要求了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀給力,買的時(shí)候GS還比較少,回頭率高
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)價(jià)位的車為什么還有比較明顯的換擋頓挫感,尤其在減速過(guò)程更為明顯,蹩腳的變速箱。!通用就不會(huì)搞個(gè)雙離合的嗎??
空間:前排沒(méi)問(wèn)題,后排略微小點(diǎn),運(yùn)動(dòng)型車,可以理解,后備箱空間很滿意,寶寶的小自行車可以放進(jìn)去;
動(dòng)力:220匹的動(dòng)力真的很不錯(cuò),再加上運(yùn)動(dòng)模式,絕對(duì)可以無(wú)視普通轎車。高速上120之后后勁還很足,很輕易的就超車了。。
操控:
雖然沒(méi)有開(kāi)過(guò)傳說(shuō)中的操控之王,不過(guò)我對(duì)gs的操控還是很自信的,不管是低速掉頭,高速過(guò)彎還是其他方面,我都有一種實(shí)在感,駕駛感受優(yōu)于我開(kāi)過(guò)的其他美系德系車,可能是定位于運(yùn)動(dòng)車的操控,在某些特定道路上,能感受到區(qū)別于其他車輛不能體會(huì)的駕駛樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.4L SIDI 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀,可靠的安全性,優(yōu)秀的操控,出色的隔音效果
缺點(diǎn):空間略有不足
外觀:霸氣 線條流暢,各個(gè)方位看都不錯(cuò),我的大愛(ài)。
內(nèi)飾:買之前沒(méi)注意內(nèi)飾,后來(lái)越看越順眼,做工沒(méi)得說(shuō),內(nèi)飾算是給我的驚喜吧,氛圍燈的顏色很帥哦。
空間:前排空間很大,后排由于軸距的原因一般,如果能加長(zhǎng)銷量肯定要上去,畢竟車長(zhǎng)比一般中型車都要長(zhǎng)
配置:買的時(shí)機(jī)很不錯(cuò),關(guān)鍵是2.4,很幸運(yùn)能買到!
動(dòng)力:動(dòng)力2.4的沒(méi)的說(shuō),只要舍得加油,退背感很強(qiáng),建議如需提速快,請(qǐng)切換手動(dòng),提速很給力。
操控:
操控是這車的強(qiáng)項(xiàng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。245的胎抓地力強(qiáng)轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn),側(cè)傾很小。
油耗:油耗還行,還能接受
舒適:開(kāi)著很舒服,坐著也很舒服,噪音小、隔音好、音響也不錯(cuò),減震軟硬適中,反正我是很滿意的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形實(shí)在是太毒啦~
缺點(diǎn):變速箱頓挫
內(nèi)飾:整體紅黑內(nèi)飾,讓人看了熱血沸騰,很有駕駛沖動(dòng)。座位的包裹性很好,60多碼轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很好,沒(méi)有那么嚴(yán)重,特別是座位加熱通風(fēng)這兩項(xiàng)功能非常實(shí)用,讓人一坐上去就不想走的感覺(jué)。
空間:后排空間一般,當(dāng)然這個(gè)車型也不是主打空間的了
動(dòng)力:高調(diào)教2T發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò),雖然受變速箱反應(yīng)緩慢拖累,但是油門一點(diǎn)就有,中后程加速尤其給力,180踩油門還有推背感。
操控:
操控靈敏,方向盤助力較小,對(duì)于動(dòng)力較強(qiáng)的前驅(qū)車來(lái)說(shuō),是個(gè)好事,只不過(guò)女孩子開(kāi)的話會(huì)比較累。
舒適:舒適性也不錯(cuò),主副駕駛的座椅都有通風(fēng)和加熱,分區(qū)的空調(diào)后座也有出風(fēng)口。運(yùn)動(dòng)版的座椅包裹性也很強(qiáng)。后排的空間不算大,但是足夠用。
|
|
購(gòu)買車型君威 2012款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不用說(shuō),肯定是動(dòng)力和外形
缺點(diǎn):變速箱,這個(gè)變速箱,是最大的短板,但是做為國(guó)產(chǎn)的變速箱,能如此地步,也算是一種自潮吧。
外觀:沒(méi)得說(shuō),想找出幾臺(tái)比它更漂亮的都不太容易。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),特別是晚上的效果,新君威的冷光按鍵燈配上黑色內(nèi)飾很顯檔次,打孔真皮舒適性不錯(cuò),沒(méi)有腰部支撐是硬傷啊。
空間:后排一般
動(dòng)力:數(shù)據(jù)上比較強(qiáng),就是被變速箱給拉了后腿,如果在變速箱方面加以改進(jìn),將是一臺(tái)不錯(cuò)的車。
操控:
只要不是也賽車手的水準(zhǔn)來(lái)開(kāi)的話完全夠了
油耗:目前11個(gè)點(diǎn),完全在接受范圍內(nèi),并沒(méi)有傳說(shuō)中那么離譜的油耗,不過(guò)這個(gè)也要和平均速度有關(guān),2T的油耗明顯比2.0自然吸氣要省油。
舒適:很舒服 ,對(duì)皮座椅很滿意。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),外型拉轟,,變速箱挫什么的確實(shí)有,但絕對(duì)在接受范圍內(nèi),真的沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的這么嚴(yán)重
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有,非要說(shuō)的話就是偶爾提示變速箱有點(diǎn)拖后腿了。
外觀:外觀還是很唬人的
內(nèi)飾:美系里面做的比較細(xì)致的了 真皮座椅很好看
空間:夠用了,空間偏小只是和同級(jí)車比較而言罷了
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,不論是外觀、動(dòng)力、操控、安全性都相當(dāng)?shù)臐M意,這樣的滿意度應(yīng)該是40萬(wàn)以上車型才做到的,但君威GS的卻以23.69萬(wàn)元的價(jià)位做到了。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛 254P不是蓋的
操控:
不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗:高速上最低拉到11勻速150吧。120左右估計(jì)能到10左右。市區(qū)那就不用多說(shuō)了,14,15很正常
舒適:一般,偏硬。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng)
缺點(diǎn):要是動(dòng)力在強(qiáng)點(diǎn)就好了,3.0T的?呵呵。不過(guò)可能就不是這個(gè)價(jià)了。。。。
內(nèi)飾:紅黑的座椅真的很好看,很唬人。但是包裹性一般,而且皮的質(zhì)量不是特別好。副駕駛可能是上車角度問(wèn)題,座椅高出來(lái)的地方有褶皺了,我每2個(gè)月用一次皮革護(hù)理的。
空間:后排空間一般,當(dāng)然這個(gè)車型也不是主打空間的了
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。
操控:
GS三種模式還沒(méi)有仔細(xì)試,但是君威一直都是操控很扎實(shí)的,開(kāi)了小半天感覺(jué)不錯(cuò),電子助力方向盤,指向性很清晰,路感非常好
舒適:整體舒適性較好,雖然底盤調(diào)校偏硬,但韌性極佳,乘坐舒適感較好。高速長(zhǎng)途旅行TOUR模式非常舒適。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是頑固了,外觀漂亮,可能我年輕人喜歡
缺點(diǎn)::車的縫好大啊
外觀:外觀很漂亮,流線型讓我欲罷不能啊。坐進(jìn)去就有開(kāi)的欲望
內(nèi)飾:大方,用料佳,做工細(xì)膩。
空間:個(gè)人比較滿意,雖然后排乘坐空間不是很寬敞,但是短途還是比較舒適。
配置:我覺(jué)得最低配的性價(jià)比比較高,16萬(wàn)不到買一臺(tái)安全配置和功能(胎壓檢測(cè)、ESP、雙區(qū)恒溫空調(diào)、自動(dòng)大燈、藍(lán)牙電話等等)比較齊全的B級(jí)車,還是比較劃算的
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉。后面還好。
操控:
運(yùn)動(dòng)型車型,操控是必須的!沒(méi)話說(shuō)!
油耗:油耗從一開(kāi)始的16變成了10.5 很滿意
舒適:絕對(duì)不是移動(dòng)沙發(fā),但乘坐感覺(jué)完全可以。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)好看,高速油耗也挺低,內(nèi)飾也不錯(cuò),功能挺全
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:大氣 穩(wěn)重 不失大體
內(nèi)飾:做工扎實(shí),軟材料用的很多,中控大氣,按鍵手感很好,相比邁銳寶而言,邁銳寶的太松散了。
空間:副駕空間合適,后排坐倆人剛剛好,后排箱比想象中要大
配置:自認(rèn)為精英的性價(jià)比高,該有的都有了,就是大餅。。。。
動(dòng)力:應(yīng)該買1.6t的,動(dòng)力不是很雄厚,在上坡時(shí),讓人信心不足
操控:
操控靈敏 指向很好 指哪走哪 底盤扎實(shí)
油耗:20以內(nèi)老費(fèi)油了,緩緩起步也要盡20個(gè)油,20以為瞬間下到7,8個(gè)油。買來(lái)車在高速上1000平均才6個(gè)油呢,在市區(qū)內(nèi)大約平均也在13,4個(gè)上面,出了磨合期可能會(huì)好點(diǎn)吧
舒適:除了頓挫,隔音、空間、減震、抓地力、、、、、、、帶來(lái)的就是享受了。開(kāi)過(guò)很多款的寶馬車了,其實(shí)這個(gè)沒(méi)有什么可比性,因?yàn)锽MW是主打運(yùn)動(dòng)型的品牌,但我還是想說(shuō)一下,還是我的VV更舒服的,不會(huì)有寶馬那種硬邦邦的感覺(jué),有多少時(shí)間我們是開(kāi)著車在路上廝殺的呢?舒適最重要。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26045公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):看上去十分厚實(shí),穩(wěn)重,安全性好,把安全放在第一位。
缺點(diǎn):這里其實(shí)我最想說(shuō)的是油耗,真的很大。不知道是不是還是新車的原因。不過(guò)下面有油耗的一項(xiàng),我就留著下面再吐槽吧!。∑渌挤浅M意,有一點(diǎn)就是大家都知道的頓挫,加速或減速在(自動(dòng)模式應(yīng)該是2-3檔)的時(shí)候,頓挫很明顯,加速升檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降帶來(lái)的車身減速總會(huì)明顯感覺(jué)到點(diǎn)頭的現(xiàn)象,降速時(shí),就會(huì)在降檔后有明顯的提速感。買車之前就在各種論壇里面關(guān)注原因,是否對(duì)車子有影響,變速箱會(huì)不會(huì)容易壞,畢竟落地要20W!咱得謹(jǐn)慎啊。當(dāng)初也看了邁銳寶,銷售人員很熱情,還是我中學(xué)同學(xué)的朋友,直接最低價(jià)就給我了,準(zhǔn)備下單的時(shí)候臨時(shí)反悔的,現(xiàn)在想想都有點(diǎn)對(duì)不住雪弗蘭的那個(gè)哥們,對(duì)不起那同學(xué)。莫怪我啊。!話說(shuō)回來(lái),雖然有些小問(wèn)題,但都不影響行駛,有時(shí)候油門控制好了,也感覺(jué)不到明顯的頓挫,就是有些時(shí)候讓人有些小不舒服。畢竟,開(kāi)這車出去面子咱是有了。O(∩_∩)O哈哈~!
外觀:運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:一般般,沒(méi)有什么亮點(diǎn),就是手機(jī)不知道應(yīng)該放在哪里,好像是為沒(méi)有手機(jī)的人而設(shè)計(jì)的車
空間:中級(jí)車?yán)锩嫠阈〉,但是也夠用!一般后面都不做人?/span>
配置:這個(gè)質(zhì)量做工外觀,我覺(jué)得呢,性價(jià)比還是有些的。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力推動(dòng)君威還是沒(méi)壓力的.舍得給油也會(huì)有激情的.
操控:
轉(zhuǎn)向操控很精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,虛位不多。
油耗:開(kāi)了5558公里,目前的油耗是9.0L/百公里,中級(jí)車應(yīng)有的油耗,過(guò)了一萬(wàn)公里油耗應(yīng)該能破9,
舒適:座椅軟硬舒適,隔音效果好
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包