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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.5自然吸氣,看參數(shù)百公里加速9秒,本來(lái)對(duì)這車(chē)動(dòng)力沒(méi)什么要求,但是開(kāi)到現(xiàn)在,紅綠燈起步只輸給過(guò)一輛特斯拉(法拉利F12遇見(jiàn)過(guò),但是人家根本不屑和我比,開(kāi)玩笑);高速上最快開(kāi)到165km/h(很空很寬很平很直的高速路引人犯錯(cuò),十次事故九次快,以后不能再犯),很穩(wěn)很輕松。小結(jié)下動(dòng)力還是足夠的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面你沒(méi)法對(duì)這種四缸車(chē)要求太多,本來(lái)它就是一臺(tái)溫和的家用買(mǎi)菜車(chē),想暴力駕駛,還是買(mǎi)帶渦輪增壓的,或者六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)比較好,皇冠應(yīng)該比他的駕駛感受更讓人興奮一些,正是由于這個(gè)原因,所以雷克薩斯es級(jí)的車(chē),應(yīng)該是一輛比較適合家用的溫和駕駛的汽車(chē),我在超車(chē)的時(shí)候最高曾把他踩到過(guò)7000多轉(zhuǎn),時(shí)候能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,還是挺有意思的,但是這種高轉(zhuǎn)速如果長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)有損害的,偶爾一兩次可以,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳有一定清除作用,總的來(lái)說(shuō),動(dòng)力在市區(qū)足夠使用高速上也可以,要想暴力駕駛就不推薦了,還是去買(mǎi)300H比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般,急加速需地板油,如果追求動(dòng)力還是要買(mǎi)350,300H試駕過(guò)差不多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這些年來(lái)大伙都在不斷優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)提高車(chē)子的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。渦輪增壓和混合動(dòng)力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)介入,而混動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)會(huì)在第一時(shí)間做功到輪胎。特別是起步的時(shí)候這區(qū)別會(huì)更加明顯。因?yàn)樯弦慌_(tái)車(chē)是大嘴A4,相比奧迪的1.8T渦輪機(jī)很容易就愛(ài)上混動(dòng)車(chē)的這種加速方式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:常年市區(qū)跑,2.5的動(dòng)力市區(qū)超車(chē)什么的毫不費(fèi)力,比那些不踩油門(mén)就不會(huì)動(dòng)的BBA好太多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)小擔(dān)心,因此先后找了兩家4S店進(jìn)行了較長(zhǎng)距離的試駕,之后便打消了這個(gè)擔(dān)心。本人以前開(kāi)的是老帕2.8V6,后買(mǎi)的奧迪Q5,現(xiàn)在還在開(kāi)著,直觀(guān)感受,ES300h動(dòng)力系統(tǒng)比那兩輛車(chē)好,雖然看指標(biāo)ES300h不見(jiàn)得占便宜,但是實(shí)際駕駛從動(dòng)力來(lái)講那是相當(dāng)?shù)目梢裕兊莱?chē)那是相當(dāng)?shù)牡糜稳杏杏啵海。為什么在這里用動(dòng)力系統(tǒng)呢?下一條解釋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),比我家的銳志要好一點(diǎn)我感覺(jué)。特別是加速的響應(yīng)。中途50-90的提速是很快的,特別是電量充足的時(shí)候。曾幾何時(shí)我也覺(jué)得寶馬、凱迪拉克、英菲、奔馳的2.0T很爽!但其實(shí)也是動(dòng)力過(guò)剩,300H已經(jīng)完全足夠,市區(qū)和快速路上超車(chē)根本沒(méi)有任何問(wèn)題。響應(yīng)可以說(shuō)完全沒(méi)有遲滯,比最為平順的寶馬ZF8AT都要酸爽!這個(gè)完全沒(méi)有夸張。電機(jī)的扭矩爆發(fā)肯定要比發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的快速。(我從15萬(wàn)到40萬(wàn)的車(chē)基本都試駕過(guò)。)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般,對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求,安全才是第一位的。ES250在起步的瞬間,力量的確不如2.0T、甚至1.8T的很多車(chē),但開(kāi)起來(lái)后動(dòng)力還是不錯(cuò)的,寶馬、奔馳我沒(méi)開(kāi)過(guò),沒(méi)有發(fā)言權(quán),與A4的1.8T比起來(lái),ES250強(qiáng)得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:之前有評(píng)論說(shuō)動(dòng)力弱,提速慢,但是我不覺(jué)得啊,起個(gè)步,超個(gè)車(chē),都是很OK的,只要舍得踩油,動(dòng)力絕對(duì)是完全夠用,我一百九兩百都跑過(guò),提速都比較線(xiàn)性,只是后段稍微慢些而已。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:常年市區(qū)跑,2.5的動(dòng)力市區(qū)超車(chē)什么的毫不費(fèi)力,比那些不踩油門(mén)就不會(huì)動(dòng)的BBA好太多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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